Cosa sono gli ingranaggi a ruota e a vite senza fine?
UN sistema di ingranaggi a vite senza fine e ruota è un tipo specializzato di trasmissione a ingranaggi che trasferisce il moto tra due alberi non intersecanti, in genere a un angolo di 90 gradi. Il sistema comprende due componenti chiave:
- Verme: Componente cilindrico, simile a una vite, con filettature a spirale.
- Ruota a vite senza fine: Un ingranaggio simile a un ingranaggio elicoidale, ma con denti concavi progettati per massimizzare il contatto con la vite senza fine.
Questo design esclusivo consente elevati rapporti di riduzione in una forma compatta, rendendo gli ingranaggi a vite senza fine e a ruota una soluzione ideale per le applicazioni che richiedono una significativa riduzione della velocità e un aumento della coppia.
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Specificazione
Dimensioni: Φ5mm- Φ120mm
Modulo: M0.2-M2.2
Tipo di materiale: alluminio, bronzo, acciaio, lega, zinco ecc. a seconda delle esigenze del cliente
| Ingranaggi a vite senza fine di precisione nei dispositivi automatici | |
| Dimensione | Φ5mm-Φ120mm |
| Modulo | Da M0.2 a M2.2 |
| Tipo di materiale | Alluminio, bronzo, acciaio, lega, zinco ecc. a seconda delle esigenze del cliente |
| Grado di magliatura | JGMA1/2/3/4/5/6/7/8ISO8/7/6/5/4 DIN 6/5/4/3 AGME 12/13/14/15/16 |
| Trattamento termico | NITRURO DI IONI |
| Applicazione | Settore automobilistico, medico, industriale, militare, aeronautico, meccanico ecc. |
| Personalizzato | ODM/OEM |
| Campione | Campione disponibile |
| Modalità di imballaggio | Confezionato sottovuoto con vaschetta di plastica |
| Modalità di consegna | DHL e TNT e FedEx e UPS |
| Certificato | ISO9001:2008 e TS/ISO16949:2008 |
Caratteristiche e vantaggi principali
Gli ingranaggi a vite senza fine e a ruota offrono vantaggi distintivi, rendendoli indispensabili in vari settori:
- Alto rapporto di riduzione: Ottieni facilmente notevoli riduzioni di velocità, ideale per applicazioni ad alta coppia.
- Design compatto: Tra i sistemi di ingranaggi più efficienti in termini di spazio, che garantiscono grandi riduzioni in spazi minimi.
- Capacità di autobloccaggio: Quando l'angolo di inclinazione e il coefficiente di attrito sono ottimizzati, questi ingranaggi possono impedire il fenomeno del back-driving, migliorando la sicurezza in determinate configurazioni.
- Funzionamento fluido e silenzioso: Il contatto scorrevole tra vite senza fine e ruota garantisce prestazioni più silenziose rispetto ad altri tipi di ingranaggi.
Queste caratteristiche rendono gli ingranaggi a vite senza fine e a ruota una scelta versatile sia per applicazioni industriali che di precisione.
Applicazioni di ingranaggi a vite senza fine e a ruota
Gli ingranaggi a vite senza fine e a ruota vengono impiegati in un'ampia gamma di scenari, tra cui:
- Riduttori di velocità: Comune nei macchinari che richiedono velocità di uscita controllate.
- Ascensori: Fornitura di meccanismi di sollevamento affidabili.
- Macchine utensili: Garantire precisione e trasmissione di potenza.
- Blocchi a catena: Facilita il sollevamento di carichi pesanti grazie agli ingranaggi compatti.
- Mulinelli da pesca: Offre un controllo fluido e ad alto rapporto.
- Servosterzo per autoveicoli: Miglioramento della manovrabilità del veicolo.
- Robotica e attrezzature mediche: Utilizzo di ingranaggi di piccole dimensioni per compiti di precisione.
In Italia, settori come l'industria automobilistica, la robotica e la produzione di macchinari, settori chiave in regioni come l'Emilia-Romagna e la Lombardia, fanno affidamento su questi ingranaggi per la loro efficienza e affidabilità.
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- Vermi a singolo e multi-inizio: Disponibile con diversi numeri di fili per rapporti di riduzione personalizzati.
- Ruote a vite senza fine: Prodotti con diversi moduli e conteggi dei denti per adattarsi ad applicazioni specifiche.
- Progetti personalizzati: Progettato per soddisfare le tue esigenze specifiche, indipendentemente dalla complessità.
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Considerazioni tecniche per ingranaggi a vite senza fine e a ruota
La progettazione di un sistema a vite senza fine e ruota efficace richiede attenzione a diversi parametri critici:
- Modulo: Definisce la dimensione dei denti dell'ingranaggio.
- Angolo di pressione: Influisce sulla capacità di carico e sull'efficienza.
- Numero di denti sulla ruota elicoidale: Determina il rapporto di riduzione insieme al numero di fili del worm.
- Numero di thread sul worm: Gli avviamenti singoli, doppi o tripli influiscono sulla velocità e sulla coppia erogata.
- Diametro primitivo della vite senza fine: Influisce sulla geometria dell'ingranaggio.
- Distanza dal centro: Garantisce il corretto allineamento tra gli alberi.
Ad esempio, un sistema con modulo 3, diametro primitivo della vite senza fine di 44 mm, distanza tra i centri di 67 mm e ruota elicoidale con 30 denti può raggiungere rapporti di riduzione pari a 30:1 (vite senza fine a un solo filo) o 15:1 (vite senza fine a due fili), regolabili variando il numero di fili.
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