Schaarvork Hoogwerker Stuur Hydraulische Cilinder
De hydraulische stuurcilinder van de schaarheftruck is een essentieel onderdeel dat is ontworpen om de manoeuvreerbaarheid en controle van schaarheftrucks te verbeteren. Deze geavanceerde hydraulische cilinder zorgt voor nauwkeurige stuurmogelijkheden, waardoor operators in krappe ruimtes kunnen manoeuvreren en de heftruck tijdens diverse werkzaamheden precies kunnen positioneren.
Belangrijkste kenmerken:
- Nauwkeurige stuurcontrole: Deze hydraulische cilinder is ontworpen voor soepele en responsieve besturing en stelt bestuurders in staat nauwkeurige bochten en aanpassingen te maken, waardoor de operationele efficiëntie wordt verbeterd.
- Duurzame constructie: De stuurcilinder is vervaardigd uit zeer sterke materialen en is bestand tegen de zware omstandigheden van veeleisende werkomgevingen, waardoor langdurige prestaties en betrouwbaarheid gegarandeerd zijn.
- Efficiënt hydraulisch mechanisme: De cilinder is voorzien van een efficiënt hydraulisch systeem dat de prestaties maximaliseert en tegelijkertijd het energieverbruik minimaliseert, wat bijdraagt aan een kosteneffectieve werking.
- Veiligheidsverbeteringen: De hydraulische stuurcilinder is uitgerust met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen die oversturing voorkomen en stabiliteit tijdens het gebruik garanderen, waardoor machinisten met vertrouwen op hoogte kunnen werken.
- Veelzijdige toepassingen: Deze hydraulische stuurcilinder is geschikt voor een breed scala aan taken in de bouw, het onderhoud en de opslag, en is een essentieel onderdeel dat de functionaliteit van schaarhoogwerkers verbetert.
De hydraulische stuurcilinder voor de schaarvork van de hoogwerker is ontworpen om de manoeuvreerbaarheid, veiligheid en efficiëntie te verbeteren, waardoor het een onmisbaar hulpmiddel is voor operators in diverse sectoren die oplossingen voor werken op hoogte nodig hebben.
Onderdelen van de hydraulische stuurcilinder van een schaarvork hoogwerker:

|
1
|
Cilinderbehuizing assemblage
|
10
|
Achterring
|
|
2
|
Geleidebus
|
11
|
O-ring
|
|
3
|
Zuiger
|
12
|
Du Bush
|
|
4
|
Zuigerstang
|
13
|
Gatafdichting
|
|
5
|
Stofwisser
|
14
|
O-ring
|
|
6
|
Achterring
|
15
|
Slijtring
|
|
7
|
U-ring
|
16
|
Moer
|
|
8
|
O-ring
|
17
|
Stelschroeven
|
|
9
|
Stangafdichting
|
18
|
Plug
|
Afmetingen van de hydraulische stuurcilinder van een schaarvork hoogwerker:
![]() |
![]() |
| Cilindernaam | Tekeningnummer | Boringdiameter (D) | Staafdiameter (d) | Beroerte (S) | Installatieafstand (L) | Werkdruk | Interface-afmetingen (M) | Gewicht |
| Stuurcilinder | 140XEN-620300-001 | Φ40 | Φ20 | 125 | 400 | 20 MPa | 2-G1/4 | 3 kg |
![]() |
![]() |
| Cilindernaam | Tekeningnummer | Boringdiameter (D) | Staafdiameter (d) | Beroerte (S) | Installatieafstand (L) | Werkdruk | Interface-afmetingen (M) | Gewicht |
| Stuurcilinder | DL4020-00A | Φ40 | Φ20 | 150 | 400 | 12 MPa | 2-M14*1.5 | 4 kg |
Beschikbare hydraulische cilinders: merken en modellen:
| KOMATSU (PC) | PC30, PC40, PC50, PC56, PC60, PC78, PC100, PC110, PC120, PC130, PC160, PC200-3/5/6/7/8/8MO, PC210, PC220-5/6/7/8/8MO, PC240, PC300/350/360-5/6/7/8/8MO, PC400/450-5/6/7/8/8MO, PC800, PC850 |
| RUPSEN (E) | E301.5, E302, E305.5, E306, E307V1/V2/B/C/D/E/F, E308B/C, E120B, E312V1/V2/B/C/D, E313D2, E312D2, E315D, E200B,E320V1/V2/A/B/C/D,E324D,E325C/D,E329D,E330/336C/D,E345C,E349D,E365C,E374,E390 |
| KOBELCO (SK) | SK60-3/5/8, SK75-8/SR, SK100, SK120-3/5, SK135-8/SR, SK140-8, SK200-3/5/6/6E, SK210-3/5/6/6E, SK230/250-6E,SK250-8,SK260-8,SK350-8/S8,SK460/480-8 |
| HYUNDAI (R) | R55-5/7, R60-5/7, R80, R110, R130, R200-5, R210-5, R215-5/7, R220-5/7/9, R225-5/7/9, R250, R260, R265, R290, R305, R445, R485, R505 |
| HITACHI (EX.ZX) | EX60,EX100-1/2/3,EX120-1/3/5/6,EX200-1/3/5,EX230-5,EX300-1,EX400 ZAX60,ZAX70,ZA120-6,ZAX200/210-1/3/5/5K,ZAX240,ZAX250,ZAX260,ZAX330-3/5/6,ZAX450/470,ZAX650/670,ZAX850/870 |
|
DOOSAN (DH/DX)
|
DH55, DH60, DH80,DH150, DH215-5/7,DH220-5,DH225-5/7,DH258,DH300-5/7, DH370,DH420,DH500
DX55, DX60, DX75, DX130, DX225-9, DX300, DX380, DX420, DX500 |
|
VOLVO (EC)
|
EC55, EC60, EC75, EC80, EC140, EC210B/D, EC220D, EC240, EC250, EC290, EC300, EC360, EC380, EC460, EC480, EC700, EC750, EC950
|
|
KATO (HD)
|
HD307/308, HD450, HD512, HD700-5/7, HD820-1/2/3/5/R, HD1023-1/3, HD1430-1/3
|
|
ANDER MERK
|
XCMG,LIUGONG,KUBOTA,CASE,YANMAR,SUNWARD,ZOOMLION,LISHIDE,LIEHERR
|
Kenmerken van de stuurcilinder van een schaarvork hoogwerker
1. Nauwkeurige stuurcontrole
De stuurcilinder van de schaarvorkheftruck is ontworpen voor nauwkeurige stuureigenschappen, waardoor bestuurders gemakkelijk in krappe ruimtes kunnen manoeuvreren. Het hydraulische systeem zorgt voor soepele en responsieve bewegingen, waardoor de heftruck tijdens het gebruik nauwkeurig gepositioneerd kan worden.
2. Hoge duurzaamheid
De stuurcilinder is vervaardigd uit zeer sterke materialen en is gebouwd om de zware omstandigheden van veeleisende werkomgevingen te weerstaan. Het robuuste ontwerp garandeert langdurige prestaties, waardoor de behoefte aan frequent onderhoud en vervanging wordt verminderd en de algehele operationele efficiëntie wordt verbeterd.
3. Efficiënte hydraulische werking
De cilinder maakt gebruik van een efficiënt hydraulisch mechanisme dat energieverlies minimaliseert en tegelijkertijd de prestaties maximaliseert. Deze efficiënte werking verbetert niet alleen de stuurrespons, maar bespaart ook energie, waardoor het hoogwerkvoertuig zuiniger in gebruik is.
4. Veiligheidsvoorzieningen
De stuurcilinder is voorzien van geavanceerde veiligheidsfuncties die onbedoeld oversturen helpen voorkomen en stabiliteit tijdens het gebruik garanderen. Deze veiligheidsmechanismen bieden bestuurders gemoedsrust, waardoor ze zich op hun taken kunnen concentreren zonder zich zorgen te hoeven maken over de besturing.
5. Veelzijdige toepassing
De stuurcilinder voor schaarvorkheftrucks is geschikt voor een breed scala aan toepassingen, waaronder bouw, onderhoud en magazijnbeheer. Dankzij zijn veelzijdigheid is het een essentieel onderdeel voor elke hoogwerker, waardoor effectieve bediening en manoeuvreerbaarheid in diverse werkomgevingen mogelijk is.
![]() |
![]() |
Over FMP
FMP is een gespecialiseerde fabrikant van hydraulische cilinders, bekend om zijn sterke nadruk op onderzoek en uitmuntende productie. Sinds de oprichting heeft het bedrijf zich toegelegd op de continue ontwikkeling van hydraulische cilindertechnologie. Aanvankelijk produceerde FMP een breed scala aan producten voor oogst- en bouwmachines, maar sindsdien heeft het zich specifiek gericht op componenten voor landbouwtractoren.
Met meer dan tien jaar productie-expertise combineert FMP uitgebreide managementervaring met geavanceerde productietechnologieën om de hoogste kwaliteitsnormen voor haar producten te garanderen. Het bedrijf beschikt over een uitgebreide productielijn voor machinale bewerking, assemblage en coating, waardoor het betrouwbare en efficiënte productieprocessen kan leveren.
De groei van FMP is ondersteund door een toegewijd team bestaande uit ervaren managementpersoneel, bekwame mechanische ontwerpers en hoogopgeleide technici. Deze samenwerking garandeert een consistente productkwaliteit en beheert effectief de procescontinuïteit, wat de algehele productie-efficiëntie verbetert.
De kernwaarden van FMP's filosofie zijn: "Technologische innovatie stimuleert vooruitgang", "Kwaliteit creëert merken", "Vakmanschap garandeert kwaliteit" en "Het opbouwen van langdurige win-winrelaties". Het bedrijf streeft ernaar hoogwaardige producten te leveren en tegelijkertijd uitzonderlijke klantenservice te bieden. FMP streeft er voortdurend naar zich aan te passen aan de veranderende behoeften van de markt en positioneert zich als een betrouwbare partner in de landbouwmachine-industrie. Door haar toewijding aan innovatie en kwaliteit wil FMP een significante bijdrage leveren aan de vooruitgang van hydraulische technologie in de landbouwsector.

Auteur: CX








