Duplexný závitovkový prevod je špecializovaný mechanický komponent určený pre vysoko presné aplikácie, ktorý ponúka zvýšenú odolnosť a účinnosť v systémoch prenosu energie. V spoločnosti FMP s hrdosťou vyrábame širokú škálu duplexných prevodov. Šnekové prevody v rôznych typoch a špecifikáciách, aby sme splnili rôzne potreby odvetvia. Ponúkame tiež riešenia na mieru prispôsobené vašim jedinečným požiadavkám. Ak v našom zozname produktov nenájdete konkrétny model, ktorý hľadáte, znamená to jednoducho, že sme ho ešte nenahrali – neváhajte nám poslať e-mail s požadovanými špecifikáciami a naši skúsení technici vám odpovedia do 24 hodín, aby vám pomohli.
Špecifikácia duplexného závitovkového prevodu
Dvojitý závitovkový prevod označuje závitovkový prevod, kde sú dva boky vyrobené s jemne odlišnými modulmi a priemerovými kvocientmi, čo má za následok rôzne uhly nábehu na každom profile zuba. Táto konštrukcia spôsobuje, že hrúbka zuba sa postupne zväčšuje pozdĺž dĺžky závitovkového prevodu, zatiaľ čo priestor medzi závitmi sa zužuje, čo umožňuje presnú kontrolu vôle.
Na závitovkovom kolese vedú tieto odlišné moduly k jedinečným koeficientom modifikácie aditív a priemerom valivej kružnice na každom boku, čím sa vytvárajú odlišné profily vpredu a vzadu. Hrúbka zubov a medzery však zostávajú po celom obvode kolesa rovnaké.
Na nastavenie vôle sa závitovka axiálne pohybuje, čím sa zarovná časť s vhodnou hrúbkou zuba pre záber s kolesom a dosiahnutie požadovanej úrovne vôle (pozri obr. 1). Táto metóda umožňuje jednoduché ladenie vôle na ľubovoľnú preferovanú hodnotu počas montáže ozubeného kolesa. Dokonca aj opotrebované ozubené kolesá je možné jemne a plynule nastaviť bez zmeny kontaktu zubov alebo spôsobenia problémov so záberom.
Okrem opísaného duplexného prístupu, ďalšie metódy regulácie vôle závitovkového prevodu zahŕňajú: nastavenie stredovej vzdialenosti otáčaním excentrického náboja, ktorý podopiera závitovkový hriadeľ a koleso; axiálne posunutie kužeľového závitovka (obr. 2a); rozdelenie závitovky na dve časti (obr. 2b), ktoré sa dajú otáčať alebo posúvať voči sebe (Ottov systém); alebo rozdelenie kolesa na dva disky (obr. 2c), ktoré sa dajú nastaviť bližšie k sebe.
 |
 |
| obr. 1 | obr. 2 |
Upozornenie pri montáži
Dvojité závitovkové prevody majú na pravej a ľavej strane zubov rôzne moduly, čo si vyžaduje správne zarovnanie závitovky a závitovkového kolesa. Pred montážou sa uistite, že sú starostlivo skontrolované nasledujúce dva body.
- Potvrdenie orientácie zostavy
Dvojitá závitovka aj závitovkové koleso sú označené šípkou, ktorá ukazuje správny smer montáže. Počas montáže zarovnajte závitovku a závitovkové koleso tak, aby šípka na závitovke zodpovedala smeru šípky na závitovkovom kolese, viditeľnej spredu. Ak je zarovnanie nesprávne, stredová vzdialenosť „a“ prekročí štandardný rozmer, čo povedie k problémom s montážou a slabému záberu ozubených kolies. (Pozri obr. 3)
obr. 3
Obr. 3 Šípka označuje správnu orientáciu dvoch ozubených kolies po zmontovaní. Ako je znázornené, obe šípky musia smerovať rovnakým smerom.
2. Overenie referenčnej polohy
Drážka v tvare V (60 ゜, hĺbka 0,3 mm) na hrotovom obvode dvojitého závitovkového zuba označuje referenčný zub. Ozubené koleso je určené tak, aby malo vôľu takmer nulovú (± 0,045), keď je referenčný zub umiestnený v jednej rovine so stredom otáčania závitovkového kolesa s osovou vzdialenosťou nastavenou na hodnotu „a“. (Obr. 4)
obr. 4
Príklad aplikácie
Vyššie uvedené obrázky sú len príklady návrhu a nepredstavujú návrhy skutočných strojov alebo zariadení.
Súvisiaci produkt
Toto je len časť produktov, pre viac produktov nás prosím kontaktujte.
SK 
IT 
EN 
AR 
DE 
PL 
FR 
ES 
RU 
PT 
NL 
KO 
VI 
ID 
FI 
SL 
HU 
LV 
HI 
TR 
JA