MỘT bánh răng vành Được thiết kế cho các ứng dụng hàng không vũ trụ và vệ tinh, bánh răng bên trong được chế tạo chính xác, thường có cấu hình răng xoắn trên bề mặt bên trong của một vòng trụ nhẹ và bền. Nó đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống bánh răng hành tinh, cung cấp mô-men xoắn cao và truyền động đáng tin cậy trong các giới hạn nghiêm ngặt về kích thước và trọng lượng của môi trường hàng không vũ trụ. Được chế tạo từ các vật liệu tiên tiến như titan hoặc hợp kim cường độ cao, nó đảm bảo tỷ lệ sức bền trên trọng lượng vượt trội và khả năng chống chịu nhiệt độ và rung động khắc nghiệt. Bánh răng này cho phép ăn khớp trơn tru, hiệu quả với bánh răng hành tinh, hỗ trợ các chức năng quan trọng như cơ cấu định vị vệ tinh hoặc hệ thống truyền động máy bay, nơi độ chính xác và độ tin cậy là tối quan trọng.
Thông số kỹ thuật bánh răng vành
| Sử dụng | Bánh răng vành thường được sử dụng trong các ứng dụng hàng không vũ trụ và vệ tinh hoặc trong bất kỳ tình huống nào cần chuyển đổi mô-men xoắn. |
| Số lượng răng | Có tới 197 răng có sẵn |
| Góc áp suất | Góc áp suất 14, 20 & 25 độ có sẵn |
| Độ dày | Mở đến 1.” |
| DP – Bước đường kính | Lên đến 250+ DP |
| Đường kính bên trong | Mở rộng đến 48.” |
| Đường kính ngoài | Có sẵn từ 0,05″ đến 30″ đường kính ngoài của bánh răng |
| Kiểm soát chất lượng | Tuân thủ các yêu cầu chung về kiểm soát chất lượng quân sự như sau: MIL-I-45208A, MIL-STD-45662A, tuân thủ ISO 9001:2000 và Chứng nhận thiết bị y tế ISO 13485 đang chờ xử lý. |
| Ứng dụng | Chúng tôi tập trung vào việc cung cấp bánh răng vành cho các ngành công nghiệp vệ tinh, quân sự và hàng không vũ trụ. |
| Số lượng | 10+ |
| Thời gian dẫn | Thời gian giao hàng trung bình cho các đơn đặt hàng bánh răng vành là bốn tuần |
| Định dạng bản vẽ ưa thích | Chúng tôi muốn chấp nhận các tệp CAD thiết kế của bạn ở định dạng DXF. |
Khả năng
| Các ngành công nghiệp | Bánh răng hàng không vũ trụ Thiết bị phòng thủ Bánh răng của chính phủ Bánh răng công nghiệpBánh răng đo lường Thiết bị y tế Thiết bị quân sự Bánh răng dầu khí |
| Nguyên vật liệu | Thép Thép không gỉ 303 Thép không gỉ 17-4 Thép không gỉ xử lý nhiệt 440 Thép cacbon Thép không gỉ Crom Thép Crom Thép Crom-Molypden Thép Crom-Molypden-Vanadi Thép Crom-Vanadi Thép cường độ cao (Impact™, MicroTec®, WHS-100™) Thép chịu nhiệt độ cao Thép ManganThép Molypden Thép Niken-Crom Thép Niken-Crom-Molypden Thép Niken-Molypden Thép Silic-Mangan Thép chịu lực đặc biệt Nhôm Gang Đồng Nhựa AVEC Nylon Delrin |
| Tiêu chuẩn | Có thể đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng AGMA cấp độ 12 cho tất cả các bánh răng (Độ chính xác 3), ANSI/AGMA 2001. Bánh răng thiết bị y tế, Bánh răng hàng không vũ trụ tùy chỉnh, Bánh răng robot tùy chỉnh, Nhà cung cấp bánh răng tùy chỉnh. |
Đặc điểm của bánh răng vành đai
Bánh răng vành, thường là bánh răng trong, có các răng được cắt trên bề mặt trong của vành hình trụ, thường theo biên dạng xoắn ốc để ăn khớp trơn tru và hiệu quả với các bánh răng ngoài như bánh răng hành tinh trong hệ thống hành tinh. Thiết kế này đảm bảo tỷ số vận tốc góc không đổi và phân bổ tải trọng hiệu quả trên các răng, tăng cường độ bền và hiệu suất. Định hướng bên trong của nó cho phép nó bao quanh các bánh răng ăn khớp, mang lại sự kết hợp độc đáo giữa độ nhỏ gọn và độ bền, phù hợp với nhiều hệ thống cơ khí khác nhau.
Đường kính lớn và hình dạng răng lõm của bánh răng vành khuyên cho phép truyền mô-men xoắn cao và tỷ số truyền động đáng kể, khiến nó trở thành một thành phần quan trọng trong các ứng dụng đòi hỏi công suất lớn trong không gian hạn chế. Nó quay cùng chiều với các bánh răng ăn khớp, giúp đơn giản hóa động lực học chuyển động trong các hệ thống như truyền động hành tinh. Thường được chế tạo với độ dịch chuyển biên dạng để tránh nhiễu và tăng cường độ bền của răng, nó hoạt động vượt trội trong các tình huống tải trọng cao, từ bộ vi sai ô tô đến máy móc công nghiệp.
Việc chế tạo bánh răng vành khuyên thường liên quan đến việc định hình bánh răng thay vì phay do cấu trúc bên trong của nó, đòi hỏi độ chính xác cao để duy trì dung sai chặt chẽ và ngăn ngừa các vấn đề ăn khớp. Vật liệu đa dạng từ thép cho mục đích sử dụng chung đến hợp kim nhẹ cho các ứng dụng chuyên biệt, cân bằng giữa độ bền và trọng lượng. Tính linh hoạt, độ tin cậy và khả năng xử lý các điều kiện tải phức tạp khiến nó trở thành thiết bị không thể thiếu trong nhiều ngành công nghiệp, bao gồm hàng không vũ trụ, ô tô và robot.



