Bánh răng vành trong

Hiểu về bánh răng vành trong

Nội bộ bánh răng vành là những thành phần thiết yếu trong các hệ thống cơ khí được thiết kế để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn trong các ứng dụng trục thẳng hàng. Không giống như bánh răng ngoài, các bánh răng trụ này có răng được cắt vào đường kính bên trong, cho phép chúng ăn khớp liền mạch với bánh răng trụ hoặc bánh răng nhỏ. Thiết kế này cho phép bánh răng nhỏ dẫn động quay bên trong bánh răng, mang lại hiệu suất trơn tru và hiệu quả. Bánh răng vành trong được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống bánh răng hành tinh, khớp nối bánh răng và các thiết lập khác yêu cầu các giải pháp nhỏ gọn, mô-men xoắn cao. Việc sản xuất các bánh răng này thường liên quan đến máy định hình bánh răng với dao cắt bánh răng nhỏ, mặc dù các kỹ thuật hiện đại như cắt gọt đã nâng cao hiệu quả sản xuất. Tuy nhiên, hình dạng phức tạp của chúng đặt ra những thách thức - đặc biệt là đối với các vành mỏng hơn, có thể gặp phải các vấn đề về tính toàn vẹn cấu trúc hoặc ứng suất từ ​​​​gia công.

Đặc điểm kỹ thuật

Bánh răng vành trong có răng ở bề mặt bên trong của vành.

Các sản phẩm Bánh răng vành trong
Làm theo yêu cầu
Loại hồ sơ bánh răng Bánh răng vành trụ
Sản xuất răng bánh răng Định hình bánh răng
Mài răng bánh răng * Nếu cần
Mô-đun (M) Phong tục
Số lượng răng (Z) Phong tục
Góc áp suất (α) Phong tục
Góc xoắn ốc (β) Phong tục
Cấp độ chính xác của răng Cấp độ ISO 8-9
Xử lý nhiệt Làm nguội & Ủ/ Làm cứng cảm ứng
Độ cứng 230-260 HB

 

SO SÁNH CẤP THÉP THEO MÃ SỐ THÉP
TRUNG QUỐC/VƯƠNG QUỐC ANH Tiêu chuẩn ISO ГПСТ Tiêu chuẩn ASTM Tiêu chuẩn Nhật Bản (JIS) DIN
45 C45E4 45 1045 S45C CK45
40Cr 41Cr4 40X 5140 SCr440 41Cr4
20CrMo 18CrMo4 20ХМ 4118 SCM22 25CrMo4
42CrMo 42CrMo4 38XM 4140 SCM440 42CrMo4
20CrMnTi 18XГT SMK22
20Cr2Ni4 20X2H4A
20CrNiMo 20CrNiMo2 20XHM 8720 SNCM220 21NiCrMo2
40CrNiMoA 40XH2MA/
40XHMA
4340 SNCM439 40NiCrMo6/
36NiCrMo4
20CrNi2Mo 20NiCrMo7 20XH2MA 4320 SNCM420

hình ảnh sản phẩm bánh răng vành trong

Thông tin chi tiết về thiết kế và ứng dụng

Hiệu suất của bánh răng vành trong phụ thuộc vào các thông số chính như đường kính ngoài, độ dày và biên dạng răng. Đường kính ngoài đủ lớn đảm bảo độ ổn định của cấu trúc, trong khi độ dày phù hợp giúp ngăn ngừa ứng suất quá mức trong quá trình vận hành. Các bánh răng này có thể được chế tạo từ các vật liệu như thép, đồng thau, đồng đỏ hoặc nhựa, với quá trình tôi luyện được áp dụng dựa trên nhu cầu về độ bền và độ cứng. Khi kết hợp với bánh răng trụ hoặc bánh răng nhỏ, khả năng tương thích về bước răng, góc áp suất và góc xoắn ốc (đối với bánh răng xoắn ốc) là rất quan trọng, cùng với việc kiểm tra các nhiễu loạn hình xoắn ốc, hình trochoid và cắt gọt để đảm bảo chức năng hoàn hảo. Bánh răng trong nổi bật trong các bộ truyền động bánh răng hành tinh, cung cấp các tỷ số truyền tốc độ và hướng quay đa dạng tùy thuộc vào cấu hình, khiến chúng trở thành lựa chọn linh hoạt trong nhiều ngành công nghiệp.
bánh răng truyền động bên trong

FMP: Đối tác đáng tin cậy của bạn tại Ý

Tại FMP, chúng tôi tự hào sản xuất đa dạng các loại bánh răng vành trong để đáp ứng nhu cầu công nghiệp trên khắp nước Ý, từ các trung tâm sản xuất phát triển mạnh mẽ của Milan đến các trung tâm cơ khí chính xác của Venice, các xưởng thủ công mỹ nghệ của Florence và ngành công nghiệp ô tô của Bologna. Dòng sản phẩm của chúng tôi bao gồm các bánh răng vành trong tiêu chuẩn với nhiều kích cỡ và thông số kỹ thuật khác nhau, nhưng thế mạnh của chúng tôi nằm ở khả năng tùy chỉnh - cung cấp các giải pháp phù hợp với nhu cầu chính xác của bạn. Nếu bạn không thấy mẫu sản phẩm mong muốn trong danh sách sản phẩm của chúng tôi, điều đó có nghĩa là chúng tôi chưa có sản phẩm đó. Hãy liên hệ qua email với thông số kỹ thuật của bạn và các kỹ sư lành nghề của chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ với một giải pháp phù hợp.

sản phẩm bánh răng vành fmp

viVI