{"id":7898,"date":"2025-04-09T08:43:15","date_gmt":"2025-04-09T08:43:15","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?post_type=product&#038;p=7898"},"modified":"2025-04-14T08:55:11","modified_gmt":"2025-04-14T08:55:11","slug":"internal-ring-gear","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/product\/internal-ring-gear\/","title":{"rendered":"Corona dentata interna"},"content":{"rendered":"<h2>Comprensione delle corone dentate interne<\/h2>\n<div><\/div>\n<div>Interno <a href=\"https:\/\/fmp-components.com\/it\/ring-gear\/\">ingranaggi ad anello<\/a> Sono componenti essenziali nei sistemi meccanici progettati per ridurre la velocit\u00e0 e aumentare la coppia nelle applicazioni con alberi in linea. A differenza degli ingranaggi esterni, questi ingranaggi cilindrici presentano denti ricavati nel diametro interno, consentendo loro di ingranare perfettamente con ingranaggi cilindrici o pignoni. Questo design consente al pignone di comando di ruotare all&#039;interno dell&#039;ingranaggio, garantendo prestazioni fluide ed efficienti. Le corone dentate interne sono ampiamente utilizzate nei sistemi di ingranaggi epicicloidali, nei giunti a ingranaggi e in altre configurazioni che richiedono soluzioni compatte ad alta coppia. La produzione di questi ingranaggi in genere richiede macchine per la formatura degli ingranaggi con frese per pignoni, sebbene tecniche moderne come lo skiving abbiano migliorato l&#039;efficienza produttiva. Tuttavia, la loro geometria complessa pone delle sfide, soprattutto per gli anelli pi\u00f9 sottili, che possono presentare problemi di integrit\u00e0 strutturale o sollecitazioni dovute alla lavorazione.<\/div>\n<h3>Specificazione<\/h3>\n<p>Corona dentata interna dotata di dentatura sulla superficie interna del bordo.<\/p>\n<table border=\"1\" width=\"881\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td height=\"39\">Prodotti<\/td>\n<td>Corona dentata interna<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"39\">Fatto su misura<\/td>\n<td>\u221a<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"39\">Tipo di profilo dell&#039;ingranaggio<\/td>\n<td>Corona dentata cilindrica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"39\">Produzione di denti di ingranaggi<\/td>\n<td>Modellatura degli ingranaggi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"39\">Rettifica dei denti degli ingranaggi<\/td>\n<td>* Se necessario<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"39\">Modulo (M)<\/td>\n<td>Costume<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"39\">Numero di denti (Z)<\/td>\n<td>Costume<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Angolo di pressione (\u03b1)<\/td>\n<td>Costume<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"31\">Angolo dell&#039;elica (\u03b2)<\/td>\n<td>Costume<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"23\">Grado di precisione dei denti<\/td>\n<td>Grado ISO 8-9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td height=\"15\">Trattamento termico<\/td>\n<td>Tempra e rinvenimento\/Tempra a induzione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durezza<\/td>\n<td>230-260 HB<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 99.1544%;\" border=\"1\" width=\"796\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 116.377%;\" colspan=\"6\" height=\"36\">CONFRONTO DEI GRADI DEL CODICE DELL&#039;ACCIAIO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">CINA\/GB<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">ISO<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">INGLESE<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">ASTM<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">Il Giappone<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\">Din<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">45<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">C45E4<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">45<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">1045<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">S45C<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\">CK45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">40Cr<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">41Cr4<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">40 volte<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">5140<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SCr440<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\">41Cr4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20CrMo<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">18CrMo4<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">20 anni<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">4118<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SCM22<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\">25CrMo4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">42CrMo<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">42CrMo4<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">38XM<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">4140<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SCM440<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\">42CrMo4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20CrMnTi<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">18X\u0413T<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">Modello SMK22<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20Cr2Ni4<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">20X2H4A<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20CrNiMo<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">20CrNiMo2<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">20XHM<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">8720<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">Modello SNCM220<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\">21NiCrMo2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">40CrNiMoA<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">40XH2MA\/<br \/>\n40XHMA<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">4340<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SNCM439<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\">40NiCrMo6\/<br \/>\n36NiCrMo4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20CrNi2Mo<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">20NiCrMo7<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">20XH2MA<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">4320<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">Modello SNCM420<\/td>\n<td style=\"width: 35.7722%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7899\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal-ring-gear-product-image.webp\" alt=\"immagine-prodotto-corona-interna\" width=\"2000\" height=\"1400\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal-ring-gear-product-image.webp 2000w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal-ring-gear-product-image-1280x896.webp 1280w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal-ring-gear-product-image-980x686.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal-ring-gear-product-image-480x336.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Approfondimenti su progettazione e applicazione<\/h2>\n<div>Le prestazioni di una corona dentata interna dipendono da parametri chiave come diametro esterno, spessore e profilo del dente. Un diametro esterno sufficientemente ampio garantisce stabilit\u00e0 strutturale, mentre uno spessore adeguato previene sollecitazioni eccessive durante il funzionamento. Questi ingranaggi possono essere realizzati in materiali come acciaio, ottone, bronzo o plastica, con tempra applicata in base alle esigenze di resistenza e durata. In abbinamento a una ruota dentata cilindrica o a un pignone, la compatibilit\u00e0 di passo, angolo di pressione e angolo dell&#039;elica (per gli ingranaggi elicoidali) \u00e8 fondamentale, oltre al controllo di interferenze a evolvente, trocoide e di rifilatura per garantire una funzionalit\u00e0 impeccabile. Gli ingranaggi interni eccellono nei riduttori epicicloidali, offrendo diversi rapporti di trasmissione e direzioni di rotazione a seconda della configurazione, rendendoli una scelta versatile in diversi settori.<\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7913 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal_spur_ring_gear.webp\" alt=\"corona dentata interna\" width=\"1024\" height=\"764\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal_spur_ring_gear.webp 1024w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal_spur_ring_gear-980x731.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/internal_spur_ring_gear-480x358.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/div>\n<div>\n<h2>FMP: il tuo partner di fiducia in Italia<\/h2>\n<p>In FMP, siamo orgogliosi di produrre un&#039;ampia gamma di corone dentate interne per soddisfare le esigenze industriali in tutta Italia, dai fiorenti poli manifatturieri di Milano ai centri di meccanica di precisione di Venezia, dalle officine artigianali di Firenze al settore automobilistico di Bologna. La nostra gamma di prodotti include ingranaggi interni standard in varie dimensioni e specifiche, ma il nostro punto di forza risiede nella personalizzazione, ovvero nella capacit\u00e0 di adattare soluzioni specifiche alle vostre esigenze. Se non trovate il modello desiderato nel nostro elenco prodotti, significa semplicemente che non lo abbiamo ancora inserito. Contattateci via e-mail con le vostre specifiche e i nostri ingegneri qualificati vi risponderanno entro 24 ore con una soluzione personalizzata.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7914 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fmp-ring-gear-product.webp\" alt=\"prodotto corona dentata fmp\" width=\"1040\" height=\"502\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fmp-ring-gear-product.webp 1040w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fmp-ring-gear-product-980x473.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/fmp-ring-gear-product-480x232.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1040px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Understanding Internal Ring Gears Internal ring gears are essential components in mechanical systems designed to reduce speed and increase torque in inline shaft applications. Unlike external gears, these cylindrical gears feature teeth cut into the inside diameter, allowing them to mesh seamlessly with spur gears or pinions. This design enables the driving pinion to rotate [&hellip;]<\/p>","protected":false},"featured_media":7911,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[114],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-7898","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-ring-gear","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7898"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7898"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7898"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}