{"id":4763,"date":"2025-01-20T06:18:59","date_gmt":"2025-01-20T06:18:59","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?page_id=8"},"modified":"2025-01-20T06:45:54","modified_gmt":"2025-01-20T06:45:54","slug":"gear-rack-and-pinion","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/it\/product\/gear-rack-and-pinion\/","title":{"rendered":"Cremagliera e pignone"},"content":{"rendered":"<table style=\"border-collapse: collapse; width: 101.172%; height: 57px;\" border=\"0\" width=\"128\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 13.8pt;\">\n<td style=\"height: 13.8pt; width: 48pt;\" align=\"right\" width=\"64\" height=\"18\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4765\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gear.webp\" alt=\"Cremagliera e pignone\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gear.webp 600w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gear-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 48pt;\" align=\"right\" width=\"64\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4766\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gears.webp\" alt=\"Ingranaggi a cremagliera e pignone\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gears.webp 600w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Rack-and-Pinion-Gears-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Materiale degli ingranaggi a cremagliera e pignone<\/h2>\n<p>Per quanto riguarda i materiali di cremagliere e pignoni, vengono presi in considerazione la resistenza, la resistenza all&#039;abrasione e l&#039;assorbenza. L&#039;acciaio al carbonio \u00e8 il materiale pi\u00f9 comune utilizzato per realizzare cremagliere e pignoni in acciaio.<\/p>\n<ol>\n<li>Questo materiale \u00e8 eccellente per la maggior parte delle impostazioni e degli scenari di utilizzo.<\/li>\n<li>La resistenza relativa del dente della cremagliera combinata con quella del pignone rende questo materiale efficace.<\/li>\n<li>Inoltre, il materiale \u00e8 adatto al trattamento termico per aumentarne la resistenza, consente l&#039;inserimento di fori filettati o per bulloni, mantiene la stabilit\u00e0 dimensionale e pu\u00f2 essere raddrizzato se necessario.<\/li>\n<\/ol>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Alluminio<\/b><\/td>\n<td>L&#039;alluminio \u00e8 un elemento metallico trivalente, leggero, malleabile, duttile, bluastro, bianco-argento, con buona conduttivit\u00e0 elettrica e termica, elevata riflettivit\u00e0 e resistenza all&#039;ossidazione. \u00c8 pi\u00f9 leggero dell&#039;acciaio ma non altrettanto resistente.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Ottone<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">L&#039;ottone ha buona resistenza, duttilit\u00e0 alle alte temperature e flessibilit\u00e0 a freddo, conduttivit\u00e0 elettrica, resistenza alla corrosione, propriet\u00e0 portanti e bassa permeabilit\u00e0 magnetica.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Bronzo\u00a0<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">Il bronzo \u00e8 una lega a base di rame che consiste di rame come metallo di lega primario e uno o pi\u00f9 altri metalli, come stagno, zinco o fosforo. Il bronzo al silicio \u00e8 una tipica lega di bronzo.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Fusioni<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">La ghisa \u00e8 una lega di ferro molto resistente con elevate quantit\u00e0 di carbonio. I tipi includono ghisa duttile, ghisa grigia e ghisa bianca. Le differenze nei gradi sono dovute a variazioni nella composizione e nella lavorazione.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Acciaio al carbonio\/legato<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">L&#039;acciaio \u00e8 un ferro commerciale che contiene carbonio in qualsiasi quantit\u00e0 fino a circa l&#039;1,7 percento come costituente essenziale della lega. Sono disponibili molti gradi di acciaio al carbonio e legato. Potrebbero tuttavia richiedere un rivestimento per proteggerli dalla corrosione.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Acciaio temprato<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">L&#039;acciaio pu\u00f2 essere temprato in vari modi. Questi includono una variet\u00e0 di tecniche di tempra in olio e acqua, passando l&#039;acciaio attraverso camere a induzione, ecc. Il raffreddamento rapido dell&#039;acciaio durante la lavorazione congela, intrappola e comprime gli atomi di carbonio all&#039;interno dei cristalli di ferro rimpiccioliti, producendo un metallo rigido e fragile. Sebbene impegnativo, non pu\u00f2 assorbire molti urti o impatti senza rompersi.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Acciaio inossidabile<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">L&#039;acciaio inossidabile \u00e8 resistente agli agenti chimici e alla corrosione e pu\u00f2 avere classificazioni di stress relativamente elevate. La maggior parte degli acciai inossidabili non pu\u00f2 essere temprata allo stesso grado degli acciai al carbonio.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Acetale<\/b><\/td>\n<td>L&#039;acetale \u00e8 un materiale plastico stabile con propriet\u00e0 autolubrificanti intrinseche che possono essere migliorate con riempitivi lubrificanti.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Delrin<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">Il Delrin \u00e8 una plastica ingegnerizzata caratterizzata da tenacit\u00e0, rigidit\u00e0, resistenza all&#039;usura e all&#039;abrasione e basso attrito.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Nylon<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">Il nylon, che comprende diversi gradi di poliammidi, \u00e8 un materiale di uso generale ampiamente utilizzato. \u00c8 impegnativo e resistente e ha buoni valori di pressione.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Policarbonato<\/b><\/td>\n<td class=\"LtGrey\" valign=\"top\">Il policarbonato \u00e8 un polimero estremamente resistente che pu\u00f2 essere lavorato a tolleranze ridotte. A volte \u00e8 necessaria la lubrificazione, poich\u00e9 le propriet\u00e0 di usura del policarbonato non sono buone come quelle di altri polimeri.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Applicazione della cremagliera<\/h3>\n<p>Utilizzato principalmente in vari sistemi di trasmissione meccanica, come macchinari automatizzati, macchine utensili CNC, officine di materiali edili, impianti di produzione, officine di riparazione macchinari, progetti di costruzione, ecc.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4767\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gear-rack-11.webp\" alt=\"cremagliera\" width=\"1200\" height=\"209\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gear-rack-11.webp 1200w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gear-rack-11-980x171.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gear-rack-11-480x84.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rack and Pinion Gear Material As for the materials of racks and pinions, strength, abrasion resistance, and absorbency are considered. 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