Apa itu Roda Gigi Cincin Heliks Internal Sudut Heliks 7?
Heliks internal roda gigi cincin Dengan sudut heliks 7 derajat, gigi dipotong pada sudut rendah di bagian dalam cincin, dirancang untuk meminimalkan gaya dorong aksial dan pengoperasian yang halus. Jenis ini sering digunakan dalam sistem roda gigi planet, seperti pada transmisi otomotif, di mana kinerja yang tenang dan kapasitas beban tinggi sangat penting. Sudut 7 derajat, lebih rendah dari kisaran tipikal (biasanya 12°–20° untuk roda gigi heliks tunggal), mungkin cocok untuk aplikasi gaya dorong rendah tertentu, meskipun detail pasti tentang sudut ini kurang umum dalam sumber standar.
Kemampuan Roda Gigi/Spline
|
Roda gigi internal dan alur internal
|
|||
|
Penggilingan Gigi
|
Pembentukan Gigi
|
Menggertakkan gigi
|
|
|
OD Maksimum
|
2500 mm
|
2500 mm
|
2500 mm
|
|
ID Minimal
|
650 mm
|
50 mm
|
100 mm
|
|
Lebar Wajah Maksimum
|
500 mm
|
500 mm
|
500 mm
|
|
Pitch Diameter Maksimum
|
DP1
|
DP1
|
DP0.5
|
|
Modul Maksimum
|
26 mm
|
26 mm
|
45 mm
|
|
Kelas AGMA / Kelas DIN
|
Kelas DIN 8
|
Kelas DIN 8
|
Tingkat DIN 4
|
|
Finishing Gigi
|
Ra 3.2
|
Ra 3.2
|
Ra 0,6
|
|
Sudut Heliks Maksimum
|
±22,5°
|
±22,5°
|
±45°
|
|
Roda gigi eksternal dan alur eksternal
|
|||
|
OD Maksimum
|
1250 mm
|
2500 mm
|
2500 mm
|
|
ID Minimal
|
20 mm
|
200 mm
|
20 mm
|
|
Lebar Wajah Maksimum
|
500 mm
|
500 mm
|
1480 mm
|
|
Pitch Diameter Maksimum
|
DP 1
|
DP 1
|
DP 0,5
|
|
Modul Maksimum
|
26 mm
|
26 mm
|
45 mm
|
|
Kelas AGMA / Kelas DIN
|
Kelas DIN 8
|
Kelas DIN 8
|
Tingkat DIN 4
|
|
Finishing Gigi
|
Ra 3.2
|
Ra 3.2
|
Ra 0,6
|
|
Sudut Heliks Maksimum
|
±45°
|
±45°
|
±45°
|
Penawaran FMP dan Relevansi Lokal
FMP mengkhususkan diri dalam pembuatan berbagai macam roda gigi cincin, termasuk desain heliks internal khusus, melayani industri di Milan, Venesia, Florence, dan Bologna. Jika model seperti roda gigi cincin heliks internal sudut 7 tidak tercantum, pelanggan dapat mengirimkan spesifikasi mereka melalui email, dan para insinyur FMP akan merespons dalam waktu 24 jam. Layanan ini dirancang khusus untuk lanskap teknik Italia yang dinamis, mendukung sektor-sektor seperti otomotif di Bologna dan manufaktur presisi di Florence.



