Motore mandrino utilizzato per tornio JSZD150H
I motori a mandrino hanno molti vantaggi rispetto ad altri tipi di motori, tra cui dimensioni ridotte, elevata affidabilità e basso consumo energetico. Possono anche funzionare per migliaia di ore senza problemi e sono molto silenziosi. Ciò consente loro di essere installati in spazi più piccoli e le piste occupano meno spazio. Le piste sono cerchi concentrici di materiale magnetico attorno all'albero del motore a mandrino.
Caratteristiche dei mandrini utilizzati per il tornio
- Elevata coppia e trasmissione di potenza
I mandrini utilizzati nei torni sono progettati per fornire una coppia elevata e costante, consentendo un'efficiente rimozione del materiale anche sotto carichi di taglio pesanti. Ciò garantisce un funzionamento regolare e la capacità di gestire materiali difficili senza sacrificare le prestazioni. - Controllo della velocità variabile
I mandrini dei torni spesso sono dotati di capacità di velocità variabile, consentendo agli operatori di regolare la velocità del mandrino per adattarla a diverse attività di lavorazione. Questa flessibilità è fondamentale per la lavorazione di vari materiali, dai metalli alle plastiche, e garantisce condizioni di taglio ottimali per lavori di precisione. - Precisione e stabilità
I mandrini del tornio sono progettati per un'elevata precisione e una minima eccentricità, assicurando che il pezzo ruoti accuratamente lungo il suo asse. Questa precisione è fondamentale per produrre parti con tolleranze strette e ottenere finiture superficiali eccellenti, specialmente in applicazioni di fascia alta come la produzione aerospaziale o automobilistica. - Durata e resistenza al calore
Data la natura impegnativa delle operazioni di tornitura, i mandrini sono costruiti per resistere a un uso prolungato ad alte velocità e con carichi variabili. Molti mandrini di tornio sono dotati di sistemi di raffreddamento avanzati, come raffreddamento ad aria o a liquido, per dissipare il calore e garantire prestazioni stabili per periodi prolungati. - Bassa vibrazione e rumore
I mandrini per torni di alta qualità sono progettati per ridurre al minimo le vibrazioni e il rumore, che sono essenziali per mantenere la precisione dei pezzi e creare un ambiente di lavoro più silenzioso. I bassi livelli di vibrazione contribuiscono anche a una migliore durata dell'utensile e alla qualità del pezzo in lavorazione.
Nel complesso, i mandrini dei torni sono progettati per garantire affidabilità, precisione e versatilità, il che li rende un componente essenziale per garantire elevate prestazioni ed efficienza dei torni in un'ampia gamma di applicazioni.
Ci sono due modi per l'uscita: uno è la coppia costante e l'altro è la potenza costante come di seguito:
Spiegazione della nomenclatura del mandrino motore
La fine della connessione del mandrino
Esistono molti tipi diversi di collegamento, a seconda del modello di mandrino; fare riferimento alla tabella seguente.
Istruzioni per il mandrino
1Il convertitore di frequenza deve abbinare il elettrico unità mandrino. Il di base frequenza o anche il frequenza nominale così come voltaggio dovrà soddisfare i parametri tecnici del elettrico mandrino.
2. Elettrico mandrino è generalmente raffreddato mediante circolazione di acqua. Acqua di raffreddamento deve essere antiruggine e filtrato pulito. Quando acquisizione acqua, l'ingresso deve essere Sotto IL elettrico mandrino.
tre. Quando lavorare con un mandrino lubrificato con nebbia d'olio, il stress valvola di regolazione sul nebbia d'olio congegno dovrebbe essere regolato a 0,25~0,3 MPA la nebbia pressione dovrebbe essere 0,1~0,2 MPa e il varietà di gocce di olio deve essere 60-70 gocce/min. e anche il olio lubrificante dovrebbe essere olio per campane o olio per turbine n. 20.
quattro. IL velocità intorno al mandrino motorizzato guida è sicuramente il più alto velocità, E può non essere elevato, nonostante ciò, Forse impiegato ridurre
IL ritmo, tensione e frequenza sono ridotto una volta il velocità è abbassato.
5La rotazione corso con il mandrino motorizzato di solito è in senso antiorario (visto nel albero). eccetto per esclusivo
richieste.
6Il mandrino motorizzato lubrificato da nebbia d'olio deve essere collegato con acqua e benzina precedente a potrebbe essere possibile cominciare E cessare acqua e carburante fornitura Dopo fermare.
Spiegazione: unico operazione è obbligatorio secondo al elettrico mandrino linee guida.
2. Elettrico mandrino è generalmente raffreddato mediante circolazione di acqua. Acqua di raffreddamento deve essere antiruggine e filtrato pulito. Quando acquisizione acqua, l'ingresso deve essere Sotto IL elettrico mandrino.
tre. Quando lavorare con un mandrino lubrificato con nebbia d'olio, il stress valvola di regolazione sul nebbia d'olio congegno dovrebbe essere regolato a 0,25~0,3 MPA la nebbia pressione dovrebbe essere 0,1~0,2 MPa e il varietà di gocce di olio deve essere 60-70 gocce/min. e anche il olio lubrificante dovrebbe essere olio per campane o olio per turbine n. 20.
quattro. IL velocità intorno al mandrino motorizzato guida è sicuramente il più alto velocità, E può non essere elevato, nonostante ciò, Forse impiegato ridurre
IL ritmo, tensione e frequenza sono ridotto una volta il velocità è abbassato.
5La rotazione corso con il mandrino motorizzato di solito è in senso antiorario (visto nel albero). eccetto per esclusivo
richieste.
6Il mandrino motorizzato lubrificato da nebbia d'olio deve essere collegato con acqua e benzina precedente a potrebbe essere possibile cominciare E cessare acqua e carburante fornitura Dopo fermare.
Spiegazione: unico operazione è obbligatorio secondo al elettrico mandrino linee guida.
Autore: CX
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