Gesmede tandwielen: precisieproductie door FMP Company voor Italië en daarbuiten.
Als het gaat om het produceren van hoogwaardige producten tandwielenSmeden blijft een beproefde en geavanceerde productietechniek. Bij FMP Company zijn we gespecialiseerd in het smeden van tandwielen die voldoen aan de uiteenlopende behoeften van industrieën in heel Italië – van de automobielindustrie in Milaan tot de machinebouwbedrijven in Venetië, de innovatieve machinebouwers in Florence en de industriële grootmachten in Bologna. We leveren tandwielen met een bijna-eindvorm of een eindvorm die minimale nabewerking vereisen, waardoor sterkte, duurzaamheid en efficiëntie gegarandeerd zijn voor toepassingen in de automobiel-, luchtvaart-, landbouw-, energie- en andere sectoren.

Wat zijn gesmede tandwielen?
Gesmede tandwielen worden vervaardigd via een nauwgezet matrijssmeedproces waarbij verhitte metalen staven – zoals laaggelegeerd staal, messing, aluminiumlegeringen, roestvrij staal, titanium of hittebestendige legeringen – onder hoge druk worden gevormd met behulp van speciale matrijzen. Dit proces comprimeert de metaalkorrels, wat resulteert in tandwielen met een uitzonderlijke vermoeiingsweerstand en draagvermogen. In tegenstelling tot gefreesde tandwielen hebben gesmede tandwielen een voorgevormde korrelstructuur die het tandprofiel volgt, waardoor de sterkte wordt verhoogd zonder de afmetingen te vergroten. Bij FMP gebruiken we technieken zoals gesloten matrijssmeden en hoge-energie-smidsen (HERF) om tandwielen te produceren die voldoen aan strenge tolerantie- en oppervlaktekwaliteitseisen.
Het smeedproces bij FMP
Bij FMP Company is ons smeedproces ontworpen om precisie, efficiëntie en duurzaamheid te leveren, en is geschikt voor een breed scala aan industrieën, waaronder zware machinebouw in Italië en daarbuiten. Of het nu gaat om een compact tandwiel voor automobieltoepassingen of een enorm gesmeed 40CrMn-tandwiel met een diameter van 600 mm voor kogelmolens, onze geavanceerde technieken garanderen topkwaliteit. Zo brengen we onze gesmede tandwielen tot leven:
- Tandwiel blank verwarmingWe verhitten metalen blokken tot nauwkeurige temperaturen – zoals 1230 °C voor 8620-staal of op maat gemaakte temperaturen voor 40CrMn – om de bewerkbaarheid te verbeteren en een uniform smeedproces te garanderen. Deze stap is cruciaal voor het bereiken van de vereiste sterkte in zware tandwielen.
- Matrijzen smedenMet behulp van ultramoderne persen en hoge-energie-smeedtechnieken (HERF) vormen we blokken metaal tot bijna-eindvormen met minimale slagbewegingen. Hogesnelheidsstempels leveren krachten tot wel 353.000 J om in één slag een tandwiel van 4,5 kg te smeden uit een blok 8620-staal van 75 mm, of tot 271.000 J voor een vliegwiel van 11 kg voor auto's, gemaakt van grijs gietijzer van klasse 40.
- Trimmen en afwerkenOvertollig materiaal wordt vakkundig verwijderd en tandwielen worden tot in de puntjes afgewerkt. Bij standaardtandwielen laten we 0,13–0,51 mm materiaal over voor de nabewerking, terwijl zware componenten zoals onze 600 mm 40CrMn-tandwielen voor kogelmolens worden gesmeed tot bijna de uiteindelijke afmetingen met toleranties van slechts +0,00/-0,18 mm.
Smeden voor zware machines
Naast standaardtoepassingen blinkt FMP uit in de productie van gesmede tandwielen voor zware machines. Neem bijvoorbeeld ons gesmede 40CrMn-tandwiel: met een diameter van 600 mm is dit robuuste onderdeel speciaal ontworpen voor kogelmolens die worden gebruikt in de mijnbouw en industriële verwerking. Gesmeed uit hoogwaardig 40CrMn-staal, biedt het een uitzonderlijke duurzaamheid en slijtvastheid, waardoor het ideaal is voor veeleisende omgevingen. Dit tandwiel wordt geproduceerd in Luoyang en heeft een minimale bestelhoeveelheid van 10 stuks, verpakt in stevige houten kisten en geleverd binnen 25 werkdagen. Met een leveringscapaciteit van 10.000 stuks en een maximaal smeedgewicht van 40 ton is FMP in staat om te voldoen aan de behoeften van de Italiaanse zware industrie – van de productiebedrijven in Milaan tot de leveranciers van mijnbouwapparatuur in Bologna.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Technische uitmuntendheid in elke versnelling.
Onze mogelijkheden strekken zich uit tot grootschalige tandwielassen en op maat gemaakte smeedstukken, zoals onze speciaal ontworpen tandwielassen met grote modules, vervaardigd uit materialen als 35#, 45#, 40Cr of 42CrMo. Deze componenten, met diameters tot 1850 mm en lengtes tot 12 meter, worden veelvuldig gebruikt in transmissies, snelheidsregelingen en roterende systemen voor civiele en industriële apparatuur. Met een bewerkingsnauwkeurigheid van 0,01 mm en strenge tests (ultrasoon, magnetisch, trek- en penetratietests) garanderen wij dat elk tandwiel voldoet aan internationale normen zoals DIN, GB en ISO.
Praktische voorbeelden
- Een tandwiel van 4,5 kg, gesmeed uit 8620-staal, heeft een bijna-eindvorm met een optimale dikte van het tandblad en minimale tanddikte, waardoor het direct klaar is voor afwerking in toepassingen zoals autoversnellingsbakken.
- Een 11 kg zwaar autovliegwiel, gesmeed uit grijs gietijzer van klasse 40 bij 955 °C met een energie van 271.000 J, voldoet aan strenge toleranties en is direct inzetbaar.
- Ons 600 mm 40CrMn-tandwiel, speciaal ontworpen voor kogelmolens, demonstreert onze expertise in het smeden van grote, hoogwaardige tandwielen voor zware machines. Oppervlaktebehandelingen zoals harden of polijsten zijn op aanvraag beschikbaar.
Bij FMP combineren we precisiesmeden met het vermogen om zware omstandigheden aan te kunnen, waardoor onze tandwielen ongeëvenaarde betrouwbaarheid en prestaties leveren.
![]() |
![]() |










