Przekładnia ślimakowa Duplex to specjalistyczny element mechaniczny przeznaczony do zastosowań wymagających wysokiej precyzji, zapewniający zwiększoną trwałość i wydajność w układach przeniesienia napędu. W firmie FMP z dumą produkujemy szeroką gamę przekładni ślimakowych Duplex. Przekładnie ślimakowe W różnych typach i specyfikacjach, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom branżowym. Oferujemy również rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb. Jeśli nie znajdziesz interesującego Cię modelu na naszej liście produktów, oznacza to po prostu, że jeszcze go nie dodaliśmy — prosimy o kontakt mailowy z żądanymi specyfikacjami, a nasi wykwalifikowani inżynierowie odpowiedzą w ciągu 24 godzin, aby Ci pomóc.

Specyfikacja przekładni ślimakowej dupleksowej
Przekładnia ślimakowa z podwójnym skokiem (duplex) odnosi się do zestawu przekładni ślimakowej, w którym dwa boki mają subtelnie różne moduły i ilorazy średnic, co skutkuje różnymi kątami natarcia na każdym profilu zęba. Taka konstrukcja powoduje stopniowy wzrost grubości zęba wzdłuż długości ślimaka, a jednocześnie zwęża się przestrzeń między gwintami, umożliwiając precyzyjną kontrolę luzów.
W przypadku koła ślimakowego te zróżnicowane moduły prowadzą do unikalnych współczynników modyfikacji dodatków i średnic okręgów tocznych na każdym boku, tworząc odrębne profile z przodu i z tyłu. Jednakże grubość zębów i odstępy między zębami pozostają jednolite na całym obwodzie koła.
Aby wyregulować luz, ślimak jest przesuwany osiowo, ustawiając sekcję o odpowiedniej grubości zęba, aby zazębić się z kołem, uzyskując pożądany poziom luzu (patrz rys. 1). Ta metoda pozwala na proste dostrojenie luzu do dowolnej preferowanej wartości podczas montażu przekładni. Nawet zużyte koła zębate można precyzyjnie i płynnie regulować bez zmiany styku zębów i problemów z zazębieniem.
Oprócz opisanego podejścia dupleksowego, inne metody regulacji luzu przekładni ślimakowej obejmują: regulację odległości między środkami poprzez obrót piasty mimośrodowej, która podtrzymuje wał ślimakowy i koło; osiowe przesuwanie stożkowego ślimaka (rys. 2a); dzielenie ślimaka na dwie części (rys. 2b), które można obracać lub przesuwać względem siebie (układ Otta); lub dzielenie koła na dwie tarcze (rys. 2c), które można regulować, aby były bliżej siebie.
![]() |
![]() |
| rys. 1 | rys. 2 |
Uwaga dotycząca montażu
Przekładnie ślimakowe typu duplex charakteryzują się różnymi modułami na prawej i lewej powierzchni zęba, co sprawia, że prawidłowe ustawienie ślimaka i koła ślimakowego jest niezbędne. Przed montażem należy dokładnie sprawdzić poniższe dwa punkty.
- Potwierdzenie orientacji zespołu
Zarówno ślimak, jak i ślimacznica są oznaczone strzałką wskazującą prawidłowy kierunek montażu. Podczas montażu należy ustawić ślimak i ślimacznicę tak, aby strzałka na ślimaku pokrywała się z kierunkiem strzałki na ślimacznicy, widocznej z przodu. Nieprawidłowe ustawienie osi „a” przekroczy standardowy wymiar, co może prowadzić do problemów z montażem i słabego zazębienia kół zębatych. (Patrz rys. 3)

rys.3
Rys. 3. Strzałka wskazuje prawidłową orientację dwóch kół zębatych po złożeniu. Jak pokazano, strzałki muszą być skierowane w tym samym kierunku.
2. Weryfikacja pozycji odniesienia
Rowek w kształcie litery V (60 ゜, linia o głębokości 0,3 mm) na obwodzie końcówki zęba ślimaka dwurzędowego oznacza ząb odniesienia. Zestaw kół zębatych ma luz bliski zeru (± 0,045), gdy ząb odniesienia jest ustawiony w linii ze środkiem obrotu koła ślimakowego, a odległość między środkami ustawiono na wartość „a”. (Rys. 4)

rys. 4
Przykład zastosowania

Powyższe ilustracje stanowią jedynie przykłady projektów i nie odzwierciedlają projektów rzeczywistych maszyn lub urządzeń.
Powiązany produkt
To tylko część produktów, skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej produktów






