{"id":7790,"date":"2025-04-04T07:52:48","date_gmt":"2025-04-04T07:52:48","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?post_type=product&#038;p=7790"},"modified":"2025-04-04T07:53:35","modified_gmt":"2025-04-04T07:53:35","slug":"planetary-ring-gear-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/product\/planetary-ring-gear-2\/","title":{"rendered":"Ingranaggio ad anello planetario"},"content":{"rendered":"<p>Un ingranaggio planetario, noto anche come ingranaggio interno <a href=\"https:\/\/fmp-components.com\/it\/ring-gear\/\">corona dentata<\/a>, \u00e8 un componente chiave nei sistemi di ingranaggi planetari, caratterizzato da denti ricavati sulla superficie interna di un anello cilindrico. Si innesta con pi\u00f9 ingranaggi planetari che orbitano attorno a un ingranaggio centrale solare, consentendo una trasmissione di potenza compatta, ad alta coppia e con un'eccellente efficienza. Tipicamente progettato con un profilo dei denti a evolvente, garantisce un funzionamento fluido e una distribuzione uniforme del carico, mentre il suo ampio diametro e l'orientamento interno consentono elevati rapporti di riduzione in spazi ristretti. Ci\u00f2 lo rende ampiamente utilizzato in applicazioni come trasmissioni automobilistiche, macchinari industriali e sistemi aerospaziali.<\/p>\n<h2>Specificazione<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"80\">Numero di modello<\/td>\n<td width=\"531\">M3, M4, M5, M8, M12 e cos\u00ec via.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Materiale<\/td>\n<td width=\"531\">Ottone, acciaio C45, acciaio inossidabile, rame, POM, alluminio, lega e cos\u00ec via<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"80\">Trattamento superficiale<\/td>\n<td width=\"531\">Zincato, Nichelato, Passivazione, Ossidazione, Anodizzazione,<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">Geomet, Dacromet, Ossido nero, Fosfatazione, Verniciatura a polvere ed Elettroforesi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Standard<\/td>\n<td width=\"531\">ISO, DIN, ANSI, JIS, BS e non standard.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Precisione<\/td>\n<td width=\"531\">DIN6, DIN7, DIN8, DIN9.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Trattamento dei denti<\/td>\n<td width=\"531\">Temprato, fresato o rettificato<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Tolleranza<\/td>\n<td width=\"531\">0,001 mm-0,01 mm-0,1 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Fine<\/td>\n<td width=\"531\">sabbiatura, trattamento termico, ricottura, tempra, lucidatura, anodizzazione, zincatura<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Articoli da imballaggio<\/td>\n<td width=\"531\">Sacchetto di plastica + cartoni o imballaggio in legno<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Termini di pagamento<\/td>\n<td width=\"531\">T\/T, lettera di credito<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"80\">Tempi di produzione<\/td>\n<td width=\"531\">20 giorni lavorativi per il campione, 25 giorni per la maggior parte<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\" width=\"80\">Campioni<\/td>\n<td width=\"531\">Intervallo di prezzo campione da $2 a $100.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">richiesta espressa di esempio pagata dai clienti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"8\" width=\"80\">Applicazione<\/td>\n<td width=\"531\">1. Macchina di controllo automatico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">2. Industria dei semiconduttori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">3. Macchinari per l&#039;industria generale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">4. Attrezzature mediche<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">5. Attrezzature per l&#039;energia solare<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">6. Macchina utensile<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">7. Sistema di parcheggio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"531\">8. Attrezzature per il trasporto ferroviario e aereo ad alta velocit\u00e0, ecc.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<h2 dir=\"auto\">Caratteristiche della corona dentata planetaria<\/h2>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Una corona dentata planetaria \u00e8 caratterizzata dalla sua configurazione interna dei denti, ricavata sulla superficie interna di un anello cilindrico, che la distingue dagli ingranaggi esterni. Tipicamente, impiega un profilo dei denti a evolvente, garantendo un accoppiamento fluido ed efficiente con gli ingranaggi planetari che ruotano attorno a un ingranaggio centrale centrale. Questa configurazione consente un rapporto di velocit\u00e0 costante e un'eccellente distribuzione del carico, contribuendo a una trasmissione di potenza affidabile in configurazioni compatte.<\/p>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">L'ampio diametro e l'orientamento interno dell'ingranaggio consentono elevati rapporti di riduzione, rendendolo un componente essenziale nei sistemi di ingranaggi epicicloidali in cui lo spazio \u00e8 limitato e la coppia richiesta \u00e8 elevata. La sua capacit\u00e0 di ruotare nella stessa direzione degli ingranaggi planetari aumenta la semplicit\u00e0 del sistema, mentre la forma concava dei denti pu\u00f2 migliorare la resistenza al contatto e la durata. Queste caratteristiche lo rendono ideale per applicazioni impegnative come trasmissioni automobilistiche e macchinari pesanti.<\/p>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">La produzione di una corona dentata epicicloidale spesso richiede la sagomatura degli ingranaggi a causa della loro geometria interna, che richiede precisione per evitare problemi di interferenza come l'interferenza evolvente o trocoide con gli ingranaggi accoppiati. Una modifica del profilo viene comunemente applicata per rinforzare i denti e prevenire problemi di ingranamento, garantendo robustezza. La sua versatilit\u00e0 ed efficienza ne hanno fatto un punto di riferimento in settori come l'aerospaziale, la robotica e l'automazione industriale.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A planetary ring gear, also known as an internal ring gear, is a key component in planetary gear systems, featuring teeth cut on the inner surface of a cylindrical ring. It meshes with multiple planet gears that orbit a central sun gear, enabling compact, high-torque power transmission with excellent efficiency. Typically designed with an involute [&hellip;]<\/p>","protected":false},"featured_media":4642,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[114],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-7790","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-ring-gear","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7790"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7790"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7790"}],"curies":[{"name":"parola chiave","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}