{"id":6358,"date":"2025-03-10T02:28:08","date_gmt":"2025-03-10T02:28:08","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?post_type=product&p=6358"},"modified":"2025-03-10T03:02:37","modified_gmt":"2025-03-10T03:02:37","slug":"fluid-couplings","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/product\/fluid-couplings\/","title":{"rendered":"Coupleurs hydrauliques"},"content":{"rendered":"

Un coupleur hydraulique est un outil pratique qui permet de transf\u00e9rer la puissance d'une pi\u00e8ce en rotation \u00e0 une autre gr\u00e2ce \u00e0 un liquide. Il est compos\u00e9 de deux \u00e9l\u00e9ments principaux\u00a0: la pompe et la turbine. \u00c0 l'int\u00e9rieur, de petites pales sont plac\u00e9es \u00e0 des angles sp\u00e9cifiques pour propulser le liquide. La pompe est reli\u00e9e \u00e0 l'arbre d'entra\u00eenement, qui est la pi\u00e8ce qui re\u00e7oit la puissance d'un moteur, par exemple. La turbine est reli\u00e9e \u00e0 l'arbre entra\u00een\u00e9, qui transmet la puissance \u00e0 la machine ou \u00e0 l'appareil qui en a besoin.<\/p>\n

Voici comment cela fonctionne\u00a0: lorsqu'un liquide (g\u00e9n\u00e9ralement de l'huile) p\u00e9n\u00e8tre dans la pompe, l'arbre d'entra\u00eenement tourne rapidement et propulse le liquide vers l'ext\u00e9rieur gr\u00e2ce \u00e0 une force appel\u00e9e force centrifuge. C'est comme lorsqu'on fait tourner un seau d'eau et qu'il reste \u00e0 l'int\u00e9rieur\u00a0! Le liquide heurte ensuite les pales de la turbine, ce qui fait tourner la turbine elle-m\u00eame, ce qui entra\u00eene l'arbre entra\u00een\u00e9. De cette fa\u00e7on, la puissance circule en douceur, sans que les pi\u00e8ces ne se touchent, ce qui \u00e9vite les pannes et assure un fonctionnement optimal.<\/p>\n

\"couplage<\/p>\n

Si vous ajoutez un composant appel\u00e9 r\u00e9acteur, le coupleur hydraulique se transforme en un convertisseur de couple encore plus sophistiqu\u00e9. Le r\u00e9acteur reste immobile et permet de mieux guider le liquide entre la pompe et la turbine, ce qui augmente la puissance lorsque le moteur ralentit. C'est tr\u00e8s utile pour des moteurs de voiture, par exemple.<\/p>\n

Les coupleurs hydrauliques et les convertisseurs de couple sont utilis\u00e9s dans de nombreux domaines\u00a0! Dans les usines, ils permettent le fonctionnement de machines comme les convoyeurs \u00e0 bande ou les gros concasseurs de roche. Sur les bateaux, ils relient le moteur \u00e0 l'h\u00e9lice pour permettre au bateau de se d\u00e9placer sur l'eau. Robustes, pratiques et parfaits pour les gros travaux n\u00e9cessitant de la puissance pour un fonctionnement fluide\u00a0!<\/p>\n

Sp\u00e9cifications des accouplements hydrauliques<\/span><\/h2>\n

Tableau de s\u00e9lection de puissance (KW)<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Fiche technique des coupleurs hydrauliques \u00e0 remplissage constant de la s\u00e9rie YOX<\/td>\nCourbe \u03bb=f(i) pour les couplages fluides<\/p>\n

\"fluide\"<\/td>\n<\/tr>\n

Num\u00e9ro d'article<\/td>\n600 (tr\/min)<\/td>\n750 (tr\/min)<\/td>\n1000 (tr\/min)<\/td>\n1500 (tr\/min)<\/td>\n3000 (tr\/min)<\/td>\nLiquide (L)<\/td>\nPoids (kg)<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-190<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n0.6-1.1<\/td>\n4.5-9.0<\/td>\n0.4-0.8<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-200<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n0.75-1.5<\/td>\n5.5-11<\/td>\n0.5-1.0<\/td>\n9.5<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-220<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n0.4-0.8<\/td>\n1.1-2.2<\/td>\n10-18.5<\/td>\n0.8-1.6<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-250<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n0.7-1.5<\/td>\n2.5-5.0<\/td>\n15-30<\/td>\n1.1-2.2<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-280<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n1.5-3.0<\/td>\n4.0-7.5<\/td>\n37-60<\/td>\n1.5-3.0<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-320<\/td>\n<\/td>\n1.1-2.2<\/td>\n2.7-5.0<\/td>\n7.5-15<\/td>\n45-0<\/td>\n2.5-5.0<\/td>\n28<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-340<\/td>\n<\/td>\n1.6-3.0<\/td>\n3.0-7.0<\/td>\n11-22<\/td>\n45-80<\/td>\n3.0-6.0<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-360<\/td>\n<\/td>\n2.0-3.8<\/td>\n4.5-9.0<\/td>\n15-30<\/td>\n50-100<\/td>\n3.5-7.0<\/td>\n46<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-400<\/td>\n<\/td>\n3.0-6.0<\/td>\n7.5-15<\/td>\n22-45<\/td>\n80-145<\/td>\n4.6-9.0<\/td>\n65<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-420<\/td>\n<\/td>\n3.5-7<\/td>\n11-18.5<\/td>\n37-60<\/td>\n<\/td>\n6.5-12<\/td>\n66<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-450<\/td>\n<\/td>\n6.1-11<\/td>\n14-28<\/td>\n40-75<\/td>\n<\/td>\n6.5-13<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-500<\/td>\n<\/td>\n10-19<\/td>\n26-50<\/td>\n75-132<\/td>\n<\/td>\n10-19<\/td>\n133<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-560<\/td>\n<\/td>\n19-30<\/td>\n45-90<\/td>\n132-250<\/td>\n<\/td>\n14-27<\/td>\n158<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-600<\/td>\n12-24<\/td>\n25-50<\/td>\n60-120<\/td>\n200-375<\/td>\n<\/td>\n24-40<\/td>\n170<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-650<\/td>\n23-45<\/td>\n40-80<\/td>\n90-185<\/td>\n280-500<\/td>\n<\/td>\n25-46<\/td>\n210<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-710<\/td>\n30-60<\/td>\n60-115<\/td>\n150-280<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n37-60<\/td>\n310<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-750<\/td>\n40-80<\/td>\n80-160<\/td>\n200-360<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n40-80<\/td>\n348<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-800<\/td>\n45-90<\/td>\n110-220<\/td>\n280-500<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n50-95<\/td>\n420<\/td>\n<\/tr>\n
YOX-1000<\/td>\n140-280<\/td>\n270-550<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n70-140<\/td>\n510<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

S\u00e9lection:<\/h3>\n

Pour choisir la taille ad\u00e9quate d'un coupleur hydraulique avec huile, consultez la fiche technique et le tableau de puissance. Adaptez-la \u00e0 la puissance et au r\u00e9gime du moteur (puissance d'entr\u00e9e du coupleur hydraulique).<\/p>\n

Lors de votre commande, assurez-vous d'inclure les informations suivantes concernant le moteur et la machine qu'il entra\u00eene (ou le r\u00e9ducteur) :<\/p>\n

    \n
  • La taille des extr\u00e9mit\u00e9s de l'arbre (diam\u00e8tre, ajustement ou tol\u00e9rance). Sans tol\u00e9rances sp\u00e9cifiques, les al\u00e9sages seront r\u00e9alis\u00e9s selon la norme H7.<\/li>\n
  • La longueur des arbres, ainsi que la largeur et la profondeur des cl\u00e9s (inclure le num\u00e9ro standard si n\u00e9cessaire).<\/li>\n<\/ul>\n

    Si vous avez besoin d'un coupleur hydraulique avec une poulie \u00e0 courroie, une poulie de frein ou d'autres caract\u00e9ristiques sp\u00e9ciales, fournissez des informations techniques d\u00e9taill\u00e9es lors de votre commande.<\/p>\n

    Le coupleur hydraulique YOXz est une machine sp\u00e9ciale dot\u00e9e d'une roue mobile en sortie, reli\u00e9e \u00e0 un accouplement \u00e9lastique (de type fleur de prunier, pilier \u00e9lastique ou autre, au choix du client). Il existe g\u00e9n\u00e9ralement trois types de connexion.<\/p>\n

    Le YOXz est un \u00ab\u00a0moteur \u00e0 roue int\u00e9rieure\u00a0\u00bb compact avec un arbre de plus petite taille. Facile \u00e0 utiliser, il est \u00e9quip\u00e9 de pi\u00e8ces standard compatibles avec de nombreuses machines. Son syst\u00e8me de connexion facilite son installation et son d\u00e9montage sans d\u00e9placer le moteur ou le r\u00e9ducteur. Il suffit de retirer le pilier fragile et de d\u00e9visser les boulons pour le d\u00e9monter.<\/p>\n

    Lors de la commande du coupleur hydraulique YOXz, veuillez fournir ces mesures\u00a0:<\/p>\n

      \n
    1. La taille de l'arbre du moteur (d1 et L1).<\/li>\n
    2. La taille de l'arbre du r\u00e9ducteur (d2 et L2).<\/li>\n
    3. Taille des roues (Dz, Lz, C). Remarque\u00a0: les dimensions des roues indiqu\u00e9es dans le tableau sont donn\u00e9es \u00e0 titre indicatif uniquement\u00a0; la taille r\u00e9elle d\u00e9pendra de vos besoins.<\/li>\n<\/ol>\n

      Tableau de s\u00e9lection des tailles et sp\u00e9cifications des coupleurs hydrauliques YOXz YOXz\u2161 YOXz\u2162<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Article<\/td>\nD<\/td>\nDz\/Lz<\/td>\nC<\/td>\nd1<\/td>\nL1<\/td>\nd2<\/td>\nL2<\/td>\nL<\/td>\nL\u2161<\/strong><\/td>\nLIII<\/strong><\/td>\nM<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-280<\/td>\n328<\/td>\n200\/85<\/td>\n10<\/td>\n35<\/td>\n80<\/td>\n45<\/td>\n90<\/td>\n300<\/td>\n245<\/td>\n230<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-320<\/td>\n380<\/td>\n200\/85<\/td>\n10<\/td>\n40<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n310<\/td>\n245<\/td>\n280<\/td>\n30.5<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-360<\/td>\n422<\/td>\n250\/105<\/td>\n10<\/td>\n55<\/td>\n110<\/td>\n55<\/td>\n110<\/td>\n360<\/td>\n260<\/td>\n300<\/td>\n30.5<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-400<\/td>\n465<\/td>\n315\/135<\/td>\n10<\/td>\n60<\/td>\n140<\/td>\n65<\/td>\n140<\/td>\n450<\/td>\n260<\/td>\n350<\/td>\n36<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-450<\/td>\n522<\/td>\n315\/135<\/td>\n10<\/td>\n70<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n140<\/td>\n505<\/td>\n280<\/td>\n390<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-500<\/td>\n572<\/td>\n400\/170<\/td>\n10<\/td>\n85<\/td>\n170<\/td>\n90<\/td>\n170<\/td>\n575<\/td>\n302<\/td>\n410<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-560<\/td>\n642<\/td>\n400\/170<\/td>\n10<\/td>\n100<\/td>\n170<\/td>\n110<\/td>\n170<\/td>\n600<\/td>\n366<\/td>\n440<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-600<\/td>\n695<\/td>\n500\/210<\/td>\n15<\/td>\n100<\/td>\n170<\/td>\n130<\/td>\n180<\/td>\n670<\/td>\n380<\/td>\n470<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-650<\/td>\n745<\/td>\n500\/210<\/td>\n15<\/td>\n120<\/td>\n210<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n725<\/td>\n390<\/td>\n440<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-710<\/td>\n815<\/td>\n630\/265<\/td>\n15<\/td>\n120<\/td>\n210<\/td>\n130<\/td>\n250<\/td>\n760<\/td>\n460<\/td>\n560<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
      YOX-750<\/td>\n850<\/td>\n630\/265<\/td>\n20<\/td>\n140<\/td>\n250<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n800<\/td>\n520<\/td>\n580<\/td>\n56<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      \"couplage<\/p>\n

      Tableau de s\u00e9lection des tailles et sp\u00e9cifications des accouplements hydrauliques de type YOXp<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
      Sp\u00e9cification<\/td>\nD<\/td>\nL<\/td>\nd1 (max)<\/td>\nL1<\/td>\nDp (min)<\/td>\nM<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-190<\/td>\n235<\/td>\n102<\/td>\n25<\/td>\n60<\/td>\n78<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-200<\/td>\n240<\/td>\n112<\/td>\n25<\/td>\n70<\/td>\n80<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-220<\/td>\n260<\/td>\n175<\/td>\n30<\/td>\n80<\/td>\n80<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-250<\/td>\n300<\/td>\n155<\/td>\n38<\/td>\n80<\/td>\n110<\/td>\n16<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-280<\/td>\n328<\/td>\n160<\/td>\n38<\/td>\n100<\/td>\n120<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-320<\/td>\n380<\/td>\n170<\/td>\n48<\/td>\n110<\/td>\n130<\/td>\n30\/police>1.5<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-360<\/td>\n422<\/td>\n190<\/td>\n55<\/td>\n120<\/td>\n150<\/td>\n30\/police>1.5<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-400<\/td>\n465<\/td>\n225<\/td>\n65<\/td>\n130<\/td>\n150<\/td>\n36<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-450<\/td>\n522<\/td>\n240<\/td>\n70<\/td>\n140<\/td>\n200<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-500<\/td>\n572<\/td>\n250<\/td>\n85<\/td>\n170<\/td>\n200<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-560<\/td>\n642<\/td>\n285<\/td>\n100<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n42<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-600<\/td>\n695<\/td>\n330<\/td>\n100<\/td>\n180<\/td>\n250<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
      YOXp-650<\/td>\n745<\/td>\n345<\/td>\n120<\/td>\n210<\/td>\n300<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      Attention:<\/strong> Il est important de noter la plus petite taille du plateau de courroie DP et la plus grande taille du trou d'axe Dl.<\/p>\n

      Le type YOXp est un type de connexion utilisant un plateau de courroie avec un coupleur hydraulique. Dans ce mod\u00e8le, l'axe du moteur (ou du r\u00e9ducteur) s'ins\u00e8re directement dans le trou d'axe du coupleur hydraulique. Ce type est id\u00e9al pour les machines utilisant des courroies pour la transmission de puissance.<\/p>\n

      Lors de la commande, le client doit fournir :<\/p>\n

        \n
      1. \n

        La taille de l'axe du moteur (d1 et L1).<\/p>\n<\/li>\n

      2. \n

        Les sp\u00e9cifications d\u00e9taill\u00e9es et les tailles du plateau de ceinture.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

        \"couplage<\/p>\n

        Le type YOXm fonctionne en ins\u00e9rant l'axe du r\u00e9ducteur (machine d\u00e9c\u00e9l\u00e9ratrice) directement dans le trou d'axe du coupleur hydraulique. Le moteur est reli\u00e9 au coupleur hydraulique \u00e0 l'aide d'un connecteur d'axe \u00e9lastique de type \u00ab\u00a0fleur de prunier\u00a0\u00bb (ML, conforme \u00e0 la norme GB5272-85). Ce type de connexion est simple, fiable et offre la plus petite taille d'axe. Il s'agit d'un type de connexion courant pour les petits coupleurs hydrauliques.<\/p>\n

        Lors de la commande, les clients doivent fournir :<\/p>\n

          \n
        1. La taille de l'axe du moteur (d1 et L1).<\/li>\n
        2. La taille de l'axe du r\u00e9ducteur (d2 et L2), comme indiqu\u00e9 sur l'image.<\/li>\n<\/ol>\n

          Si les clients ne fournissent pas ces d\u00e9tails, nous utiliserons les tailles standard r\u00e9pertori\u00e9es dans le tableau.<\/p>\n\n\n\n
          \"couplage<\/td>\n\"couplage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          Tableau de s\u00e9lection des sp\u00e9cifications et des tailles des coupleurs hydrauliques de type YOXm<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Num\u00e9ro d'article<\/td>\nD<\/td>\nL (min)<\/td>\nd1 (max)<\/td>\nL1<\/td>\nd2 (max)<\/td>\nL2<\/td>\nM (trou de vis de retrait)<\/td>\nM<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-190<\/td>\n235<\/td>\n180<\/td>\n30<\/td>\n60<\/td>\n25<\/td>\n60<\/td>\n16<\/td>\nMT4<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-200<\/td>\n240<\/td>\n180<\/td>\n30<\/td>\n60<\/td>\n30<\/td>\n70<\/td>\n16<\/td>\nMT4<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-220<\/td>\n260<\/td>\n200<\/td>\n36<\/td>\n70<\/td>\n35<\/td>\n70<\/td>\n16<\/td>\nMT5<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-250<\/td>\n300<\/td>\n210<\/td>\n36<\/td>\n70<\/td>\n40<\/td>\n80<\/td>\n16<\/td>\nMT6<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-280<\/td>\n328<\/td>\n240<\/td>\n40<\/td>\n80<\/td>\n45<\/td>\n100<\/td>\n20<\/td>\nMT7<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-320<\/td>\n380<\/td>\n276<\/td>\n48<\/td>\n110<\/td>\n50<\/td>\n110<\/td>\n30\/police>1.5<\/td>\nMT7<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-340<\/td>\n392<\/td>\n282<\/td>\n48<\/td>\n110<\/td>\n42<\/td>\n110<\/td>\n30\/police>1.5<\/td>\nMT8<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-360<\/td>\n422<\/td>\n287<\/td>\n55<\/td>\n110<\/td>\n55<\/td>\n110<\/td>\n30\/police>1.5<\/td>\nMT8<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-400<\/td>\n465<\/td>\n352<\/td>\n60<\/td>\n140<\/td>\n60<\/td>\n130<\/td>\n36\/police>2<\/td>\nMT10<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-420<\/td>\n480<\/td>\n345<\/td>\n65<\/td>\n140<\/td>\n60<\/td>\n140<\/td>\n36\/police>2<\/td>\nMT10<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-450<\/td>\n522<\/td>\n384<\/td>\n75<\/td>\n140<\/td>\n70<\/td>\n140<\/td>\n42\/police>2<\/td>\nMT10<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-500<\/td>\n572<\/td>\n426<\/td>\n80<\/td>\n170<\/td>\n90<\/td>\n170<\/td>\n42\/police>2<\/td>\nMT11<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-560<\/td>\n642<\/td>\n487<\/td>\n100<\/td>\n210<\/td>\n100<\/td>\n175<\/td>\n42\/police>2<\/td>\nMT11<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-600<\/td>\n695<\/td>\n540<\/td>\n100<\/td>\n210<\/td>\n100<\/td>\n180<\/td>\n48\/police>2<\/td>\nMT12<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-650<\/td>\n755<\/td>\n522<\/td>\n130<\/td>\n210<\/td>\n120<\/td>\n210<\/td>\n48\/police>2<\/td>\nMT12<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-710<\/td>\n815<\/td>\n580<\/td>\n130<\/td>\n210<\/td>\n130<\/td>\n210<\/td>\n48\/police>2<\/td>\nMT12<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-750<\/td>\n850<\/td>\n603<\/td>\n140<\/td>\n250<\/td>\n140<\/td>\n250<\/td>\n56\/police>2<\/td>\nMT12<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXm-1000<\/td>\n1130<\/td>\n735<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n56\/police>2<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          \"couplage<\/strong><\/p>\n

           <\/p>\n

          Attention<\/strong>\uff1aL dans le tableau est la plus petite taille d'essieu. Si vous allongez L1, la longueur totale de L sera ajout\u00e9e. d1, d2 sont les plus grandes tailles que nous pouvons faire.<\/p>\n

           <\/p>\n

          <\/h2>\n

          Tableau de s\u00e9lection des sp\u00e9cifications et des tailles des accouplements hydrauliques YOXe et YOXf<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Num\u00e9ro d'article<\/td>\nD<\/td>\nL (min)<\/td>\nd1 (max)<\/td>\nL1 (max)<\/td>\nd2 (max)<\/td>\nL2 (max)<\/td>\nSp\u00e9cification de l'accouplement<\/td>\n<\/tr>\n
          Le<\/td>\nLf<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-250<\/td>\n300<\/td>\n210<\/td>\n210<\/td>\n35<\/td>\n80<\/td>\n35<\/td>\n80<\/td>\nTL4 HL2<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-280<\/td>\n328<\/td>\n230<\/td>\n230<\/td>\n35<\/td>\n80<\/td>\n35<\/td>\n80<\/td>\nTL4 HL2<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-320<\/td>\n380<\/td>\n300<\/td>\n280<\/td>\n48<\/td>\n110<\/td>\n48<\/td>\n110<\/td>\nTL6 HL3<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-360<\/td>\n422<\/td>\n350<\/td>\n300<\/td>\n55<\/td>\n110<\/td>\n48<\/td>\n110<\/td>\nTL6 HL3<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-400<\/td>\n465<\/td>\n390<\/td>\n350<\/td>\n60<\/td>\n140<\/td>\n60<\/td>\n140<\/td>\nTL7 HL4<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-450<\/td>\n522<\/td>\n415<\/td>\n390<\/td>\n75<\/td>\n140<\/td>\n65<\/td>\n140<\/td>\nTL8 HL5<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-500<\/td>\n572<\/td>\n450<\/td>\n410<\/td>\n85<\/td>\n170<\/td>\n85<\/td>\n170<\/td>\nTL9 HL6<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-560<\/td>\n642<\/td>\n525<\/td>\n440<\/td>\n90<\/td>\n170<\/td>\n85<\/td>\n170<\/td>\nTL10 HL6<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-600<\/td>\n695<\/td>\n550<\/td>\n470<\/td>\n100<\/td>\n170<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\nTL10 HL7<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-650<\/td>\n745<\/td>\n600<\/td>\n440<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\n110<\/td>\n210<\/td>\nTL11 HL7<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-710<\/td>\n815<\/td>\n600<\/td>\n560<\/td>\n120<\/td>\n210<\/td>\n125<\/td>\n210<\/td>\nTL11 HL8<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-750<\/td>\n850<\/td>\n650<\/td>\n580<\/td>\n140<\/td>\n250<\/td>\n140<\/td>\n250<\/td>\nTL12 HL9<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-800<\/td>\n908<\/td>\n700<\/td>\n580<\/td>\n150<\/td>\n250<\/td>\n160<\/td>\n300<\/td>\nTL12 HL10<\/td>\n<\/tr>\n
          YOXf-1000<\/td>\n1130<\/td>\n750<\/td>\n750<\/td>\n180<\/td>\n300<\/td>\n180<\/td>\n300<\/td>\nTL13 HL11<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          Le type YOXf se connecte des deux c\u00f4t\u00e9s et poss\u00e8de un axe plus long. Sa conception simple facilite son installation et sa r\u00e9paration. Il n'est pas n\u00e9cessaire de d\u00e9placer le moteur ou le r\u00e9ducteur. Il suffit de retirer le support \u00e9lastique et les boulons de connexion pour retirer le coupleur hydraulique.<\/p>\n

          Le connecteur d'axe \u00e9lastique, la taille de connexion et la taille ext\u00e9rieure du YOXf sont fondamentalement les m\u00eames que ceux du type YOXe.<\/p>\n\n\n\n
          \u00a0\"couplage<\/td>\n\"couplage<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          Utilisations des coupleurs hydrauliques<\/h3>\n

          Les coupleurs hydrauliques sont utilis\u00e9s dans de nombreuses machines, telles que :<\/p>\n

            \n
          • Convoyeurs \u00e0 bande, convoyeurs \u00e0 raclettes et autres types de convoyeurs<\/li>\n
          • \u00c9l\u00e9vateurs \u00e0 godets<\/li>\n
          • Broyeurs \u00e0 boulets<\/li>\n
          • Palans<\/li>\n
          • Concasseurs<\/li>\n
          • Excavateurs<\/li>\n
          • M\u00e9langeurs<\/li>\n
          • Lisseurs<\/li>\n
          • Grues<\/li>\n<\/ul>\n

            L\u2019utilisation de coupleurs hydrauliques pour la transmission de puissance pr\u00e9sente plusieurs avantages :<\/p>\n

              \n
            • Ils \u00e9conomisent de l'\u00e9nergie.<\/li>\n
            • Ils prot\u00e8gent les machines contre les dommages caus\u00e9s par une surcharge.<\/li>\n
            • Ils permettent aux machines de d\u00e9marrer en douceur.<\/li>\n
            • Ils r\u00e9duisent les vibrations et les contraintes sur l\u2019\u00e9quipement.<\/li>\n<\/ul>\n

              Ces avantages rendent les coupleurs hydrauliques particuli\u00e8rement utiles dans les industries lourdes.<\/p>\n

              Les coupleurs hydrauliques sont \u00e9galement utilis\u00e9s dans les navires (applications marines), les grands ventilateurs, les m\u00e9langeurs et les pompes d'alimentation de chaudi\u00e8res. Leur utilisation peut prolonger la dur\u00e9e de vie de vos \u00e9quipements et r\u00e9duire les temps d'arr\u00eat.<\/p>\n

              \"couplage<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              A fluid coupling is a cool tool that helps move power from one spinning part to another using liquid. It has two main pieces: the pump and the turbine. Inside, there are little blades set at special angles to push the liquid around. The pump is connected to the drive shaft, which is the part […]<\/p>","protected":false},"featured_media":6374,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[101],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-6358","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-coupling","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6358"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6358"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}