Διπλό γρανάζι σκουληκιών

Ένα Duplex Worm Gear είναι ένα εξειδικευμένο μηχανικό εξάρτημα σχεδιασμένο για εφαρμογές υψηλής ακρίβειας, προσφέροντας βελτιωμένη ανθεκτικότητα και απόδοση σε συστήματα μετάδοσης ισχύος. Στην εταιρεία FMP, κατασκευάζουμε με υπερηφάνεια μια μεγάλη γκάμα Duplex. Γρανάζια σκουληκιών σε διάφορους τύπους και προδιαγραφές για την κάλυψη των ποικίλων αναγκών του κλάδου. Προσφέρουμε επίσης εξατομικευμένες λύσεις προσαρμοσμένες στις μοναδικές σας απαιτήσεις. Εάν δεν βρείτε το συγκεκριμένο μοντέλο που αναζητάτε στη λίστα προϊόντων μας, αυτό σημαίνει απλώς ότι δεν το έχουμε ανεβάσει ακόμα—μη διστάσετε να μας στείλετε email με τις επιθυμητές προδιαγραφές και οι έμπειροι μηχανικοί μας θα σας απαντήσουν εντός 24 ωρών για να σας βοηθήσουν.

Προδιαγραφή του διπλού εργαλείου σκουληκιών

Ένας ατέρμονας κοχλίας διπλής ή διπλής κατεύθυνσης αναφέρεται σε ένα σετ γραναζιών ατέρμονα κοχλία όπου οι δύο πλευρές είναι κατασκευασμένες με διακριτικά διακριτές μονάδες και πηλίκα διαμέτρου, με αποτέλεσμα ποικίλες γωνίες οδήγησης σε κάθε προφίλ δοντιού. Αυτός ο σχεδιασμός προκαλεί τη σταδιακή αύξηση του πάχους του δοντιού κατά μήκος του ατέρμονα κοχλία, ενώ ο χώρος μεταξύ των σπειρωμάτων στενεύει, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο της αντίστροφης κίνησης.

Στον τροχό ατέρμονα κοχλία, αυτές οι διαφορετικές μονάδες οδηγούν σε μοναδικούς συντελεστές τροποποίησης προσθήκης και διαμέτρους κύκλων κύλισης σε κάθε πλευρά, δημιουργώντας ξεχωριστά προφίλ στο μπροστινό και στο πίσω μέρος. Ωστόσο, το πάχος και τα κενά των δοντιών παραμένουν ομοιόμορφα σε όλη την περιφέρεια του τροχού.

Για τη ρύθμιση της οπισθοδρόμησης, ο ατέρμονας κοχλίας κινείται αξονικά, ευθυγραμμίζοντας το τμήμα με το κατάλληλο πάχος δοντιού για να εμπλακεί ο τροχός, επιτυγχάνοντας το επιθυμητό επίπεδο οπισθοδρόμησης (βλ. σχήμα 1). Αυτή η μέθοδος επιτρέπει την απλή ρύθμιση της οπισθοδρόμησης σε οποιαδήποτε προτιμώμενη τιμή κατά την εγκατάσταση του γραναζιού. Ακόμα και τα φθαρμένα γρανάζια μπορούν να ρυθμιστούν με ακρίβεια και συνεχώς χωρίς να αλλοιωθεί η επαφή των δοντιών ή να προκληθούν προβλήματα εμπλοκής.

Εκτός από την αμφίδρομη προσέγγιση που περιγράφεται, άλλες μέθοδοι για τη ρύθμιση της αντίστροφης κίνησης του ατέρμονα κοχλία περιλαμβάνουν: ρύθμιση της κεντρικής απόστασης περιστρέφοντας μια έκκεντρη πλήμνη που στηρίζει τον άξονα του ατέρμονα κοχλία και τον τροχό· αξονική μετατόπιση ενός κωνικού ατέρμονα κοχλία (εικ. 2α)· διαίρεση του ατέρμονα κοχλία σε δύο μέρη (εικ. 2β) που μπορούν να περιστραφούν ή να μετατοπιστούν το ένα σε σχέση με το άλλο (σύστημα Ott) ή διαίρεση του τροχού σε δύο δίσκους (εικ. 2γ) που μπορούν να ρυθμιστούν πιο κοντά ο ένας στον άλλο.

εικ. 1	εικ. 2