단조 스퍼 기어

FMP의 단조 공정

FMP Company는 정밀성, 효율성 및 내구성을 극대화하도록 설계된 단조 공정을 통해 이탈리아를 비롯한 전 세계 중장비 산업을 비롯한 다양한 분야에 제품을 공급하고 있습니다. 자동차용 소형 스퍼 기어부터 볼밀에 사용되는 직경 600mm의 대형 40CrMn 단조 스퍼 기어에 이르기까지, 당사의 첨단 기술은 최고 수준의 품질을 보장합니다. FMP Company의 단조 스퍼 기어 제조 과정을 아래에서 확인해 보세요.

1. 기어 블랭크 히팅당사는 금속 빌릿을 8620강의 경우 1230°C, 40CrMn강의 경우 맞춤형 온도 범위와 같은 정밀한 온도로 가열하여 가공성을 향상시키고 균일한 단조를 보장합니다. 이 단계는 고하중 기어에 필요한 강도를 얻는 데 매우 중요합니다.
2. 금형 단조최첨단 프레스와 고에너지 단조(HERF) 기술을 활용하여 최소한의 타격으로 빌릿을 거의 최종 형상에 가깝게 성형합니다. 고속 램은 최대 353,000J의 힘을 가해 75mm 두께의 8620강 빌릿에서 4.5kg의 스퍼 기어를 한 번에 단조하거나, 40등급 회주철로 제작된 11kg의 자동차 플라이휠을 단조할 때 최대 271,000J의 힘을 발휘합니다.
3. 다듬기 및 마무리과도한 재료는 전문적으로 다듬어지고, 기어는 정확한 사양에 맞춰 정밀하게 가공됩니다. 표준 기어의 경우 최종 가공을 위해 0.13~0.51mm의 여유분을 남겨두는 반면, 볼밀용 600mm 40CrMn 스퍼 기어와 같은 고하중 부품은 +0.00/-0.18mm의 매우 정밀한 공차로 거의 최종 가공된 치수로 단조됩니다.

중장비용 단조

FMP는 일반적인 용도 외에도 중장비용 단조 스퍼 기어 생산에 탁월한 역량을 보유하고 있습니다. 예를 들어, 당사의 40CrMn 단조 스퍼 기어는 직경 600mm로, 광산 및 산업 공정에서 사용되는 볼 밀에 특화되어 설계되었습니다. 고강도 40CrMn 강으로 단조되어 뛰어난 내구성과 내마모성을 제공하므로 까다로운 환경에 이상적입니다. 뤄양에서 생산되는 이 기어는 최소 주문 수량 10개이며, 견고한 목재 상자에 포장되어 25영업일 이내에 배송됩니다. FMP는 연간 10,000개의 생산 능력과 최대 40톤의 단조 중량을 갖추고 있어 밀라노의 제조 공장에서부터 볼로냐의 광산 장비 공급업체에 이르기까지 이탈리아 중공업의 요구를 충족할 수 있습니다.

모든 장비에서 기술적 우수성

당사는 35#, 45#, 40Cr, 42CrMo 등의 소재로 제작되는 맞춤형 대형 스퍼 기어 샤프트와 같은 대형 기어 샤프트 및 맞춤형 단조품 제작 역량을 보유하고 있습니다. 직경 최대 1850mm, 길이 최대 12m에 달하는 이러한 부품은 토목 및 산업 장비의 변속기, 변속 장치, 회전 시스템에 널리 사용됩니다. 0.01mm의 정밀 가공과 엄격한 시험(초음파, 자기, 인장, 침투 시험)을 통해 모든 기어가 DIN, GB, ISO와 같은 국제 표준을 충족하도록 보장합니다.

실제 사례

• 8620강으로 단조된 4.5kg 스퍼 기어는 최종 두께의 웹과 최소한의 치면 재고를 갖춘 거의 최종 형상으로 제작되어 자동차 변속기와 같은 용도에 맞게 후가공만 하면 됩니다.
• 955°C에서 271,000J의 에너지로 40등급 회주철을 단조하여 제작된 11kg 무게의 자동차용 플라이휠은 엄격한 공차를 충족하여 즉시 사용 가능합니다.
• 볼밀용으로 제작된 당사의 600mm 40CrMn 스퍼 기어는 대형 고성능 기어를 중장비에 적용하는 당사의 기술력을 보여주는 대표적인 사례이며, 담금질이나 연마와 같은 표면 처리는 요청 시 제공 가능합니다.

FMP는 정밀 단조 기술과 고강도 작업 환경에 대응할 수 있는 능력을 결합하여 탁월한 신뢰성과 성능을 제공하는 기어를 생산합니다.