Rèn bánh răng trụ

Quy trình rèn tại FMP

Tại Công ty FMP, quy trình rèn của chúng tôi được thiết kế để mang lại độ chính xác, hiệu quả và độ bền cao, đáp ứng nhu cầu đa dạng của nhiều ngành công nghiệp, bao gồm cả các ứng dụng máy móc hạng nặng trên khắp nước Ý và hơn thế nữa. Dù là bánh răng trụ nhỏ gọn dùng trong ô tô hay bánh răng trụ rèn 40CrMn đường kính 600 mm khổng lồ dùng cho máy nghiền bi, kỹ thuật tiên tiến của chúng tôi đảm bảo chất lượng hàng đầu. Sau đây là cách chúng tôi hiện thực hóa bánh răng trụ rèn của mình:

1. Sưởi ấm trống bánh răng: Chúng tôi nung phôi kim loại đến nhiệt độ chính xác—chẳng hạn như 1230°C đối với thép 8620 hoặc phạm vi nhiệt độ được thiết kế riêng cho thép 40CrMn—để tăng cường khả năng gia công và đảm bảo rèn đồng đều. Bước này rất quan trọng để đạt được độ bền cần thiết cho các bánh răng chịu tải nặng.
2. Rèn khuôn: Sử dụng máy ép hiện đại và công nghệ rèn năng lượng cao (HERF), chúng tôi tạo hình phôi thành hình dạng gần như lưới với lực va đập tối thiểu. Các búa tốc độ cao tạo ra lực lên đến 353.000 J để rèn bánh răng trụ nặng 4,5 kg từ phôi thép 8620 75 mm chỉ trong một lần đập, hoặc lên đến 271.000 J cho bánh đà ô tô nặng 11 kg làm từ gang xám cấp 40.
3. Cắt tỉa và hoàn thiện: Vật liệu thừa được cắt tỉa chuyên nghiệp, và bánh răng được tinh chỉnh theo thông số kỹ thuật chính xác. Đối với bánh răng tiêu chuẩn, chúng tôi để lại 0,13–0,51 mm phôi để gia công cuối cùng, trong khi các linh kiện chịu lực nặng như bánh răng trụ 40CrMn 600 mm của chúng tôi cho máy nghiền bi được rèn đến kích thước gần hoàn thiện với dung sai chặt chẽ tới +0,00/-0,18 mm.

Rèn cho máy móc hạng nặng

Ngoài các ứng dụng tiêu chuẩn, FMP còn nổi trội trong việc sản xuất bánh răng trụ rèn cho máy móc hạng nặng. Lấy bánh răng trụ rèn 40CrMn của chúng tôi làm ví dụ: với đường kính 600 mm, linh kiện mạnh mẽ này được thiết kế chuyên dụng cho máy nghiền bi sử dụng trong khai thác mỏ và chế biến công nghiệp. Được rèn từ thép 40CrMn cường độ cao, bánh răng này có độ bền và khả năng chống mài mòn vượt trội, lý tưởng cho các môi trường khắc nghiệt. Được sản xuất tại Lạc Dương, bánh răng này có số lượng đặt hàng tối thiểu là 10 chiếc, được đóng gói trong thùng gỗ chắc chắn và giao hàng trong vòng 25 ngày làm việc. Với năng lực cung ứng 10.000 chiếc và trọng lượng rèn tối đa là 40 tấn, FMP được trang bị để đáp ứng nhu cầu của các ngành công nghiệp nặng của Ý—từ các nhà máy sản xuất tại Milan đến các nhà cung cấp thiết bị khai thác tại Bologna.

Sự xuất sắc về mặt kỹ thuật trong từng thiết bị

Năng lực của chúng tôi mở rộng sang trục bánh răng cỡ lớn và các sản phẩm rèn tùy chỉnh, chẳng hạn như trục bánh răng trụ mô-đun lớn được thiết kế riêng từ các vật liệu như 35#, 45#, 40Cr hoặc 42CrMo. Các linh kiện này, với đường kính lên đến 1850 mm và chiều dài lên đến 12 mét, được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống truyền động, biến tốc và hệ thống quay cho thiết bị dân dụng và công nghiệp. Với độ chính xác gia công 0,01 mm và thử nghiệm nghiêm ngặt (siêu âm, từ tính, kéo và xuyên thấu), chúng tôi đảm bảo mọi bánh răng đều đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế như DIN, GB và ISO.

Ví dụ thực tế

• Bánh răng trụ 4,5 kg được rèn từ thép 8620 đạt được hình dạng gần như lưới với độ dày cuối cùng và số răng tối thiểu, sẵn sàng để hoàn thiện trong các ứng dụng như hộp số ô tô.
• Bánh đà ô tô nặng 11 kg, được rèn từ gang xám cấp 40 ở nhiệt độ 955°C với lực 271.000 J, đáp ứng dung sai chặt chẽ để có thể sử dụng ngay.
• Bánh răng trụ 40CrMn 600 mm của chúng tôi, được chế tạo cho máy nghiền bi, thể hiện khả năng rèn các bánh răng lớn, hiệu suất cao cho máy móc hạng nặng, với các phương pháp xử lý bề mặt như làm nguội hoặc đánh bóng theo yêu cầu.

Tại FMP, chúng tôi kết hợp công nghệ rèn chính xác với khả năng xử lý các yêu cầu công suất lớn, đảm bảo bánh răng của chúng tôi mang lại độ tin cậy và hiệu suất vượt trội.