{"id":4763,"date":"2025-01-20T06:18:59","date_gmt":"2025-01-20T06:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?page_id=8"},"modified":"2025-01-20T06:45:54","modified_gmt":"2025-01-20T06:45:54","slug":"gear-rack-and-pinion","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/pt\/product\/gear-rack-and-pinion\/","title":{"rendered":"Cremalheira e pinh\u00e3o"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 101.172%; height: 57px;\" border=\"0\" width=\"128\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 13.8pt;\">\n<td style=\"height: 13.8pt; width: 48pt;\" align=\"right\" width=\"64\" height=\"18\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4765\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gear.webp\" alt=\"Engrenagem de cremalheira e pinh\u00e3o\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gear.webp 600w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gear-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 48pt;\" align=\"right\" width=\"64\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4766\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gears.webp\" alt=\"Engrenagens de cremalheira e pinh\u00e3o\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gears.webp 600w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gears-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Material de engrenagem de cremalheira e pinh\u00e3o<\/h2>\n<p>Quanto aos materiais das cremalheiras e pinh\u00f5es, s\u00e3o consideradas a resist\u00eancia, a resist\u00eancia \u00e0 abras\u00e3o e a absor\u00e7\u00e3o. O a\u00e7o carbono \u00e9 o material mais comum usado na fabrica\u00e7\u00e3o de cremalheiras e pinh\u00f5es.<\/p>\n<ol>\n<li>Este material \u00e9 excelente para a maioria dos ambientes e cen\u00e1rios de uso.<\/li>\n<li>A resist\u00eancia relativa do dente da cremalheira combinada com o pinh\u00e3o torna este material eficaz.<\/li>\n<li>Al\u00e9m disso, o material \u00e9 adequado para tratamento t\u00e9rmico para aumentar a resist\u00eancia, permite a inser\u00e7\u00e3o de furos roscados ou de parafusos, mant\u00e9m a estabilidade dimensional e pode ser endireitado, se necess\u00e1rio.<\/li>\n<\/ol>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Alum\u00ednio<\/b><\/td>\n<td>O alum\u00ednio \u00e9 um elemento met\u00e1lico azulado, branco-prateado, male\u00e1vel, d\u00factil, leve e trivalente, com boa condutividade el\u00e9trica e t\u00e9rmica, alta refletividade e resist\u00eancia \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o. \u00c9 mais leve que o a\u00e7o, mas n\u00e3o t\u00e3o resistente.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Lat\u00e3o<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">O lat\u00e3o tem boa resist\u00eancia, ductilidade em altas temperaturas e flexibilidade a frio, condutividade el\u00e9trica, resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, propriedades de suporte e baixa permeabilidade magn\u00e9tica.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Bronze\u00a0<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">O bronze \u00e9 uma liga \u00e0 base de cobre que consiste em cobre como principal metal de liga e um ou mais outros metais, como estanho, zinco ou f\u00f3sforo. O bronze sil\u00edcio \u00e9 uma liga de bronze t\u00edpica.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Ferro fundido<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">O ferro fundido \u00e9 uma liga de ferro muito dur\u00e1vel com altos teores de carbono. Os tipos incluem ferro d\u00factil, ferro cinzento e ferro fundido branco. As diferen\u00e7as nos graus se devem a varia\u00e7\u00f5es na composi\u00e7\u00e3o e no processamento.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>A\u00e7o carbono\/liga<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">A\u00e7o \u00e9 um ferro comercial que cont\u00e9m carbono em qualquer quantidade, at\u00e9 cerca de 1,7%, como constituinte essencial de liga. Diversos tipos de a\u00e7o carbono e a\u00e7o ligado est\u00e3o dispon\u00edveis. No entanto, eles podem exigir um revestimento para prote\u00e7\u00e3o contra corros\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>A\u00e7o temperado<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">O a\u00e7o pode ser endurecido de diversas maneiras. Entre elas, destacam-se uma variedade de t\u00e9cnicas de t\u00eampera em \u00f3leo e \u00e1gua, passagem do a\u00e7o por c\u00e2maras de indu\u00e7\u00e3o, etc. O resfriamento r\u00e1pido do a\u00e7o durante o processamento congela, aprisiona e compacta os \u00e1tomos de carbono dentro dos cristais de ferro encolhidos, produzindo um metal r\u00edgido e quebradi\u00e7o. Embora desafiador, ele n\u00e3o consegue absorver muito choque ou impacto sem quebrar.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>A\u00e7o inoxid\u00e1vel<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">O a\u00e7o inoxid\u00e1vel \u00e9 resistente a produtos qu\u00edmicos e \u00e0 corros\u00e3o e pode apresentar n\u00edveis de estresse relativamente altos. A maioria dos a\u00e7os inoxid\u00e1veis \u200b\u200bn\u00e3o pode ser temperada no mesmo grau que os a\u00e7os carbono.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Acetal<\/b><\/td>\n<td>O acetal \u00e9 um material pl\u00e1stico est\u00e1vel com propriedades autolubrificantes inerentes que podem ser aprimoradas com cargas lubrificantes.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Delrin<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">Delrin \u00e9 um pl\u00e1stico projetado com tenacidade, rigidez, resist\u00eancia ao desgaste e \u00e0 abras\u00e3o, al\u00e9m de caracter\u00edsticas de baixo atrito.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Nylon<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">O nylon, composto por diversos tipos de poliamidas, \u00e9 um material de uso geral e amplamente utilizado. \u00c9 desafiador, resistente e possui boas classifica\u00e7\u00f5es de press\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Policarbonato<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">O policarbonato \u00e9 um pol\u00edmero extremamente resistente que pode ser usinado com toler\u00e2ncias rigorosas. \u00c0s vezes, \u00e9 necess\u00e1ria lubrifica\u00e7\u00e3o, pois as propriedades de desgaste do policarbonato n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o boas quanto as de outros pol\u00edmeros.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Aplica\u00e7\u00e3o de cremalheira<\/h3>\n<p>Usado principalmente em v\u00e1rios sistemas de transmiss\u00e3o mec\u00e2nica, como m\u00e1quinas automatizadas, m\u00e1quinas-ferramentas CNC, oficinas de materiais de constru\u00e7\u00e3o, f\u00e1bricas, oficinas de reparo de m\u00e1quinas, projetos de constru\u00e7\u00e3o, etc.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4767\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gear-rack-11.webp\" alt=\"cremalheira\" width=\"1200\" height=\"209\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gear-rack-11.webp 1200w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gear-rack-11-980x171.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gear-rack-11-480x84.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rack and Pinion Gear Material As for the materials of racks and pinions, strength, abrasion resistance, and absorbency are considered. 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