![]() |
![]() |
Specifikacije reduktorja polžastega gonila za avtopralnico XRV050

| Vrsta | Razmerje | Prirobnica | Moč |
| XRV050 | 5 7.5 10 12 15 20 30 40 50 60 80 100 | 71B14 | 0,18 kW 0,25 kW 0,37 kW 0,55 kW 0,75 kW 1,1 kW |
| 80B14 |
| Vrsta | jaz | n2/vrt/min | Mn2/Nm | Fr2/N | Motor | P1/kw | L/mm |
| XRV050 | 5 | 280 | 17 | 1577 | 7134 | 0.55 | 180 |
| 280 | 23 | 1577 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 7.5 | 187 | 25 | 1805 | 7134 | 0.55 | 180 | |
| 187 | 34 | 1805 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 10 | 140 | 22 | 1987 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 140 | 32 | 1987 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 140 | 44 | 1987 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 12 | 117 | 26 | 2016 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 117 | 33 | 2016 | 7134 | 0.55 | 205 | ||
| 117 | 48 | 2016 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 15 | 93 | 31 | 2274 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 93 | 46 | 2274 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 93 | 63 | 2274 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 20 | 70 | 27 | 2503 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 70 | 40 | 2503 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 70 | 59 | 2503 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 70 | 81 | 2503 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 25 | 56 | 32 | 2696 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 56 | 48 | 2696 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 56 | 71 | 2696 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 30 | 47 | 37 | 2865 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 47 | 55 | 2865 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 47 | 81 | 2865 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 40 | 35 | 33 | 3153 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 35 | 46 | 3153 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 35 | 68 | 3153 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 50 | 28 | 54 | 3397 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 28 | 72 | 3397 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 28 | 80 | 3397 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 52 | 27 | 55 | 3482 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 27 | 73 | 3482 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 27 | 82 | 3482 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 60 | 23 | 60 | 3610 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 23 | 75 | 3610 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 23 | 84 | 3610 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 80 | 18 | 64 | 3973 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 18 | 77 | 3973 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 18 | 89 | 3973 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 100 | 14 | 68 | 4280 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 14 | 79 | 4280 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 14 | 93 | 4280 | 7134 | 0.55 | 180 |

O pralnem stroju za avtomobile
Avtopralnica je avtomatizirana naprava, ki uporablja računalniško krmiljenje za upravljanje krtač in visokotlačne vode za pranje vozil. Kot lastnik avtomobila boste ob obisku avtopralnice opazili različne vrste prenosnih sistemov, vključno z vodoravnimi krtačami, navpičnimi krtačami in krtačami za kolesa. Te sisteme, ki ne zahtevajo ročnega vnosa, poganja reduktor avtopralnice. Reduktor igra ključno vlogo v opremi avtopralnice, saj zmanjšuje hitrost motorja in zagotavlja enakomerno moč sistemom za pršenje vode in vrteče se krtače. To zagotavlja pravilno hitrost in navor za učinkovito delovanje komponent avtopralnice, kar zagotavlja stabilno delovanje in učinkovito čiščenje v različnih okoljih.
![]() |
![]() |
Avtomatski pralniki avtomobilovTi napredni čistilniki uporabljajo velike vrteče se krtače za temeljito čiščenje vozila. Za zagotovitev optimalne zmogljivosti se za pogon krtač uporablja polžasti reduktor, ki jim omogoča vrtenje z idealno hitrostjo za odstranjevanje umazanije in ostankov s površine vozila.
Sistemi za pranje avtomobilov v tunelihV teh sistemih se vozila premikajo skozi fiksni tunel, opremljen z naprednimi stroji za čiščenje in voskanje. Za pogon vrtečih se krtač ali valjev znotraj sistema se običajno uporabljajo polžasti motorji, ki zagotavljajo zanesljivo izhodno moč za dosledno čiščenje.
Sistemi za pranje avtomobilov na dotik in brez dotikaSodobni sistemi za pranje avtomobilov ponujajo tako možnosti na dotik kot brez dotika, da zadovoljijo različne želje. Pri sistemu na dotik se vrteče se krtače fizično dotikajo površine vozila, da jo očistijo. Brezdotični sistemi pa za čiščenje vozila uporabljajo visokotlačne vodne curke. Polžasti menjalnik pri sistemih na dotik zagotavlja natančen nadzor nad hitrostjo in pritiskom krtač, kar zagotavlja učinkovito čiščenje brez poškodb laka vozila.

Kako delujejo motorji z zobniki za avtomatsko pranje avtomobilov?
Zobniški motorji avtomatskih avtopralnic so bistveni sestavni deli delovanja sistemov avtomatskih avtopralnic. Zagotavljajo potrebno moč za gibanje različnih delov, ki sodelujejo v procesu pranja, kot so krtače, tekoči trakovi in razpršilni sistemi. Čeprav se zasnove lahko razlikujejo, je tukaj splošen pregled delovanja zobniških motorjev avtomatskih avtopralnic:
- MotorZobniški motor uporablja kot primarni vir energije elektromotor. Običajno je motor bodisi izmenični motor za komercialne avtopralnice bodisi enosmerni motor za manjše ali prenosne sisteme.
- MenjalnikMotor je povezan z menjalnikom, ki zmanjša visoko hitrost vrtenja motorja na nižjo hitrost z večjim navorom. Menjalnik vsebuje različne zobnike – kot so polžasti zobniki, planetarni zobniki ali čelni zobniki – odvisno od zasnove. Ti zobniki delujejo skupaj, da dosežejo želeno pretvorbo hitrosti in navora.
- Prenos močiIzhodna gred menjalnika je povezana s sistemom jermenov, verig ali neposredne sklopke, odvisno od zasnove sistema za pranje avtomobilov. Ta prenosni sistem prenaša rotacijsko gibanje z motorja z zobnikom na komponente, ki se morajo premikati, kot so krtače in tekoči trakovi.
- Nadzorni sistemZobniški motor krmili centralni krmilni sistem, ki upravlja delovanje avtopralnice. Krmilni sistem prejema vhodne podatke iz senzorjev, stikal ali samodejnih sprožilcev in pošilja signale zobniškemu motorju za zagon določenih operacij ob pravem času. Na primer, ko vozilo vstopi v avtopralnico, lahko sistem sproži motor za zagon tekočega traku ali aktiviranje krtač.
- Varnostne funkcijeAvtomatski motorji z zobniškim pogonom za avtopralnice običajno vključujejo varnostne funkcije za preprečevanje poškodb ali nesreč. Te lahko vključujejo končna stikala ali senzorje za zaznavanje ovir ali prekomerne sile, gumbe za zaustavitev v sili in mehanizme za zaščito pred preobremenitvijo. Te varnostne funkcije pomagajo zagotoviti, da motor deluje znotraj varnih parametrov in ščiti tako opremo kot vozilo, ki se pere.
Z združevanjem moči motorja, zmanjšanja hitrosti menjalnika in nadzorovanega prenosa moči, zobniški motor avtomatske avtopralnice sinhronizira gibanje različnih komponent in zagotavlja učinkovit postopek pranja.
Zobniški reduktorji, ki jih je razvil in izdelal FMP za avtopralnice, so posebej zasnovani za uporabo v trenutni običajni opremi za avtopralnice. Odlikujejo jih enostavna namestitev, nizek hrup, dolga življenjska doba in odlična zaščita. Vodoodporni zobniški reduktorji zagotavljajo višjo raven zaščite kot običajni polžasti reduktorji in so prilagojeni sodobni industriji avtopralnic.
![]() |
![]() |
Reduktor za avtopralnico, ki ga proizvaja FMP, ima naslednje zmogljivosti in prednosti:
Posebna konfiguracija motorja z močjo 0,25 kW, 0,37 kW, 0,55 kW, 0,75 kW in 2,2 kW itd.;
Glede na potrebe strank je mogoče izbrati različne vrste prirobnic;
Vsak modul ima modularno zasnovo, deli pa so bolj univerzalni;
Razpon razmerij hitrosti je širok, z več možnostmi razmerij hitrosti kot pri splošnih modelih;
Izhodni konec je izdelan iz nerjavečega jekla 304, da se med uporabo ne bo rjavel;
Karoserija je kompaktna in priročna za namestitev v različnih okoljih;
Posebno popolnoma sintetično mazivo, olja ni treba menjati doživljenjsko;
Površina telesa je popršena s plastiko, z dobro odpornostjo proti koroziji, lepo in praktično;
Vhodni in izhodni konci so zatesnjeni z oljnimi tesnili, da se zagotovi tesnilna učinkovitost;
Polžasto kolo je izdelano iz obrabno odpornega kositrnega brona, črv pa je cementiran in kaljen z močno trdoto;
Stopnja zaščite je IP67, kar omogoča uporabo v različnih notranjih in zunanjih pogojih ter v zahtevnih delovnih okoljih;








