Uma engrenagem sem-fim duplex é um componente mecânico especializado, projetado para aplicações de alta precisão, oferecendo maior durabilidade e eficiência em sistemas de transmissão de potência. Na FMP Company, temos orgulho de fabricar uma ampla gama de engrenagens sem-fim duplex. Engrenagens sem-fim em diversos tipos e especificações para atender às mais diversas necessidades da indústria. Também oferecemos soluções personalizadas, adaptadas às suas necessidades específicas. Se você não encontrar o modelo específico que procura em nossa lista de produtos, significa que ainda não o disponibilizamos. Sinta-se à vontade para nos enviar um e-mail com as especificações desejadas e nossos engenheiros qualificados responderão em até 24 horas para atendê-lo.

Especificação da engrenagem sem-fim duplex

Um sem-fim de avanço duplo ou duplo refere-se a um conjunto de engrenagens sem-fim em que os dois flancos são fabricados com módulos e quocientes de diâmetro sutilmente distintos, resultando em ângulos de avanço variáveis em cada perfil de dente. Esse design faz com que a espessura do dente aumente gradualmente ao longo do comprimento do sem-fim, enquanto o espaço entre as roscas diminui, permitindo um controle preciso da folga.

Na roda sem-fim, esses módulos diferentes resultam em coeficientes de modificação de adendo e diâmetros de círculo de rolamento exclusivos em cada flanco, criando perfis distintos na parte dianteira e traseira. No entanto, a espessura e as folgas dos dentes permanecem uniformes em toda a circunferência da roda.

Para ajustar a folga, o sem-fim é movido axialmente, alinhando a seção com a espessura adequada do dente para engatar a roda, atingindo o nível de folga desejado (ver fig. 1). Este método permite um ajuste simples da folga para qualquer valor desejado durante a instalação da engrenagem. Mesmo engrenagens desgastadas podem ser ajustadas de forma precisa e contínua sem alterar o contato dos dentes ou causar problemas de engrenamento.

Além da abordagem duplex descrita, outros métodos para regular a folga da engrenagem sem-fim incluem: ajustar a distância central girando um cubo excêntrico que suporta o eixo e a roda do sem-fim; deslocar axialmente um sem-fim cônico (fig. 2a); dividir o sem-fim em duas partes (fig. 2b) que podem ser giradas ou deslocadas uma em relação à outra (sistema Ott); ou dividir a roda em dois discos (fig. 2c) que podem ser ajustados para ficarem mais próximos um do outro.


figo 1	figo 2

Nota de cuidado de montagem

As engrenagens sem-fim duplex apresentam módulos diferentes nas superfícies dos dentes direito e esquerdo, tornando essencial o alinhamento adequado do sem-fim e da roda sem-fim. Antes da montagem, certifique-se de que os dois pontos a seguir sejam cuidadosamente verificados.

Confirmando a orientação da montagem
Tanto o sem-fim duplex quanto a roda sem-fim são marcados com uma seta que indica a direção correta da montagem. Durante a montagem, alinhe o sem-fim e a roda sem-fim de modo que a seta no sem-fim corresponda à direção da seta na roda sem-fim, visível de frente. Se o alinhamento estiver incorreto, a distância central "a" excederá a medida padrão, causando dificuldades na montagem e engrenamento inadequado das engrenagens. (Ver Fig. 3)

Duplex-Worms

fig.3

Fig. 3 A marca de seta indica a orientação correta de duas engrenagens quando montadas. Como mostrado, as duas setas devem apontar na mesma direção.

2. Verificação da posição de referência
Uma ranhura em V (60°, linha de 0,3 mm de profundidade) na extremidade periférica do dente sem-fim duplex marca o dente de referência. O conjunto de engrenagens é projetado para ter uma folga próxima de zero (± 0,045) quando o dente de referência é posicionado em alinhamento com o centro de rotação da roda sem-fim, com a distância central definida no valor "a". (Fig. 4)

Duplex-Worms

figo 4

Exemplo de aplicação

Aplicação de engrenagem sem-fim duplex

As ilustrações acima são apenas exemplos de design e não são projetos de máquinas ou equipamentos reais.

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engrenagem sem-fim duplex

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