クレーンラフィング油圧シリンダー
クレーンラフィング油圧シリンダーは、クレーンのブームのラフィング動作を容易にするために設計された重要な部品です。ブームの角度を精密に調整することで、最適な荷役作業を可能にします。この油圧シリンダーは、安全かつ効率的な吊り上げ作業に不可欠な、スムーズで制御された動作を実現するように設計されています。

主な特徴:
- 堅牢な構造: 高強度材料から作られたラフィング油圧シリンダーは、建設および産業環境の厳しい条件に耐えるように構築されており、長期にわたる耐久性と信頼性を保証します。
- スムーズな操作: 高度な油圧システムにより、滑らかで応答性の高い動きが可能になり、オペレーターはブームの角度を素早く正確に調整できるため、全体的な操作効率が向上します。
- 安全性の向上: この油圧シリンダーは、ブームのラフィング動作を正確に制御することで、吊り上げ作業中の安定性を維持し、事故のリスクを軽減し、重い荷物の安全な取り扱いを保証します。
- 多用途: タワークレーンや移動式クレーンなど、さまざまなクレーンに適したラフィング油圧シリンダーは、既存のクレーン システムに簡単に統合できるため、さまざまな吊り上げ用途に対応する多用途のソリューションとなります。
- メンテナンスの必要性が低い: 効率性と耐久性を重視して設計された油圧シリンダーは、メンテナンスの必要性が最小限で済むため、ダウンタイムが短縮され、生産性が向上します。
クレーン ラフィング油圧シリンダーは、正確なラフィング動作を可能にしてクレーンの性能と安全性を高める重要なコンポーネントであり、さまざまな用途での効率的な吊り上げ操作に不可欠です。
クレーンラフィング油圧シリンダー寸法:
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| シリンダー名 | 図面番号 | ボア径(D) | ロッド径(d) | 脳卒中(S) | 設置距離(L) | 作動圧力 | インターフェース寸法(M) | 重さ |
| ラフィング油圧シリンダー | ZXSTC1000S.2.5-00 | Φ320 | Φ280 | 4000 | 4750 | 32MPa | 2-M27*2;4-G1/4 | 1522kg |
クレーンラフィング油圧シリンダーパラメータ:
| アイテム | 説明 |
| 製品名 | カスタムメイド油圧シリンダー |
| 証明書: | ISO9001、ISO4001、ISO45003 |
| 生産能力: | 年間120万個 |
| サンプル時間 | 実際のタイプに基づく |
| ブランド | FMPまたは顧客のロゴ |
| サービス | OEMとODM |
| シールブランド | パーカー、NOK、ブサック・シャンバン |
| 納期 | 注文数量によります。 |
| 事業形態 | 製造業者および輸出業者 |
油圧シリンダーのブランドとモデル:
| コマツ(パソコン) | PC30、PC40、PC50、PC56、PC60、PC78、PC100、PC110、PC120、PC130、PC160、PC200-3/5/6/7/8/8MO、PC210、PC220-5/6/7/8/8MO、PC240、PC300/350/360-5/6/7/8/8MO、PC400/450-5/6/7/8/8MO、PC800、PC850 |
| キャタピラー(E) | E301.5、E302、E305.5、E306、E307V1/V2/B/C/D/E/F、E308B/C、E120B、E312V1/V2/B/C/D、E313D2、E312D2、E315D、 E200B、E320V1/V2/A/B/C/D、E324D、E325C/D、E329D、E330/336C/D、E345C、E349D、E365C、E374、E390 |
| コベルコ(SK) | SK60-3/5/8、SK75-8/SR、SK100、SK120-3/5、SK135-8/SR、SK140-8、SK200-3/5/6/6E、SK210-3/5/6/6E、 SK230/250-6E、SK250-8、SK260-8、SK350-8/S8、SK460/480-8 |
| ヒュンダイ(R) | R55-5/7、R60-5/7、R80、R110、R130、R200-5、R210-5、R215-5/7、R220-5/7/9、R225-5/7/9、R250、R260、R265、R290、R305、R445、R485、R505 |
| 日立(旧ZX) | EX60、EX100-1/2/3、EX120-1/3/5/6、EX200-1/3/5、EX230-5、EX300-1、EX400 ZAX60,ZAX70,ZA120-6,ZAX200/210-1/3/5/5K,ZAX240,ZAX250,ZAX260,ZAX330-3/5/6,ZAX450/470,ZAX650/670,ZAX850/870 |
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斗山(DH/DX)
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DH55、DH60、DH80、DH150、DH215-5/7、DH220-5、DH225-5/7、DH258、DH300-5/7、DH370、DH420、DH500
DX55、DX60、DX75、DX130、DX225-9、DX300、DX380、DX420、DX500 |
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ボルボ(EC)
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EC55、EC60、EC75、EC80、EC140、EC210B/D、EC220D、EC240、EC250、EC290、EC300、EC360、EC380、EC460、EC480、EC700、EC750、EC950
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加藤(HD)
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HD307/308、HD450、HD512、HD700-5/7、HD820-1/2/3/5/R、HD1023-1/3、HD1430-1/3
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その他のブランド
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XCMG、リューゴン、クボタ、ケース、ヤンマー、サンワード、ズームリオン、リシデ、リーヘル
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クレーンラフィング油圧シリンダーの利点
1. 正確な制御
クレーンラフィング油圧シリンダーは、オペレーターにブーム角度の正確な制御を提供し、荷物の正確な位置決めを可能にします。この精度は、特に狭い作業環境や複雑な作業環境において、安全かつ効率的な吊り上げ作業に不可欠です。
2. 安全性の強化
この油圧シリンダーは、スムーズで制御されたラフィング動作を可能にし、クレーンの運転中の安定性を維持します。これにより事故のリスクが低減され、オペレーターと周囲の作業員の安全が確保されます。
3. 堅牢な耐久性
高強度材料で作られたラフィング油圧シリンダーは、建設現場や産業現場に特有の過酷な条件に耐えられるように設計されています。その耐久性により、長期間の性能維持が保証され、頻繁な交換の必要性を最小限に抑えます。
4. 業務効率の向上
高度な油圧システムにより、ブーム角度を素早く、かつ応答性に優れた調整が可能になり、全体的な作業効率が向上します。これにより、サイクルタイムが短縮され、吊り上げ作業における生産性が向上します。
5. 汎用性
ラフィング油圧シリンダーは、タワークレーンや移動式クレーンなど、幅広い種類のクレーンに適しており、様々なシステムに容易に統合できます。この汎用性により、多様な吊り上げ用途に不可欠なコンポーネントとなっています。
6. メンテナンスの必要性が低い
油圧シリンダーの設計により摩耗が最小限に抑えられ、メンテナンスの必要性が低減されます。これにより、ダウンタイムと運用コストが削減され、プロジェクト管理の効率化に貢献します。
7. エネルギー効率
油圧システムはエネルギー使用を最適化するように設計されており、運転中の電力損失を削減します。このエネルギー効率は運用コストの削減につながり、建設および産業オペレーションにおける環境に優しい取り組みをサポートします。
クレーン ラフィング油圧シリンダーは、正確な制御、安全性の向上、効率性の改善など、数多くの利点があり、さまざまな用途で効果的かつ信頼性の高いクレーン操作に欠かせないコンポーネントとなっています。

FMPについて
FMPは油圧シリンダーの製造に特化した専門機械メーカーです。設立以来、油圧技術の研究と製造に注力し、収穫機械や建設機械を含む多様な製品群から農業用トラクター部品に特化することで、事業の転換を成功させてきました。10年以上にわたる製造・経営の経験に基づき、FMPは高度な生産技術を通じて高品質な製品を提供しています。
当社は発展を重ねる中で、包括的な機械加工生産ライン、組立ライン、コーティングラインを開発しました。当社のチームは、熟練した管理スタッフ、経験豊富な機械設計者、そして高度な訓練を受けた技術者で構成されており、プロセスの継続性と効率性を効果的に管理しながら、安定した生産品質を維持するために協力しています。
FMPは、「技術革新による進歩の推進、品質によるブランドの創造、職人技による品質の確保、そして長期的なWin-Winの関係の構築」という理念を掲げています。高品質な製品と優れた顧客サービスの提供へのコミットメントは、進化する市場のニーズに応え続ける上で、私たちの中核的な目標であり続けています。

著者: CX



