{"id":3446,"date":"2025-01-07T08:21:07","date_gmt":"2025-01-07T08:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?page_id=8"},"modified":"2025-01-07T08:21:08","modified_gmt":"2025-01-07T08:21:08","slug":"yej-series-electromagnetic-braking-three-phase-asynchronous-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/product\/yej-series-electromagnetic-braking-three-phase-asynchronous-motor\/","title":{"rendered":"Silnik asynchroniczny tr\u00f3jfazowy z hamulcem elektromagnetycznym serii YEJ"},"content":{"rendered":"\n\n\n
\"Silnik<\/td>\n\"Silnik<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Warunki pracy silnika tr\u00f3jfazowego z hamulcem elektromagnetycznym serii YEJ<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Temperatura otoczenia<\/th>\n-15\u2103 \u2264 0 \u2264 40\u2103<\/td>\n<\/tr>\n
Wysoko\u015b\u0107<\/th>\nNie przekraczaj\u0105ca 1000m<\/td>\n<\/tr>\n
Napi\u0119cie znamionowe<\/th>\n380 V<\/td>\n<\/tr>\n
Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 znamionowa<\/th>\n50Hz, 60Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Klasa ochrony<\/th>\nIP44, IP54, IP55<\/td>\n<\/tr>\n
Klasa izolacji<\/th>\nB, F, H<\/td>\n<\/tr>\n
Metoda ch\u0142odzenia<\/th>\nICO141<\/td>\n<\/tr>\n
Obowi\u0105zek<\/th>\nS1 (ci\u0105g\u0142y)<\/td>\n<\/tr>\n
Po\u0142\u0105czenie<\/th>\nPo\u0142\u0105czenie w gwiazd\u0119 do 3 kW,
\nPo\u0142\u0105czenie w tr\u00f3jk\u0105t dla mocy 4 kW i wi\u0119kszej<\/td>\n<\/tr>\n
Uwaga<\/th>\nSilniki mog\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w PTC w przypadku rozmiaru ramy 160 i wi\u0119kszych,
\ni mog\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w system ponownego smarowania.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dane techniczne silnika tr\u00f3jfazowego z hamulcem elektromagnetycznym serii YEJ<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Typ<\/td>\nMoc znamionowa<\/td>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 znamionowa (obr.\/min)<\/td>\nEFF<\/p>\n

\u03b7\uff08%\uff09<\/td>\n

Wsp\u00f3\u0142czynnik mocy (cos\u03c6)<\/td>\nPr\u0105d znamionowy<\/p>\n

(A)<\/td>\n

Zablokowany moment obrotowy<\/p>\n

Moment znamionowy<\/td>\n

Maksymalny moment obrotowy<\/p>\n

Moment znamionowy<\/td>\n

Zablokowany pr\u0105d<\/p>\n

Pr\u0105d znamionowy<\/td>\n<\/tr>\n

kW<\/td>\nHP<\/td>\n<\/tr>\n
2-biegunowy \u2014 pr\u0119dko\u015b\u0107 synchroniczna 3000 obr.\/min, 50 Hz<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-80M1-2<\/td>\n0,75 kW<\/td>\n1 KM<\/td>\n2870<\/td>\n75.0<\/td>\n0.84<\/td>\n1.81<\/td>\n2.2<\/td>\n2.3<\/td>\n6.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-80M2-2<\/td>\n1,1 kW<\/td>\n1,5 KM<\/td>\n2870<\/td>\n76.2<\/td>\n0.86<\/td>\n2.55<\/td>\n7.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-90S-2<\/td>\n1,5 kW<\/td>\n2 KM<\/td>\n2885<\/td>\n78.5<\/td>\n0.85<\/td>\n3.42<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-90L-2<\/td>\n2,2 kW<\/td>\n3 KM<\/td>\n2885<\/td>\n81.0<\/td>\n0.86<\/td>\n4.80<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-100L-2<\/td>\n3 kW<\/td>\n4 KM<\/td>\n2875<\/td>\n82.6<\/td>\n0.87<\/td>\n6.34<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-112M-2<\/td>\n4 kW<\/td>\n5,5 KM<\/td>\n2900<\/td>\n84. 2<\/td>\n0.87<\/td>\n8.30<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132S1-2<\/td>\n5,5 kW<\/td>\n7,5 KM<\/td>\n2930<\/td>\n85.7<\/td>\n0.88<\/td>\n11.1<\/td>\n2.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132S2-2<\/td>\n7,5 kW<\/td>\n10 KM<\/td>\n2925<\/td>\n87.0<\/td>\n0.88<\/td>\n14.9<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160M1-2<\/td>\n11 kW<\/td>\n15 KM<\/td>\n2940<\/td>\n88.4<\/td>\n0.88<\/td>\n21.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160M2-2<\/td>\n15 kW<\/td>\n20 KM<\/td>\n2940<\/td>\n89.4<\/td>\n0.88<\/td>\n29.0<\/td>\n2.2<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160L-2<\/td>\n18,5 kW<\/td>\n25 KM<\/td>\n2940<\/td>\n90.0<\/td>\n0.89<\/td>\n35.1<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-180M-2<\/td>\n22 kW<\/td>\n30 KM<\/td>\n2960<\/td>\n90.5<\/td>\n0.89<\/td>\n41.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-200L1-2<\/td>\n30 kW<\/td>\n40 KM<\/td>\n2960<\/td>\n91.4<\/td>\n0.89<\/td>\n56.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-200L2-2<\/td>\n37 kW<\/td>\n50 KM<\/td>\n2960<\/td>\n92.0<\/td>\n0.89<\/td>\n68.7<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-225M-2<\/td>\n45 kW<\/td>\n60 KM<\/td>\n2965<\/td>\n92.5<\/td>\n0.89<\/td>\n83.1<\/td>\n<\/tr>\n
4-biegunowy \u2014 pr\u0119dko\u015b\u0107 synchroniczna 1500 obr.\/min, 50 Hz<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-80M1-4<\/td>\n0,55 kW<\/td>\n0,75 KM<\/td>\n1420<\/td>\n71.0<\/td>\n0.76<\/td>\n1.55<\/td>\n2.4<\/td>\n2.3<\/td>\n6.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-80M2-4<\/td>\n0,75 kW<\/td>\n1 KM<\/td>\n1420<\/td>\n73.0<\/td>\n0.76<\/td>\n2.05<\/td>\n2.3<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-90S-4<\/td>\n1,1 kW<\/td>\n1,5 KM<\/td>\n1425<\/td>\n76.2<\/td>\n0.78<\/td>\n2.81<\/td>\n6.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-90L-4<\/td>\n1,5 kW<\/td>\n2 KM<\/td>\n1425<\/td>\n78.5<\/td>\n0.79<\/td>\n3.68<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-100L1-4<\/td>\n2,2 kW<\/td>\n3 KM<\/td>\n1445<\/td>\n81.0<\/td>\n0.82<\/td>\n5.03<\/td>\n2.2<\/td>\n7.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-100L2-4<\/td>\n3 kW<\/td>\n4 KM<\/td>\n1445<\/td>\n82.6<\/td>\n0.81<\/td>\n6.81<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-112M-4<\/td>\n4 kW<\/td>\n5,5 KM<\/td>\n1450<\/td>\n84.2<\/td>\n0.82<\/td>\n8.80<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132S-4<\/td>\n5,5 kW<\/td>\n7,5 KM<\/td>\n1460<\/td>\n85.7<\/td>\n0.84<\/td>\n11.6<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132M-4<\/td>\n7,5 kW<\/td>\n10 KM<\/td>\n1460<\/td>\n87.0<\/td>\n0.85<\/td>\n15.4<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160M-4<\/td>\n11 kW<\/td>\n15 KM<\/td>\n1470<\/td>\n88.4<\/td>\n0.84<\/td>\n22.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160L-4<\/td>\n15 kW<\/td>\n20 KM<\/td>\n1470<\/td>\n89.4<\/td>\n0.85<\/td>\n30.0<\/td>\n2.2<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-180M-4<\/td>\n18,5 kW<\/td>\n25 KM<\/td>\n1470<\/td>\n90.0<\/td>\n0.86<\/td>\n36.3<\/td>\n2.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-180L-4<\/td>\n22 kW<\/td>\n30 KM<\/td>\n1470<\/td>\n90.5<\/td>\n0.86<\/td>\n42.9<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-200L-4<\/td>\n30 kW<\/td>\n40 KM<\/td>\n1470<\/td>\n91.4<\/td>\n0.87<\/td>\n57.3<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-225S-4<\/td>\n37 kW<\/td>\n50 KM<\/td>\n1480<\/td>\n92.0<\/td>\n0.87<\/td>\n70.2<\/td>\n1.9<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-225M-4<\/td>\n45 kW<\/td>\n60 KM<\/td>\n1485<\/td>\n92.5<\/td>\n0.88<\/td>\n84.0<\/td>\n<\/tr>\n
6-biegunowy \u2014 pr\u0119dko\u015b\u0107 synchroniczna 1000 obr.\/min, 50 Hz<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-90S-6<\/td>\n0,75 kW<\/td>\n1 KM<\/td>\n945<\/td>\n69.0<\/td>\n0.70<\/td>\n2.36<\/td>\n2.0<\/td>\n2.2<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-90L-6<\/td>\n1,1 kW<\/td>\n1,5 KM<\/td>\n945<\/td>\n72.0<\/td>\n0.72<\/td>\n3.22<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-100L-6<\/td>\n1,5 kW<\/td>\n2 KM<\/td>\n950<\/td>\n76.0<\/td>\n0.74<\/td>\n4.05<\/td>\n6.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-112M-6<\/td>\n2,2 kW<\/td>\n3 KM<\/td>\n955<\/td>\n79.0<\/td>\n0.74<\/td>\n5.72<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132S-6<\/td>\n3 kW<\/td>\n4 KM<\/td>\n970<\/td>\n81.0<\/td>\n0.76<\/td>\n7.40<\/td>\n6.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132M1-6<\/td>\n4 kW<\/td>\n5,5 KM<\/td>\n970<\/td>\n82.0<\/td>\n0.77<\/td>\n9.63<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132M2-6<\/td>\n5,5 kW<\/td>\n7,5 KM<\/td>\n970<\/td>\n84.0<\/td>\n0.78<\/td>\n12.8<\/td>\n2.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160M-6<\/td>\n7,5 kW<\/td>\n10 KM<\/td>\n975<\/td>\n86.0<\/td>\n0.78<\/td>\n17.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160L-6<\/td>\n11 kW<\/td>\n15 KM<\/td>\n975<\/td>\n87.5<\/td>\n0.78<\/td>\n24.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-180L-6<\/td>\n15 kW<\/td>\n20 KM<\/td>\n980<\/td>\n89.0<\/td>\n0.81<\/td>\n31.6<\/td>\n1.8<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-200L1-6<\/td>\n18,5 kW<\/td>\n25 KM<\/td>\n980<\/td>\n90.0<\/td>\n0.83<\/td>\n37.6<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-200L2-6<\/td>\n22 kW<\/td>\n30 KM<\/td>\n980<\/td>\n90.0<\/td>\n0.83<\/td>\n44.7<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-225M-6<\/td>\n30 kW<\/td>\n40 KM<\/td>\n985<\/td>\n91.5<\/td>\n0.85<\/td>\n58.6<\/td>\n1.7<\/td>\n<\/tr>\n
8 biegun\u00f3w \u2014 pr\u0119dko\u015b\u0107 synchroniczna 750 obr.\/min, 50 Hz<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132S-8<\/td>\n2,2 kW<\/td>\n3 KM<\/td>\n705<\/td>\n80.5<\/td>\n0.71<\/td>\n5.85<\/td>\n2.0<\/td>\n2.0<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-132M-8<\/td>\n3 kW<\/td>\n4 KM<\/td>\n705<\/td>\n82.0<\/td>\n0.72<\/td>\n7.72<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160M1-8<\/td>\n4 kW<\/td>\n5,5 KM<\/td>\n720<\/td>\n84.0<\/td>\n0.73<\/td>\n9.91<\/td>\n6.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160M2-8<\/td>\n5,5 kW<\/td>\n7,5 KM<\/td>\n725<\/td>\n85.0<\/td>\n0.74<\/td>\n13.3<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-160L-8<\/td>\n7,5 kW<\/td>\n10 KM<\/td>\n725<\/td>\n86.0<\/td>\n0.75<\/td>\n17.7<\/td>\n5.5<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-180L-8<\/td>\n11 kW<\/td>\n15 KM<\/td>\n725<\/td>\n87.5<\/td>\n0.77<\/td>\n24.8<\/td>\n1.7<\/td>\n6.0<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-200L-8<\/td>\n15 kW<\/td>\n20 KM<\/td>\n730<\/td>\n88.0<\/td>\n0.76<\/td>\n34.1<\/td>\n1.8<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-225S-8<\/td>\n18,5 kW<\/td>\n25 KM<\/td>\n730<\/td>\n89.5<\/td>\n0.76<\/td>\n41.3<\/td>\n1.7<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ-225M-8<\/td>\n22 kW<\/td>\n30 KM<\/td>\n730<\/td>\n90.0<\/td>\n0.78<\/td>\n47.6<\/td>\n1.8<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Parametry techniczne hamulca silnika tr\u00f3jfazowego serii YEJ<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rama<\/td>\nMaksymalny skok wirnika (szczelina powietrzna)<\/td>\nCzas hamowania bez obci\u0105\u017cenia<\/td>\nMoment obrotowy hamulca<\/td>\nNapi\u0119cie wzbudzenia<\/td>\nWsp\u00f3\u0142czynnik wzbudzenia hamulca<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ80<\/td>\n1.0<\/td>\n0.20<\/td>\n7.5<\/td>\n99<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ90<\/td>\n1.0<\/td>\n0.20<\/td>\n1.5<\/td>\n99<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ100<\/td>\n1.0<\/td>\n0.20<\/td>\n30<\/td>\n99<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ112<\/td>\n1.0<\/td>\n0.25<\/td>\n40<\/td>\n170<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ132<\/td>\n1.2<\/td>\n0.25<\/td>\n75<\/td>\n170<\/td>\n130<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ160<\/td>\n1.2<\/td>\n0.35<\/td>\n150<\/td>\n170<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ180<\/td>\n1.2<\/td>\n0.35<\/td>\n200<\/td>\n170<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ200<\/td>\n1.5<\/td>\n0.45<\/td>\n300<\/td>\n170<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
YEJ225<\/td>\n1.5<\/td>\n0.45<\/td>\n450<\/td>\n170<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wymiary monta\u017cowe silnika tr\u00f3jfazowego z hamulcem elektromagnetycznym serii YEJ<\/h2>\n

\"Seria<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rozmiar ramki<\/td>\nPOLACY<\/td>\nA<\/td>\nAB<\/td>\nAC<\/td>\nOG\u0141OSZENIE<\/td>\nB<\/td>\nC<\/td>\nD<\/td>\nmi<\/td>\nF<\/td>\nG<\/td>\nGE<\/td>\nH<\/td>\nWysoka rozdzielczo\u015b\u0107<\/td>\nK<\/td>\nL<\/td>\n<\/tr>\n
80 mln<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n125<\/td>\n160<\/td>\n156<\/td>\n145<\/td>\n100<\/td>\n50<\/td>\n19<\/td>\n40<\/td>\n6<\/td>\n15.5<\/td>\n6<\/td>\n80<\/td>\n165<\/td>\n10<\/td>\n350<\/td>\n<\/tr>\n
Lata 90.<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n140<\/td>\n176<\/td>\n176<\/td>\n155<\/td>\n100<\/td>\n56<\/td>\n24<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n7<\/td>\n90<\/td>\n185<\/td>\n10<\/td>\n385<\/td>\n<\/tr>\n
90L<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n140<\/td>\n176<\/td>\n176<\/td>\n155<\/td>\n125<\/td>\n56<\/td>\n24<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n7<\/td>\n90<\/td>\n185<\/td>\n10<\/td>\n410<\/td>\n<\/tr>\n
100L<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n160<\/td>\n200<\/td>\n196<\/td>\n180<\/td>\n140<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\n24<\/td>\n7<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n12<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
112 mln<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n190<\/td>\n226<\/td>\n219<\/td>\n190<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n28<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\n24<\/td>\n7<\/td>\n112<\/td>\n240<\/td>\n12<\/td>\n470<\/td>\n<\/tr>\n
132S<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n216<\/td>\n262<\/td>\n258<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n89<\/td>\n38<\/td>\n80<\/td>\n10<\/td>\n33<\/td>\n8<\/td>\n132<\/td>\n310<\/td>\n12<\/td>\n562<\/td>\n<\/tr>\n
132 mln<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n216<\/td>\n262<\/td>\n258<\/td>\n210<\/td>\n178<\/td>\n89<\/td>\n38<\/td>\n80<\/td>\n10<\/td>\n33<\/td>\n8<\/td>\n132<\/td>\n310<\/td>\n12<\/td>\n603<\/td>\n<\/tr>\n
160 mln<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n254<\/td>\n314<\/td>\n314<\/td>\n255<\/td>\n210<\/td>\n108<\/td>\n42<\/td>\n110<\/td>\n12<\/td>\n37<\/td>\n8<\/td>\n160<\/td>\n385<\/td>\n14.5<\/td>\n715<\/td>\n<\/tr>\n
160L<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n254<\/td>\n314<\/td>\n314<\/td>\n255<\/td>\n254<\/td>\n108<\/td>\n42<\/td>\n110<\/td>\n12<\/td>\n37<\/td>\n8<\/td>\n160<\/td>\n385<\/td>\n14.5<\/td>\n758<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Seria<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Rozmiar ramki<\/td>\nPOLACY<\/td>\nA<\/td>\nAB<\/td>\nAC<\/td>\nOG\u0141OSZENIE<\/td>\nB<\/td>\nC<\/td>\nD<\/td>\nmi<\/td>\nF<\/td>\nG<\/td>\nGE<\/td>\nH<\/td>\nWysoka rozdzielczo\u015b\u0107<\/td>\nK<\/td>\nL<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
80 mln<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n125<\/td>\n160<\/td>\n156<\/td>\n145<\/td>\n100<\/td>\n50<\/td>\n19<\/td>\n40<\/td>\n6<\/td>\n15.5<\/td>\n6<\/td>\n80<\/td>\n165<\/td>\n10<\/td>\n350<\/td>\n165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n12<\/td>\n3.5<\/td>\n<\/tr>\n
Lata 90.<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n140<\/td>\n176<\/td>\n176<\/td>\n155<\/td>\n100<\/td>\n56<\/td>\n24<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n7<\/td>\n90<\/td>\n185<\/td>\n10<\/td>\n385<\/td>\n165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n12<\/td>\n3.5<\/td>\n<\/tr>\n
90L<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n140<\/td>\n176<\/td>\n176<\/td>\n155<\/td>\n125<\/td>\n56<\/td>\n24<\/td>\n50<\/td>\n8<\/td>\n20<\/td>\n7<\/td>\n90<\/td>\n185<\/td>\n10<\/td>\n410<\/td>\n165<\/td>\n130<\/td>\n200<\/td>\n12<\/td>\n3.5<\/td>\n<\/tr>\n
100L<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n160<\/td>\n200<\/td>\n196<\/td>\n180<\/td>\n140<\/td>\n63<\/td>\n28<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\n24<\/td>\n7<\/td>\n100<\/td>\n230<\/td>\n12<\/td>\n450<\/td>\n215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n14.5<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
112 mln<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n190<\/td>\n226<\/td>\n219<\/td>\n190<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n28<\/td>\n60<\/td>\n8<\/td>\n24<\/td>\n7<\/td>\n112<\/td>\n240<\/td>\n12<\/td>\n470<\/td>\n215<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n14.5<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
132S<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n216<\/td>\n262<\/td>\n258<\/td>\n210<\/td>\n140<\/td>\n89<\/td>\n38<\/td>\n80<\/td>\n10<\/td>\n33<\/td>\n8<\/td>\n132<\/td>\n310<\/td>\n12<\/td>\n562<\/td>\n265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n14.5<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
132 mln<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n216<\/td>\n262<\/td>\n258<\/td>\n210<\/td>\n178<\/td>\n89<\/td>\n38<\/td>\n80<\/td>\n10<\/td>\n33<\/td>\n8<\/td>\n132<\/td>\n310<\/td>\n12<\/td>\n603<\/td>\n265<\/td>\n230<\/td>\n300<\/td>\n14.5<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
160 mln<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n254<\/td>\n314<\/td>\n314<\/td>\n255<\/td>\n210<\/td>\n108<\/td>\n42<\/td>\n110<\/td>\n12<\/td>\n37<\/td>\n8<\/td>\n160<\/td>\n385<\/td>\n14.5<\/td>\n715<\/td>\n300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n18.5<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
160L<\/td>\n2 4 6 8<\/td>\n254<\/td>\n314<\/td>\n314<\/td>\n255<\/td>\n254<\/td>\n108<\/td>\n42<\/td>\n110<\/td>\n12<\/td>\n37<\/td>\n8<\/td>\n160<\/td>\n385<\/td>\n14.5<\/td>\n758<\/td>\n300<\/td>\n250<\/td>\n350<\/td>\n18.5<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Metoda okablowania silnika tr\u00f3jfazowego z hamulcem elektromagnetycznym serii YEJ<\/h2>\n

1. Cz\u0119\u015b\u0107 silnikowa, gdy opuszcza fabryk\u0119 o mocy 3 kW lub mniejszej, jest po\u0142\u0105czona w kszta\u0142cie litery Y, a reszta jest po\u0142\u0105czona w kszta\u0142cie tr\u00f3jk\u0105ta.
\n2. Cz\u0119\u015b\u0107 hamulcowa, silnik z gniazdem numer 100 i ni\u017cszym jest na pr\u0105d sta\u0142y 99V, a silnik z gniazdem numer 112 i wy\u017cszym jest na pr\u0105d sta\u0142y 170V.<\/p>\n

Silnik jest pod\u0142\u0105czony poprzez Y, a hamulec poprzez DC99V w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b:<\/strong><\/p>\n

\"Seria<\/p>\n

Silnik po\u0142\u0105czony jest w tr\u00f3jk\u0105t, a hamulec pod\u0142\u0105czony jest do napi\u0119cia sta\u0142ego 170 V w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b:<\/strong><\/p>\n

\"Seria<\/p>\n

Silnik jest pod\u0142\u0105czony poprzez Y, a hamulec poprzez DC170V w nast\u0119puj\u0105cy spos\u00f3b:<\/strong><\/p>\n

\"Seria<\/p>\n

Metoda rozwi\u0105zywania problem\u00f3w z hamulcem elektromagnetycznym silnika tr\u00f3jfazowego serii YEJ<\/h2>\n

Silnik tr\u00f3jfazowy serii YEJ z hamulcem elektromagnetycznym jest powszechnie stosowany w zastosowaniach wymagaj\u0105cych precyzyjnej kontroli hamowania. Problemy z hamulcem elektromagnetycznym mog\u0105 powodowa\u0107 nieprawid\u0142owe dzia\u0142anie lub awari\u0119 uk\u0142adu hamulcowego. Oto typowe kroki rozwi\u0105zywania takich problem\u00f3w:<\/p>\n

1. Sprawd\u017a zasilanie<\/strong><\/p>\n

    \n
  • Objawy:<\/strong> Silnik nie uruchamia si\u0119 lub hamulec nie zwalnia.<\/li>\n
  • Dzia\u0142anie:<\/strong> Upewnij si\u0119, \u017ce zasilanie silnika i hamulca jest stabilne. Sprawd\u017a, czy napi\u0119cie i cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 s\u0105 zgodne ze specyfikacj\u0105. U\u017cyj multimetru, aby sprawdzi\u0107, czy nie wyst\u0119puj\u0105 problemy z obwodem zasilania lub po\u0142\u0105czeniami.<\/li>\n<\/ul>\n

    2. Sprawd\u017a cewk\u0119 hamulcow\u0105<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Objawy:<\/strong> Hamulec nie w\u0142\u0105cza si\u0119 lub nie roz\u0142\u0105cza prawid\u0142owo.<\/li>\n
    • Dzia\u0142anie:<\/strong> Sprawd\u017a ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 cewki hamulcowej za pomoc\u0105 multimetru. Je\u015bli cewka jest przerwana lub zwarta, nale\u017cy j\u0105 wymieni\u0107. Upewnij si\u0119, \u017ce cewka nie jest przegrzana ani uszkodzona.<\/li>\n<\/ul>\n

      3. Sprawd\u017a ustawienie hamulc\u00f3w<\/strong><\/p>\n

        \n
      • Objawy:<\/strong> Hamulec ha\u0142asuje lub silnik zu\u017cywa si\u0119 nadmiernie podczas hamowania.<\/li>\n
      • Dzia\u0142anie:<\/strong> Sprawd\u017a ustawienie element\u00f3w hamulca. Nieprawid\u0142owe ustawienie mo\u017ce powodowa\u0107 nier\u00f3wnomierny nacisk na tarcz\u0119 hamulcow\u0105, co prowadzi do jej zu\u017cycia i problem\u00f3w z dzia\u0142aniem. W razie potrzeby wyreguluj ustawienie.<\/li>\n<\/ul>\n

        4. Sprawd\u017a napi\u0119cie hamulca<\/strong><\/p>\n

          \n
        • Objawy:<\/strong> Hamulec nie zwalnia si\u0119 lub nie za\u0142\u0105cza we w\u0142a\u015bciwym momencie.<\/li>\n
        • Dzia\u0142anie:<\/strong> Sprawd\u017a napi\u0119cie steruj\u0105ce przy\u0142o\u017cone do hamulca elektromagnetycznego. Nieprawid\u0142owe napi\u0119cie mo\u017ce uniemo\u017cliwi\u0107 prawid\u0142owe dzia\u0142anie hamulca. Upewnij si\u0119, \u017ce obw\u00f3d steruj\u0105cy dzia\u0142a prawid\u0142owo i sprawd\u017a, czy przeka\u017aniki lub prze\u0142\u0105czniki nie s\u0105 uszkodzone.<\/li>\n<\/ul>\n

          5. Sprawd\u017a spr\u0119\u017cyn\u0119 hamulca<\/strong><\/p>\n

            \n
          • Objawy:<\/strong> Hamulec zwalnia si\u0119 powoli lub nie zaci\u0105ga si\u0119 ca\u0142kowicie.<\/li>\n
          • Dzia\u0142anie:<\/strong> Sprawd\u017a spr\u0119\u017cyn\u0119 hamulca, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce nie jest uszkodzona, zu\u017cyta ani lu\u017ana. Zu\u017cyta spr\u0119\u017cyna mo\u017ce powodowa\u0107 niewystarczaj\u0105ce ci\u015bnienie w uk\u0142adzie hamulcowym lub nier\u00f3wnomierne hamowanie. W razie potrzeby wymie\u0144 spr\u0119\u017cyn\u0119.<\/li>\n<\/ul>\n

            Post\u0119puj\u0105c zgodnie z poni\u017cszymi krokami rozwi\u0105zywania problem\u00f3w, mo\u017cna zazwyczaj zdiagnozowa\u0107 i rozwi\u0105za\u0107 typowe problemy z elektromagnetycznym hamulcem silnik\u00f3w tr\u00f3jfazowych serii YEJ, co zapewnia niezawodn\u0105 prac\u0119 w zastosowaniach wymagaj\u0105cych precyzyjnej kontroli zatrzymywania.<\/p>\n\n\n\n
            \"Metoda<\/td>\n\"Rozwi\u0105zywanie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

            O FMP<\/h2>\n

            FMP to krajowe przedsi\u0119biorstwo high-tech specjalizuj\u0105ce si\u0119 w projektowaniu, rozwoju i produkcji zaawansowanych silnik\u00f3w oraz rozwi\u0105za\u0144 elektromechanicznych. Koncentrujemy si\u0119 na produkcji silnik\u00f3w serii YE2, YE3 i YE4, a tak\u017ce szeregu produkt\u00f3w pochodnych. Nasza oferta obejmuje r\u00f3wnie\u017c silniki tr\u00f3jfazowe i jednofazowe do pomp hydraulicznych, silniki w obudowie aluminiowej, silniki niestandardowe do pomp hydraulicznych, reduktory turbinowe z integracj\u0105 elektromechaniczn\u0105 oraz inne silniki specjalistyczne.<\/p>\n

            Produkty FMP s\u0105 szeroko stosowane w automatyce przemys\u0142owej, obs\u0142uguj\u0105c kluczowe sektory, takie jak tokarki CNC, maszyny do produkcji obuwia, maszyny do obr\u00f3bki drewna, maszyny do obr\u00f3bki metalu, maszyny do przetw\u00f3rstwa tworzyw sztucznych oraz maszyny budowlane. Dzi\u0119ki silnemu zaanga\u017cowaniu w innowacyjno\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107, FMP gwarantuje, \u017ce wszystkie produkty spe\u0142niaj\u0105 najwy\u017csze standardy wydajno\u015bci.<\/p>\n

            Opr\u00f3cz naszej szerokiej gamy produkt\u00f3w, z dum\u0105 oferujemy rozwi\u0105zania dostosowane do indywidualnych potrzeb naszych klient\u00f3w. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz specjalistycznych silnik\u00f3w, produkt\u00f3w niestandardowych, czy zintegrowanych system\u00f3w, FMP \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracuje z klientami, aby dostarcza\u0107 wysokiej jako\u015bci, spersonalizowane rozwi\u0105zania. Nasze skupienie na precyzyjnej in\u017cynierii i zadowoleniu klienta jest motorem naszego nieustaj\u0105cego sukcesu na rynkach globalnych.<\/p>\n

            W FMP koncentrujemy si\u0119 na budowaniu d\u0142ugoterminowych, korzystnych dla obu stron partnerstw, wspieraj\u0105c sukces naszych klient\u00f3w przy ka\u017cdym projekcie.<\/p>\n\n\n\n\n
            \"Fabryka<\/td>\n\"Fabryka<\/td>\n<\/tr>\n
            \"Fabryka<\/td>\n\"Fabryka<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

            Autor: CX<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            YEJ Series Electromagnetic Braking Three Phase Motor Operating Conditions Ambient Temperature -15\u2103 \u2264 0 \u2264 40\u2103 Altitude Not exceeding 1000m Rated Voltage 380V Rated Frequency 50Hz, 60Hz Protection Class IP44, IP54, IP55 Insulation Class B, F, H Cooling Method ICO141 Duty S1 (continuous) Connection Star-connection for up to 3kW, Delta-connection for 4kW and above Remark […]<\/p>","protected":false},"featured_media":3455,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[86],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-3446","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-ac-motors","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3446"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3446"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}