Ingranaggio interno evolvente

Un ingranaggio interno evolvente presenta denti con un profilo a curva evolvente intagliato sulla superficie interna di un anello cilindrico, consentendo un accoppiamento fluido con un ingranaggio esterno. La forma evolvente garantisce un'azione coniugata e un rapporto di velocità costante, mentre un tipico angolo di pressione di 20° mantiene una distribuzione uniforme della forza. Questo design supporta la rotazione nello stesso senso con il suo ingranaggio di accoppiamento, distinguendolo dalle coppie di ingranaggi esterni.

Il design compatto dell'ingranaggio e la significativa variazione del profilo contribuiscono a evitare interferenze (evolventi, trocoidi o rifilature) e migliorano la resistenza dei denti, rendendolo ideale per applicazioni ad alta riduzione come i sistemi planetari. Il profilo concavo dei denti migliora la distribuzione del carico, aumentando potenzialmente la durata. Queste caratteristiche lo rendono ideale per applicazioni con coppia elevata e spazi ristretti, come differenziali automobilistici e macchinari industriali.

La produzione di ingranaggi interni prevede in genere la sagomatura degli ingranaggi anziché la dentatura, a causa della loro geometria interna, che richiede utensili specializzati. La gestione delle interferenze è fondamentale e spesso viene affrontata regolando l'addendum, il dedendum o lo spostamento del profilo, garantendo prestazioni affidabili in applicazioni complesse.