FMP-DWJC sērijas funkcijas
- Augstas precizitātes transmisijaIzmanto spirālveida zobratu un tārpa zobratu struktūru ar precīzi slīpētiem zobratiem, kas nodrošina vienmērīgu darbību, zemu trokšņa līmeni, augstu izejas griezes momentu un izcilu transmisijas efektivitāti.
- Izturīgs un viegls korpussIzgatavots no precīza alumīnija liešanas, piedāvājot pievilcīgu dizainu, vieglu svaru un izcilu siltuma izkliedi.
- Elastīga uzstādīšana: Atbalsta gan apakšējo, gan sānu montāžu, vienkāršojot uzstādīšanu un samazinot darbinieku darba intensitāti.
- Precīza ierobežojumu kontroleAprīkots ar atsperes formas ierobežotāju vienkāršai un precīzai ierobežojuma regulēšanai, ļaujot kontrolēt motora apturēšanu diapazonā no 1 līdz 75 apgriezieniem. Iekļauti divi drošības slēdži drošai darbībai.
- Daudzpusīgi pielietojumiIdeāli piemērots lauksaimniecības siltumnīcu logu un aizkaru sistēmām, lopu novietņu ventilācijai un citām situācijām, kurās nepieciešami augsti pārnesumu skaitļi un kontrolēts kustības diapazons.
Secifikācija
Modeļa numuru norāde

Modeļa, kW un koeficienta atlases tabula
| 型号 Modelis |
速比 ATTIECĪBA | 输出转速 IZEJAS ĀTRUMS apgr/min | 输出扭矩 IZJUDES griezes moments Nm | 输入功率 INPUT kW | 电机保护等级 MOTOR SFEFY GADE | 电压 SPRIEGUMS V | 频率 FREQUENCY Hz | 限位控制范围 LIMIT CONTROL diapazons |
| FMP-DWJC-30 | 1 | 300 | 0.18 | lp55 | 380 | 50 | 1~75转 (输入单轴转速) 1~75r (IZEJAS ĀTRUMS) |
|
| FMP-DWJC-40 | 500 | 2.6 | 400 | 0.37 | ||||
| 300 | 5.2 | 300 | 0.37 | |||||
| FMP-DWJC-50 | 500 | 2.6 | 600 | 0.55 | ||||
| 300 | 5.2 | 400 | 0.55 | |||||
| FMP-DWJC-80 | 500 | 2.6 | 800 | 0.75 | ||||
| 300 | 5.2 | 600 | 0.75 |
Sprādziena zīmējums

| 编号 NO. | 零件名称 Daļu nosaukums | 编号 NO. | 零件名称 Daļu nosaukums |
| 1 | 十字槽盘头螺钉 KRĀSS IEVIEŠANA PANAS GALVAS SKRŪVE | 22 | 钢柱 Kaste |
| 2 | 密封圈 BLĪVĒŠANAS Gredzens | 23 | 电机 MOTORS |
| 3 | Piemēram, SĀNU VĀKS | 24 | 六角窝头螺钉 SEŠSTŪRA CEĻU GALVAS KRŪVES |
| 4 | 轴用弹性挡圈 VĀRSTAS APAKĻI | 25 | 机盖 VĀKS |
| 5 | 同步带 SINHRONĀ JOSTA | 26 | 六角窝头螺钉 SEŠSTŪRA CEĻU GALVAS KRŪVES |
| 6 | 同步轮 SINHRONAIS RITENIS | 27 | 滚珠轴承 BLODU GULTIS |
| 7 | 同步轮 SINHRONAIS RITENIS | 28 | 齿轮 GEAR |
| 8 | 深沟球轴承 BLODU GULTIS | 29 | 键槽用键 KEY |
| 9 | 轴用弹性挡圈 VĀRSTAS APAKĻI | 30 | 键槽用键 WORM SHFT |
| 10 | 油封 Oil SEAL | 31 | 铭牌 NOSAUKUMA PLĀKSNE |
| 11 | 限位模块 IEROBEŽOJUMA MODULIS | 32 | 十字槽盘头螺钉 KRĀSS IEVIEŠANA PANAS GALVAS SKRŪVE |
| 12 | 孔用弹性挡圈 CIRCLIPS FOR HLE | 33 | 控制器盖 IEPAKOJUMA VĀKS |
| 13 | 深沟球轴承 BLODU GULTIS | 34 | 控制器模块 KONTROLES MODULIS |
| 14 | 齿轮 GEAR | 35 | 六角窝头螺钉 SEŠSTŪRA CEĻU GALVAS KRŪVES |
| 15 | 输出轴 IZEJAS VĀRSTA | 36 | 孔用弹性挡圈 CIRCLIPS FOR HLE |
| 16 | 键槽用键 KEY | 37 | 滚珠轴承 BLODU GULTIS |
| 17 | 键槽用键 KEY | 38 | 输出齿轮 GEAR HAFT |
| 18 | 键槽用键 KEY | 39 | 键槽用键 KEY |
| 19 | 键槽用键 KEY | 40 | 蜗轮 WORM GEAR |
| 20 | 键槽用键 KEY | 41 | 键槽用键 KEY |
| 21 | 键槽用键 KEY | 42 | 蜗轮 WORM RATE |
Kontroliera moduļa sprādziena rasējums

| 编号 NO. | 零件名称 Daļu nosaukums |
| 1 | 十字槽盘头螺钉 KRĀSS IEVIEŠANA PANAS GALVAS SKRŪVE |
| 2 | 微动开关 MIKRO SLĒDZIS |
| 3 | 十字槽盘头螺钉 KRĀSS IEVIEŠANA PANAS GALVAS SKRŪVE |
| 4 | 弹簧片 LAPU PAVASARIS |
| 5 | 十字槽盘头螺钉 KRĀSS IEVIEŠANA PANAS GALVAS SKRŪVE |
| 6 | 内六角平头紧定螺钉 CROSS SEŠSTŪRA LIETU KOMPLEKTS SKRŪVE AR PLAKANU GALU |
| 7 | 内六角平头紧定螺钉 SEŠSTŪRA LIEŽU KOMPLEKTS SKRŪVE AR PLAKANU GALU |
| 8 | 接线端子 AMPHENOL CONNECTOR |
| 9 | 底板 PAMATPLĀKSNE |
| 10 | 六角螺帽 HEX NU |
Robežmoduļa sprādziena rasējums

| 编号 NO. | 零件名称 DAĻU NOSAUKUMS |
| 1 | 內六角平端緊定螺釘 SEŠSTŪRA LIETU KOMPLEKTS SKRŪVE AR PLAKANU GALU |
| 2 | 限位螺母 STOP NUTS |
| 3 | 軸用鎖性扣環 VĀRSTAS APAKĻI |
| 4 | 內六角平端緊定螺釘 SEŠSTŪRA LIETU KOMPLEKTS SKRŪVE AR PLAKANU GALU |
| 5 | 內六角平端緊定螺釘 SEŠSTŪRA LIETU KOMPLEKTS SKRŪVE AR PLAKANU GALU |
| 6 | 螺旋母 RIEKSTU Gredzens |
| 7 | 螺旋母 RIEKSTI |
| 8 | 鉛杆 SVIŅA SKRŪVE |
Produkta izmēru rasējums

| 功率 (KW) | 长度 (mm) | 重量 (kg) |
| 0.18 | 440 | 15 |
| 0.37 | 460 | 17 |
| 0.55/0.75 | 475 | 20 |
Reducer efektivitātes un griezes momenta grafiks
Reduktora modelis: FMP-DWJC-50-500:1-0.55kW

Limit Instruction

1. Pievelciet divas sešstūra skrūves uzgriežņa ārējā gredzena. Kad skrūve griežas, uzgrieznis pārvietojas pa skrūvi. Kad tas pārvietojas uz gala punktu, uzgrieznis griezīsies kopā ar skrūvi. Garā skrūve uz uzgriežņa pārvietos atsperi, lai vispirms atvērtu slēdzi FSQ1 (vai ZSQ1), un mašīna apstāsies.
2. Ja FSQ1 vai ZSQ1 neizdodas, mašīna turpina griezties. Garā skrūve turpinās kustināt atsperi, lai atvērtu FSQ2 (vai ZSQ2), un mašīna apstāsies. FSQ2 un ZSQ2 pilda dubultu apdrošināšanas lomu.
3. Atskrūvējiet divas sešstūra skrūves, lai noregulētu uzgriežņa relatīvo pozīciju uz skrūves, lai kontrolētu apturēšanas pozīciju.
Bieži uzdotie jautājumi un risinājumi
| Bieži sastopamas kļūmes | problēmu novēršana |
| Pēc siltumnīcas sarullēšanas motora uzstādīšanas tā vairs nevar kustēties uz priekšu vai atpakaļ. | 1. Pārbaudiet, vai barošanas avots un vadības līnijas ir pareizi uzstādītas saskaņā ar elektroinstalācijas shēmu, un restartējiet ierīci, kad esat pārliecinājies, ka nav nekādu noviržu.
2. Pārbaudiet, vai vadības jaudas pozicionēšana ir pareiza. Metode ir šāda: novērojiet uzstādītās piedziņas jaudas virzienu un pārliecinieties, vai uz priekšu un atpakaļ vērstā jauda atbilst piedziņas virzienam. Ja tie nesakrīt, uz priekšu un atpakaļ vērstā jauda nekustēsies normāli. Pēc apstiprināšanas piedziņa ir jāpārinstalē vai jāpielāgo jaudas virziens. 3. Pārbaudiet ierobežošanas ierīci, lai pārliecinātos, vai kāds no slēdziem ir atvērtā stāvoklī. Ja tā, nospiediet slēdzi pozīcijā un restartējiet ierīci. |
| Pēc reduktora reversēšanas pēc darbības beigām tas vairs nevar kustēties uz priekšu vai atpakaļ. | 1. Šajā gadījumā vispirms jāatver slēdža ierīce un jāpārliecinās, ka viens slēdzis ir atvienots. Nospiediet slēdzi, lai to atrastu, un restartējiet ierīci.
2. Ja visi slēdži ir nospiesti, pārbaudiet, vai piedziņas kontaktors tiek atbrīvots laikā. Ja nē, apsveriet kontaktora nomaiņu. 3. Šāda veida kļūmes gadījumā nepieskarieties kontaktoram ar spēku, neiedarbiniet barošanas ierīci ar spēku, nebojājiet reduktora pārnesumus vai cieto mehānisko darbību. |
| Veikt pacelšanu | Ja motors ieslēdzas pēc pacēlāja iedarbināšanas, tas nozīmē, ka motors ir pārslogots. Pārbaudiet, vai katra transmisijas konstrukcija ir piemērota celšanai, un mēģiniet izvairīties no motora. |
| Ierobežot kļūmi | 1. Atkārtoti noregulējiet pacelšanas pozīciju. 2. Nomainiet vadu savienojumus un noregulējiet pacelšanas pozīciju. 3. Pārbaudiet, salabojiet un atjauniniet. |
| Pārmērīgs troksnis | 1. Pievienojiet smēreļļu. 2. Atkal pievelciet skrūves. |

