Silnik elektryczny asynchroniczny trójfazowy niskiego napięcia i dużej mocy serii Y3

Warunki pracy trójfazowego silnika asynchronicznego serii Y3

Temperatura otoczenia -15ºC < Θ < 40ºC
Wysokość Nie przekraczająca 1000m
Napięcie znamionowe 380 V lub dowolne napięcie w zakresie 220–760 V
Częstotliwość znamionowa 50Hz, 60Hz
Klasa ochrony IP55
Klasa izolacji F, H
Metoda chłodzenia ICO141
Obowiązek S1 (ciągły)
Połączenie Połączenie w gwiazdę do 3 kW,
Połączenie w trójkąt dla mocy 4 kW i większej

Dane techniczne trójfazowego silnika asynchronicznego serii Y3:

Typ Wyjście Pełne obciążenie Ist/TN Tst/TN Tmax/TN
KW HP Prędkość 

(obr./min)

Aktualny 

W(A)

Efekt 

η(%)

Współczynnik mocy 

(cosΦ)

Prędkość synchroniczna 3000 obr./min
Y3-63M1-2 0.18 025 2720 0.53 65 0.80 5.5 2.2 7.2.
Y3-63M2-2 0.25 0.34 2720 0.69 68 0.81 5.5 2.2 22.
Y3-71M1-2 0.37 0.5 2740 0.99 70 0.81 6.1 2.2 22.
Y3-71M2-2 0.55 0.75 2740 1.4 73 0.82 6.1 2.2 2.3
Y3-80M1-2 0.75 1 2835 1.83 77.4 0.83 6.1 2.2 2.3
Y3-80M2-2 1.1 1.5 2835 2.58 79.6 0.84 7 2.2 2.3
Y3-90S-2 1.5 2 2845 3.43 81.3 0.84 7 2.2 2.3
Y3-90L-2 22 3 2845 4.B5 83.2 0.85 7 2.2 2.3
Y3-100L-2 3 4 2875 6.31 84.6 0.87 7.5 2.2 2.3
Y3-112M-2 4 5.5 2895 8.1 85.8 0.88 7.5 2.2 2.3
Y3-132S1-2 5.5 7.5 2905 11 87 0.88 7.5 2.2 2.3
Y3-132S2-2 7.5 10 2905 14.9 88.1 0.88 7.5 2.2 2.3
Y3-160M1-2 11 15 2935 21.3 89.4 0.89 7-5 2.2 2.3
Y3-160M2-2 15 20 2935 28.8 90.3 0.89 7.5 2.2 2.3
Y3-160L-2 18.5 25 2935 34.7 90.9 0.90 7.5 2.2 2.3
Y3-180M-2 22 30 2945 41 91.3 0.90 7.5 2 2.3
Y3-200L1-2 30 40 2955 55.5 92 0.90 7.5 2 2.3
Y3-200L2-2 37 50 2955 67.9 92.5 0.90 7.5 2 2.3
Y3-225M-2 45 60 2975 82.3 92.9 0.90 7.5 2 2.3
Y3-250M-2 55 75 2975 101 93.2 0.90 7.5 2 2.3
Y3-280S-2 75 100 2975 134 93.8 0.90 7.5 2 2.3
Y3-280M-2 90 125 2975 160 94.1 0.91 7.5 2 2.3
Y3-315S-2 110 150 2980 195 94.3 0.91 7.1 1.8 22.
Y3-315M-2 132 180 2980 233 94.6 0.91 7.1 1.8 2S>
Y3-315L1-2 160 200 2980 279 94.8 0.92 7.1 1.8 22
Y3-315L2-2 200 270 2980 348 95 0.92 71 1.8 2^
Y3-355M-2 250 340 2980 433 95 0.92 7.1 1.6 22
Y3-355L-2 315 430 2980 544 95 0.92 71 1.6 22
Y3-400M1-2 355 475 2975 618 95.9 0.91 5.8 1*23 2.53
Y3-400M2-2 400 535 2982 689 96.0 0.92 5.74 1.31 2.43
Y3-400M3-2 450 600 2982 775 96.1 0.92 727 1.83 2.98
Y3-400L1-2 500 670 2982 853 96.3 0.92 6.14 1.2 2.9
Y3-400L2-2 560 750 2982 952 96.3 0.92 5.46 0.98 2.57
Prędkość synchroniczna 1500 obr./min
Y3-63M1-4 0.12 0.17 1310 0.44 57 0.72 4.4 2.1 2.2
Y3-63M2-4 0.18 0.25 1310 0.62 60 0.73 4.4 2.1 2.2
Y3-71M1-4 0.25 0.34 1330 0.79 65 0.75 5.2 2.1 2.2
Y3-71M2-4 0.37 0.5 1330 1.12 67 0.74 5.2 2.1 2.2
Y3-80M1-4 0.55 0.75 1395 1.57 71 0.75 5.2 2.4 2.3
Y3-80M2-4 0.75 1 1395 2.03 79.6 0.76 6 2.3 2.3
Y3-90S-4 1.1 1.5 1405 2.89 81.4 0.77 6 2.3 2.3
Y3-90L-4 1.5 2 1405 3.7 82.8 0.79 6 2.3 2.3
Y3-100L1-4 2.2 3 1435 5.16 84.3 0.81 7 2.3 2.3
Y3-100L2-4 3 4 1435 6.78 85.5 0.82 7 2.3 2.3
Y3-112M-4 4 5.5 1445 8.8 86.6 0.82 7 2.3 2.3
Y3-132S-4 5.5 7.5 1445 11.7 87.7 0.83 7 2.3 2.3
Y3-132M-4 7.5 10 1445 15.6 88.7 0.84 7 2.3 2.3
Y3-160M-4 11 15 1460 22.3 89.8 0.84 7 2.2 2.3
Y3-160L-4 15 20 1460 30.1 90.6 0.85 7.5 2.2 2.3
Y3-180M-4 18.5 25 1470 36.5 91.2 0.86 7.5 2.2 2.3
Y3-180L-4 22 30 1470 43*2 91.6 0.86 7.5 2.2 2.3
Y3-200L-4 30 40 1470 57.6 92.3 0.86 75 2.2 2.3
Y3-225S-4 37 50 1485 69.9 92.7 0.87 7.2 2.2 2.3
Y3-225M-4 45 60 1485 84.7 93.1 0.87 72 2.2 2.3
Y3-250M-4 55 75 1485 103 93.5 0.87 75 2.2 2.3
Y3-280S-4 75 100 14B5 140 94 0.87 7.2 2.2 2.3
Y3-280M-4 90 12S 1490 167 94.2 0.87 75 2.2 2.3
Y3-315S-4 110 150 1490 201 94.5 0.88 6.9 2.1 2.2
Y3-315M-4 132 180 1490 240 94.7 0.88 6.9 2.1 2.2
Y3-315L1-4 160 200 1490 287 94.9 0.89 6.9 2.1 2.2
Y3-315L2-4 200 270 1490 359 95.1 0.89 6.9 2.1 2.2
Y3-355M-4 250 340 1485 443 95.1 0.90 6.9 2.1 2.2
Y3-355L-4 315 430 1485 556 95.1 0.90 6.9 2.1 2.2
Y3-400M1-4 355 475 1490 641 95.5 0.88 6.5 2.6 1.93
Y3-400M2-4 400 535 1490 723 95.5 0.88 6.5 2.75 1.8
Y3-400M3-4 450 600 1490 804 95.5 0.89 6.5 2.81 2.03
Y3-400L1-4 500 670 1490 893 95.6 0.89 6.61 2.52 1.83
Y3-400L2-4 560 750 1490 971 96.0 0.89 6.6 2.67 2.02
Prędkość synchroniczna 960 obr./min
Y3-71M1-6 0.18 0.25 850 0.74 56 0.66 4 1.9 2
Y3-71M2-6 0.25 0.34 850 0.95 59 0.68 4 1.9 2
Y3-80M1-6 0.37 0.5 890 1.3 62 0.70 4.7 1.9 2
Y3-80M2-6 0.55 0.75 890 1.79 65 0.72 4.7 1.9 2.1
Y3-90S-6 0.75 1 915 229 75.9 0.72 5.5 2 2.1
Y3-90L-6 1.1 1.5 915 3.18 78.1 0.73 5.5 2 2.1
Y3-100L-6 1.5 2 945 3.94 79.8 0.75 5.5 2 2.1
Y3-112M-6 2.2 3 945 5.6 81.8 0.76 6.5 2 2.1
Y3-132S-6 3 4 965 7.4 83.3 0.76 6.5 2.1 2.1
Y3-132M1-6 4 5.5 965 9.8 84.6 0.76 6.5 2.1 2.1
Y3-132M2-6 5.5 7.5 965 12.9 86 0.77 6.5 2.1 2.1
Y3-160M-6 7.5 10 975 17 87*2 0.78 6.5 2 2.1
Y3-160L-6 11 15 975 24.2 88.7 0.81 7 2 2.1
Y3-180L-6 15 20 975 31.6 89.7 0.81 7 2 2.1
Y3-200L1-6 18.5 25 975 38.6 90.4 0.83 7 2.1 2.1
Y3-200L2-6 22 30 975 44.7 90.9 0.84 7 2.1 2.1
Y3-225M-6 30 40 980 59.3 91.7 0.86 7 2 2.1
Y3-250M-6 37 50 980 71 92*2 0.86 7 2.1 2.1
Y3-280S-6 45 60 980 86 92.7 0.86 7 2.1 2
Y3-280M-6 55 75 980 105 93.1 0.86 7 2.1 2
Y3-315S-6 75 100 980 141 93.7 0.86 7 2 2
Y3-315M-6 90 125 980 169 94 0.86 7 2 2
Y3-315L1-6 110 150 980 206 94.3 0.86 6.7 2 2
Y3-315L2-6 132 180 980 244 94.6 0.87 6.7 2 2
Y3-355M1-6 160 200 985 292 94.8 0.88 6.7 1.9 2
Y3-355M2-6 200 270 985 365 95 0.88 6.7 1.9 2
Y3-355L-6 250 340 985 455 95 0.88 6.7 1.9 2
Y3-400M1-6 280 380 990 510 95.8 0.87 5.9 2.3 1.8
Y3-400M2-6 315 430 990 574 95.8 0.87 5.9 2.3 1.8
Y3-400M3-6 355 475 990 638 95.8 0.87 5.9 2.3 1.8
Y3-400L1-6 400 535 990 719 96.0 0.88 6.3 2.3 1.8
Y3-400L2-6 450 600 990 796 96.5 0.89 6.3 2.3 1.8
Prędkość synchroniczna 750 obr./min
Y3-80M1-8 0.18 0.25 630 0.88 51 0.61 3.3 1.8 1.9
Y3-80M2-8 0.25 0.34 640 1.15 54 0.61 3.3 1.8 1.9
Y3-90S-B 0.37 0.5 660 1.49 62 0.61 4 1.8 1.9
Y3-90L-8 0.55 0.75 660 2.18 63 0.61 4 1.8 2
Y3-100L1-8 0.75 1 680 2.39 71 0.67 4 1.8 2
Y3-100L2-8 1.1 1.5 680 3.32 73 0.69 5 1.8 2
Y3-112M-8 1.5 2 690 4.5 75 0.69 5 1.8 2
Y3-132S-8 2.2 3 690 6 78 0.71 6 1.8 2
Y3-132M-8 3 4 710 7.9 79 0.73 6 1.8 2
Y3-160M1-6 4 5.5 710 10.3 81 0.73 6 1.9 2
Y3-160M2-8 5.5 7.5 720 13.6 83 0.74 6 2 2
Y3-160L-8 7.5 10 720 17.8 85.5 0.75 6 2 2
Y3-180L-8 11 15 730 25.1 87.5 0.76 6.6 2 2
Y3-200L-8 15 20 730 34.1 88 0.76 6.6 2 2
Y3-225S-8 18.5 25 730 40.6 90 0.76 6.6 1.9 2
Y3-225M-8 22 30 740 47.4 90.5 0.78 6.6 1.9 2
Y3-250M-8 30 40 740 64 91 0.79 6.6 1.9 2
Y3-280S-8 37 50 740 78 91.5 0.79 6.6 1.9 2
Y3-280M-8 45 60 740 94 92 0.79 6.6 1.9 2
Y3-315S-B 55 75 740 111 92.8 0.81 6.6 1.8 2
Y3-315M-S 75 100 740 151 93 0.81 6.6 1.8 2
Y3-315L1-8 90 125 740 178 93.8 0.82 6.6 1.8 2
Y3-315L2-8 110 150 740 217 94 0.82 7.2 1.8 2
Y3-355M1-8 132 180 740 261 93.7 0.82 7.2 1.8 2
Y3-355M2-8 160 200 740 315 94.2 0.82 7.2 1.8 2
Y3-355L-8 200 270 740 388 94.5 0.83 7.2 1.8 2
Y3-400M1-8 250 340 745 494 95.0 0.81 6.2 2.3 1.8
Y3-400M2-8 280 380 745 552 95.0 0.82 6.2 2.3 1.8
Y3-400L1-8 315 430 745 592 95.0 0.85 6.2 2.3 1.8
Y3-400L2-8 355 475 745 692 95.0 0.85 6.2 2.3 1.8
Y3-400L3-8 400 535 745 780 95.0 0.85 6.2 2.3 1.8
Prędkość synchroniczna 600 obr./min
Y3-315S-10 45 60 590 100 91.5 0.75 6.2 1.5 2
Y3-315M-10 55 75 590 121 92 0.75 6.2 1.5 2
Y3-315L1-10 75 100 590 162 92.5 0.76 6.2 1.5 2
Y3-315L2-10 90 125 590 191 93 0.77 6.2 1.5 2
Y3-355M1-10 110 150 590 230 93.2 0.78 6 1.3 2
Y3-355M2-10 132 180 590 275 93.5 0.78 6 1.3 2
Y3-355L-10 160 200 590 334 93.5 0.78 6 1.3 2
Y3-400M1-10 200 270 595 404 95.0 0.80 6.2 2.6 1.8
Y3-400M2-10 250 340 595 495 95.0 0.81 6.2 2.6 1.8
Y3-400L1-10 280 380 595 554 95.0 0.82 6.2 2.6 1.8
Y3-400L2-10 315 430 595 630 95.0 0.82 6.2 2.6 1.8

Jak sprawdzić silnik trójfazowy za pomocą multimetru?

1. Bezpieczeństwo przede wszystkim
Przed sprawdzeniem silnika trójfazowego za pomocą multimetru należy upewnić się, że zasilanie jest wyłączone. Odłącz silnik od zasilania, aby zapobiec porażeniu prądem lub uszkodzeniu urządzenia. Podczas kontroli należy nosić odpowiedni sprzęt ochronny, taki jak rękawice i okulary ochronne.

2. Ustaw multimetr na pomiar rezystancji
Ustaw pokrętło multimetru na ustawienie rezystancji (omów). To ustawienie posłuży do sprawdzenia ciągłości uzwojeń silnika. Dobry silnik trójfazowy powinien mieć stałą rezystancję w każdym z uzwojeń, bez przerw.

3. Sprawdź uzwojenia silnika
Umieść sondy multimetru na dwóch trójfazowych zaciskach silnika, po jednej na każdym. Sprawdź rezystancję między każdą parą zacisków (np. UV, VW, WU). Odczyty powinny być spójne, co wskazuje na nienaruszone uzwojenia. Bardzo wysoki lub nieskończony odczyt rezystancji sugeruje przerwanie uzwojenia.

4. Sprawdź uziemienie
Ustaw multimetr w tryb pomiaru ciągłości lub rezystancji. Następnie umieść jedną sondę na jednym z zacisków silnika, a drugą na metalowej obudowie silnika. Powtórz tę procedurę dla wszystkich trzech zacisków. Nie powinno być ciągłości między uzwojeniami a obudową silnika. Wykrycie ciągłości wskazuje na zwarcie do masy, co może być oznaką uszkodzenia izolacji.

5. Sprawdź odczyty multimetru
Po przeprowadzeniu kontroli rezystancji należy porównać odczyty ze specyfikacją silnika (zazwyczaj podaną przez producenta). Wartości rezystancji powinny mieścić się w określonym zakresie, zależnym od rozmiaru i typu silnika. Jeśli wartości wykraczają poza zakres, może to wskazywać na usterkę uzwojeń lub problem z wewnętrznymi elementami silnika.

Postępując zgodnie z tymi krokami, możesz skutecznie sprawdzić stan silnika trójfazowego za pomocą multimetru. Pamiętaj, aby zawsze dokładnie sprawdzić swoją pracę i zapoznać się z instrukcją obsługi silnika, aby uzyskać bardziej szczegółowe dane techniczne.

Jak sprawdzić silnik trójfazowy za pomocą multimetru

Jak podłączyć silnik trójfazowy

Silnik trójfazowy działa z trzema biegunami magnetycznymi, w przeciwieństwie do silnika jednofazowego, który ma tylko dwa. Te trzy bieguny przesuwają się o jedną trzecią wokół wirnika, gdy każda faza osiąga napięcie szczytowe. To sekwencyjne namagnesowanie biegunów zapewnia stały i przewidywalny obrót, co eliminuje potrzebę stosowania oddzielnego obwodu rozruchowego.

Podczas podłączania silnika trójfazowego należy koniecznie upewnić się, że prąd przepływa z fazy A do fazy B i do fazy C w prawidłowej kolejności. Zamiana kolejności faz spowoduje przepływ prądu w przeciwnym kierunku, zmieniając kierunek obrotów silnika. Oddziaływanie tych prądów generuje wirujące pole magnetyczne wewnątrz silnika. Pole to można zwizualizować na wykresach natężenia prądu dla każdej fazy, gdzie bieguny są oznaczone kolorami, aby pasowały do ​​wykresów. Duże litery obok biegunów reprezentują szczytowe natężenie pola magnetycznego, a mniejsze litery oznaczają słabsze pola.

Innym popularnym typem silnika trójfazowego jest silnik z wirnikiem uzwojonym. Ta konstrukcja jest droższa ze względu na swoją złożoną konstrukcję. Polega ona na połączeniu trzech zestawów cewek w konfiguracji gwiazdy, gdzie podobne końce każdej cewki spotykają się w jednym punkcie, a pozostałe końce są połączone z pierścieniami ślizgowymi ze szczotkami. Te zewnętrzne połączenia umożliwiają silnikowi łagodny rozruch i zatrzymanie, zapewniając płynniejszą pracę w porównaniu ze standardowymi typami.

Jak podłączyć silnik trójfazowy

O FMP

FMP to krajowe przedsiębiorstwo high-tech specjalizujące się w projektowaniu, rozwoju i produkcji zaawansowanych silników oraz rozwiązań elektromechanicznych. Koncentrujemy się na produkcji silników serii YE2, YE3 i YE4, a także szeregu produktów pochodnych. Nasza oferta obejmuje również silniki trójfazowe i jednofazowe do pomp hydraulicznych, silniki w obudowie aluminiowej, silniki niestandardowe do pomp hydraulicznych, reduktory turbinowe z integracją elektromechaniczną oraz inne silniki specjalistyczne.

Produkty FMP są szeroko stosowane w automatyce przemysłowej, obsługując kluczowe sektory, takie jak tokarki CNC, maszyny do produkcji obuwia, maszyny do obróbki drewna, maszyny do obróbki metalu, maszyny do przetwórstwa tworzyw sztucznych oraz maszyny budowlane. Dzięki silnemu zaangażowaniu w innowacyjność i jakość, FMP gwarantuje, że wszystkie produkty spełniają najwyższe standardy wydajności.

Oprócz naszej szerokiej gamy produktów, z dumą oferujemy rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb naszych klientów. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz specjalistycznych silników, produktów niestandardowych, czy zintegrowanych systemów, FMP ściśle współpracuje z klientami, aby dostarczać wysokiej jakości, spersonalizowane rozwiązania. Nasze skupienie na precyzyjnej inżynierii i zadowoleniu klienta jest motorem naszego nieustającego sukcesu na rynkach globalnych.

W FMP koncentrujemy się na budowaniu długoterminowych, korzystnych dla obu stron partnerstw, wspierając sukces naszych klientów przy każdym projekcie.

Fabryka silników trójfazowych Fabryka silników trójfazowych 2
Fabryka silników trójfazowych 1 Fabryka silników trójfazowych 3

Autor: CX

pl_PLPL