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Conditions de fonctionnement du moteur triphasé à freinage électromagnétique série YEJ2 :
| Température ambiante | -15℃ ≤ 0 ≤ 40℃ |
|---|---|
| Altitude | Ne dépassant pas 1000 m |
| Tension nominale | 380 V |
| Fréquence nominale | 50 Hz, 60 Hz |
| Classe de protection | IP44, IP54, IP55 |
| Classe d'isolation | F |
| Méthode de refroidissement | ICO141 |
| Devoir | S1 (continu) |
| Tension pour le frein | DC 99V pour moteurs jusqu'à H100, DC 170V pour moteurs H112 et plus |
Données techniques du moteur triphasé à freinage électromagnétique série YEJ2 :
| Taper | Sortir | Vitesse | Courant dans | Efficacité | Facteur de puissance | Freinage statique | Retard de freinage à vide | Énergétique | Couple à rotor bloqué | Courant à rotor bloqué | Extractible | poids |
| (kW) | (tr/min) | (UN) | η(%) | (COS Φ) | couple (Nm) | fois) | puissance (W) | Couple nominal Tst/TN |
Courant nominal Ier/IN |
couple | (kg) | |
| Vitesse synchrone 3000 tr/min (2P) | ||||||||||||
| YEJ2-63M1-2 | 0,18 kW | 2720 | 0.53 | 65 | 0.8 | 4 | 0.2 | 18 | 5.5 | 2.2 | 2.2 | 12 |
| YEJ2-63M2-2 | 0,25 kW | 2720 | 0.69 | 68 | 0.81 | 4 | 0.2 | 18 | 5.5 | 2.2 | 2.2 | 13 |
| YEJ2-71M1-2 | 0,37 kW | 2740 | 0.99 | 70 | 0.81 | 4 | 0.2 | 18 | 6.1 | 2.2 | 2.2 | 14 |
| YEJ2-71M2-2 | 0,55 kW | 2740 | 1.4 | 73 | 0.82 | 4 | 0.2 | 18 | 6.1 | 2.2 | 2.3 | 15 |
| YEJ2-80M1-2 | 0,75 kW | 2840 | 1.81 | 75 | 0.84 | 7.5 | 0.2 | 50 | 6.5 | 2.2 | 2.3 | 19 |
| YEJ2-80M2-2 | 1,1 kW | 2840 | 2.52 | 76.2 | 0.86 | 7.5 | 0.2 | 50 | 7 | 2.2 | 2.3 | 20 |
| YEJ2-90S-2 | 1,5 kW | 2840 | 3.43 | 78.5 | 0.85 | 15 | 0.2 | 60 | 7 | 2.2 | 2.3 | 25 |
| YEJ2-90L-2 | 2,2 kW | 2840 | 4.83 | 81 | 0.86 | 15 | 0.2 | 60 | 7 | 2.2 | 2.3 | 29 |
| YEJ2-100L-2 | 3 kW | 2860 | 6.4 | 82.6 | 0.87 | 30 | 0.2 | 80 | 7 | 2.2 | 2.3 | 38 |
| YEJ2-112M-2 | 4 kW | 2880 | 8.2 | 84.2 | 0.87 | 40 | 0.25 | 110 | 7 | 2.2 | 2.3 | 50 |
| YEJ2-132S1-2 | 5,5 kW | 2900 | 11.1 | 85.7 | 0.88 | 75 | 0.25 | 130 | 7 | 2 | 2.3 | 74 |
| YEJ2-132S2-2 | 7,5 kW | 2900 | 15 | 87 | 0.88 | 75 | 0.25 | 130 | 7 | 2 | 2.3 | 80 |
| YEJ2-160M1-2 | 11 kW | 2930 | 21.8 | 88.1 | 0.88 | 150 | 0.35 | 150 | 7 | 2 | 2.3 | 134 |
| YEJ2-160M2-2 | 15 kW | 2930 | 29.4 | 89.4 | 0.88 | 150 | 0.35 | 150 | 7 | 2 | 2.2 | 141.5 |
| YEJ2-160L-2 | 18,5 kW | 2930 | 35.5 | 90 | 0.89 | 150 | 0.35 | 150 | 7 | 2 | 2.2 | 164 |
| YEJ2-180M-2 | 22 kW | 2940 | 42.2 | 90.5 | 0.89 | 200 | 0.35 | 150 | 7 | 2 | 2.2 | 209 |
| YEJ2-200L1-2 | 30 kW | 2950 | 56.9 | 91.4 | 0.89 | 300 | 0.45 | 200 | 7 | 2 | 2.2 | 285 |
| YEJ2-200L2-2 | 37 kW | 2950 | 69.8 | 92 | 0.89 | 300 | 0.45 | 200 | 7 | 2 | 2.2 | 300 |
| YEJ2-225M-2 | 45 kW | 2950 | 83.9 | 92.5 | 0.89 | 450 | 0.45 | 200 | 7 | 2 | 2.2 | 362 |
| Vitesse synchrone 1500 tr/min (4 pôles) | ||||||||||||
| YEJ2-63M1-4 | 0,12 kW | 1310 | 0.44 | 57 | 0.72 | 4 | 0.2 | 18 | 4.4 | 2.1 | 2.2 | 13 |
| YEJ2-63M2-4 | 0,18 kW | 1310 | 0.62 | 60 | 0.73 | 4 | 0.2 | 18 | 4.4 | 2.1 | 2.2 | 14 |
| YEJ2-71M1-4 | 0,25 kW | 1330 | 0.79 | 65 | 0.74 | 4 | 0.2 | 18 | 5.2 | 2.1 | 2.2 | 15 |
| YEJ2-71M2-4 | 0,37 kW | 1330 | 1.12 | 67 | 0.75 | 4 | 0.2 | 18 | 5.2 | 2.1 | 2.2 | 16 |
| YEJ2-80M1-4 | 0,55 kW | 1390 | 1.55 | 71 | 0.75 | 7.5 | 0.2 | 50 | 6 | 2.4 | 2.3 | 19 |
| YEJ2-80M2-4 | 0,75 kW | 1390 | 2.03 | 73 | 0.76 | 7.5 | 0.2 | 50 | 6 | 2.3 | 2.3 | 20 |
| YEJ2-90S-4 | 1,1 kW | 1380 | 2.81 | 76.2 | 0.77 | 15 | 0.2 | 60 | 6.5 | 2.3 | 2.3 | 26 |
| YEJ2-90L-4 | 1,5 kW | 1390 | 3.67 | 78.5 | 0.79 | 15 | 0.2 | 60 | 6.5 | 2.3 | 2.3 | 31 |
| YEJ2-100L-4 | 2,2 kW | 1390 | 5 | 81 | 0.81 | 30 | 0.2 | 80 | 7 | 2.2 | 2.3 | 39 |
| YEJ2-100L2-4 | 3 kW | 1410 | 6.8 | 82.6 | 0.82 | 30 | 0.2 | 80 | 7 | 2.2 | 2.3 | 43 |
| YEJ2-112M-4 | 4 kW | 1410 | 8.8 | 84.2 | 0.82 | 40 | 0.25 | 110 | 7 | 2.2 | 2.3 | 50 |
| YEJ2-132S-4 | 5,5 kW | 1435 | 11.7 | 85.7 | 0.83 | 75 | 0.25 | 130 | 7 | 2.2 | 2.3 | 78 |
| YEJ2-132M-4 | 7,5 kW | 1440 | 15.6 | 87 | 0.84 | 75 | 0.25 | 130 | 7 | 2.2 | 2.3 | 91 |
| YEJ2-132M1-4 | 9 kW | 1440 | 18.5 | 87 | 0.84 | 75 | 0.25 | 130 | 7 | 2.2 | 2.3 | 93 |
| YEJ2-160M-4 | 11 kW | 1440 | 22.6 | 88.4 | 0.84 | 150 | 0.35 | 150 | 7 | 2.2 | 2.3 | 140 |
| YEJ2-160L-4 | 15 kW | 1460 | 30.3 | 89.4 | 0.85 | 150 | 0.35 | 150 | 7 | 2.2 | 2.2 | 161 |
| YEJ2-180M-4 | 18,5 kW | 1470 | 36.3 | 90 | 0.86 | 200 | 0.35 | 150 | 7 | 2 | 2.2 | 210 |
| YEJ2-180L-4 | 22 kW | 1470 | 43.9 | 90.5 | 0.86 | 200 | 0.35 | 150 | 7 | 2 | 2.2 | 218 |
| YEJ2-200L-4 | 30 kW | 1470 | 57.3 | 91.4 | 0.86 | 300 | 0.45 | 200 | 7 | 2 | 2.2 | 315 |
| YEJ2-225S-4 | 37 kW | 1480 | 70.2 | 92 | 0.87 | 450 | 0.45 | 200 | 7 | 1.9 | 2.2 | 337 |
| YEJ2-225M-4 | 45 kW | 1480 | 84 | 92.5 | 0.87 | 450 | 0.45 | 200 | 7 | 1.9 | 2.2 | 345 |
| Vitesse synchrone 1000 tr/min (6 pôles) | ||||||||||||
| YEJ2-71M1-6 | 0,18 kW | 850 | 0.74 | 56 | 0.66 | 4 | 0.2 | 18 | 4 | 1.9 | 2 | 9.5 |
| YEJ2-71M2-6 | 0,25 kW | 850 | 0.95 | 59 | 0.68 | 4 | 0.2 | 18 | 4 | 1.9 | 2 | 11 |
| YEJ2-80M1-6 | 0,37 kW | 885 | 1.3 | 62 | 0.7 | 7.5 | 0.2 | 50 | 4.7 | 1.9 | 2 | 20 |
| YEJ2-80M2-6 | 0,55 kW | 885 | 1.79 | 65 | 0.72 | 7.5 | 0.2 | 50 | 4.7 | 1.9 | 2.1 | 21 |
| YEJ2-90S-6 | 0,75 kW | 910 | 2.36 | 69 | 0.7 | 15 | 0.2 | 60 | 5.5 | 2 | 2.2 | 27 |
| YEJ2-90L-6 | 1,1 kW | 910 | 3.22 | 72 | 0.72 | 15 | 0.2 | 60 | 5.5 | 2 | 2.2 | 29 |
| YEJ2-100L-6 | 1,5 kW | 920 | 4.1 | 76 | 0.74 | 30 | 0.2 | 80 | 6.5 | 2 | 2.2 | 38 |
| YEJ2-112M-6 | 2,2 kW | 935 | 5.7 | 79 | 0.74 | 40 | 0.25 | 110 | 6 | 2 | 2.2 | 52 |
| YEJ2-132S-6 | 3 kW | 960 | 7.4 | 81 | 0.76 | 75 | 0.25 | 130 | 6 | 2 | 2.2 | 73 |
| YEJ2-132M1-6 | 4 kW | 960 | 9.6 | 82 | 0.77 | 75 | 0.25 | 130 | 6.5 | 2 | 2.2 | 83 |
| YEJ2-132M2-6 | 5,5 kW | 960 | 12.8 | 84 | 0.78 | 75 | 0.25 | 130 | 6.5 | 2 | 2 | 94 |
| YEJ2-160M-6 | 7,5 kW | 970 | 17 | 86 | 0.78 | 150 | 0.35 | 150 | 6.5 | 2 | 2 | 135 |
| YEJ2-160L-6 | 11 kW | 970 | 24.5 | 87.5 | 0.78 | 150 | 0.35 | 150 | 6.5 | 2 | 2 | 163 |
| YEJ2-180L-6 | 15 kW | 970 | 31.6 | 89 | 0.81 | 200 | 0.35 | 150 | 6.5 | 1.8 | 2 | 223 |
| YEJ2-200L1-6 | 18,5 kW | 970 | 38.6 | 90 | 0.83 | 300 | 0.45 | 200 | 6.5 | 1.8 | 2 | 277 |
| YEJ2-200L2-6 | 22 kW | 970 | 44.7 | 90 | 0.83 | 300 | 0.45 | 200 | 6.5 | 1.8 | 2 | 295 |
| YEJ2-225M-6 | 30 kW | 980 | 58.6 | 91.5 | 0.85 | 450 | 0.45 | 200 | 6.5 | 1.7 | 2 | 345 |
| Vitesse synchrone 750 tr/min (8 pôles) | ||||||||||||
| YEJ2-80M1-8 | 0,18 kW | 645 | 0.88 | 51 | 0.61 | 7.5 | 0.2 | 50 | 3.3 | 1.8 | 1.9 | 19 |
| YEJ2-80M2-8 | 0,25 kW | 645 | 1.15 | 54 | 0.61 | 7.5 | 0.2 | 50 | 3.3 | 1.8 | 1.9 | 21 |
| YEJ2-90S-8 | 0,37 kW | 670 | 1.49 | 62 | 0.61 | 15 | 0.2 | 60 | 4 | 1.8 | 1.9 | 25 |
| YEJ2-90L-8 | 0,55 kW | 670 | 2.18 | 63 | 0.61 | 15 | 0.2 | 60 | 4 | 1.8 | 2 | 27 |
| YEJ2-100L-8 | 0,75 kW | 680 | 2.17 | 71 | 0.67 | 30 | 0.2 | 80 | 4 | 1.8 | 2 | 32 |
| YEJ2-100L2-8 | 1,1 kW | 680 | 2.39 | 73 | 0.69 | 30 | 0.2 | 80 | 5 | 1.8 | 2 | 39 |
| YEJ2-112M-8 | 1,5 kW | 690 | 4.5 | 75 | 0.69 | 40 | 0.25 | 110 | 5 | 1.8 | 2 | 50 |
| YEJ2-132S-8 | 2,2 kW | 705 | 5.8 | 80.5 | 0.71 | 75 | 0.25 | 130 | 5.5 | 1.8 | 2 | 73 |
| YEJ2-132M-8 | 3 kW | 705 | 7.7 | 82 | 0.72 | 75 | 0.25 | 130 | 5.5 | 2 | 2 | 79 |
| YEJ2-160M1-8 | 4 kW | 720 | 9.9 | 84 | 0.73 | 150 | 0.35 | 150 | 6 | 2 | 2 | 134 |
| YEJ2-160M2-8 | 5,5 kW | 720 | 13.3 | 85 | 0.74 | 150 | 0.35 | 150 | 6 | 2 | 2 | 140 |
| YEJ2-160L-8 | 7,5 kW | 720 | 17.7 | 86 | 0.75 | 150 | 0.35 | 150 | 5.5 | 2 | 2 | 164 |
| YEJ2-180L-8 | 11 kW | 730 | 25.1 | 87.5 | 0.77 | 200 | 0.35 | 150 | 6 | 1.7 | 2 | 212 |
| YEJ2-200L-8 | 15 kW | 730 | 34.1 | 88 | 0.76 | 300 | 0.45 | 200 | 6 | 1.8 | 2 | 295 |
| YEJ2-225S-8 | 18,5 kW | 730 | 41.3 | 89.5 | 0.76 | 450 | 0.45 | 200 | 6 | 1.7 | 2 | 319 |
| YEJ2-225M-8 | 22 kW | 740 | 47.6 | 90 | 0.78 | 450 | 0.45 | 200 | 6 | 1.8 | 2 | 345 |
Paramètres techniques du frein moteur triphasé à freinage électromagnétique série YEJ2 :
|
Numéro de cadre |
Course de l'armature (mm) |
Temps de freinage à vide (S) |
Couple de freinage (Nm) |
Tension d'excitation (V) |
Excitation de freinage Puissance (W)
|
|
YEJ2-80 |
1.0 |
0.20 |
7.5 |
99 |
50 |
|
YEJ2-90 |
1.0 |
0.20 |
15 |
99 |
60 |
|
YEJ2-100 |
1.0 |
0.20 |
30 |
99 |
8o |
|
YEJ2-112 |
1.0 |
0.25 |
40 |
170 |
110 |
|
YEJ2-132 |
1.2 |
0.25 |
75 |
170 |
130 |
|
YEJ2-160 |
1.2 |
0.35 |
150 |
170 |
150 |
|
YEJ2-180 |
1.2 |
0.35 |
200 |
170 |
150 |
|
YEJ2-200 |
1.5 |
0.45 |
300 |
170 |
200 |
|
YEJ2-225 |
1.5 |
0.45 |
400 |
170 |
200 |
Dispositions de montage du moteur triphasé à freinage électromagnétique de la série YEJ2 :
|
Cadre N° |
Type de base |
Type dérivé |
||||
|
B3 |
B5 |
B35 |
B6 |
B7 |
B8 |
|
|
80~160 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|
180~225 |
√ |
√ |
√ |
– |
– |
– |
Dimensions d'installation du moteur triphasé à freinage électromagnétique série YEJ2 :

|
Cadre N° |
Pôle |
Dimensions de montage |
dimension globale |
||||||||||||||||||
|
UN |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
K |
M |
N |
P |
S |
T |
AB |
CA |
ANNONCE |
HD |
HF |
L |
||
|
80 |
2.4 |
125 |
100 |
50 |
19 |
406 |
15.5 |
80 |
10 |
165 |
130 |
200 |
12 |
3.5 |
165 |
175 |
150 |
175 |
185 |
390 |
80 |
|
Années 90 |
2.4.6 |
140 |
100 |
56 |
24 |
50 |
8 |
20 |
90 |
10 |
165 |
130 |
200 |
12 |
3.5 |
180 |
195 |
160 |
195 |
195 |
420 |
|
90L |
2.4.6.8 |
140 |
125 |
56 |
24 |
50 |
8 |
20 |
90 |
10 |
165 |
130 |
200 |
12 |
3.5 |
180 |
195 |
160 |
195 |
195 |
445 |
|
100L |
2.4.6.8 |
160 |
140 |
63 |
28 |
60 |
8 |
24 |
100 |
12 |
215 |
180 |
250 |
15 |
4 |
205 |
215 |
180 |
245 |
245 |
480 |
|
112M |
2.4.6.8 |
190 |
140 |
70 |
28 |
60 |
8 |
24 |
112 |
12 |
215 |
180 |
250 |
15 |
4 |
245 |
240 |
190 |
265 |
265 |
510 |
|
132S |
2.4.6.8 |
216 |
140 |
89 |
38 |
80 |
10 |
33 |
132 |
12 |
265 |
230 |
300 |
15 |
4 |
280 |
275 |
210 |
315 |
315 |
585 |
|
132M |
2.4.6.8 |
216 |
178 |
89 |
38 |
80 |
10 |
33 |
132 |
12 |
265 |
230 |
300 |
15 |
4 |
280 |
275 |
210 |
315 |
315 |
625 |
|
160M |
2.4.6.8 |
254 |
210 |
108 |
42 |
110 |
12 |
37 |
160 |
15 |
300 |
250 |
350 |
19 |
5 |
330 |
335 |
265 |
385 |
385 |
720 |
|
16OL |
2.4.6.8 |
254 |
254 |
108 |
42 |
110 |
12 |
37 |
160 |
15 |
300 |
250 |
350 |
19 |
5 |
330 |
335 |
265 |
385 |
385 |
765 |
|
180M |
2.4.6.8 |
279 |
241 |
121 |
48 |
110 |
14 |
42.5 |
180 |
15 |
300 |
250 |
350 |
19 |
5 |
355 |
380 |
285 |
400 |
430 |
825 |
|
180L |
2.4.6.8 |
279 |
279 |
121 |
48 |
110 |
14 |
42.5 |
180 |
15 |
300 |
250 |
350 |
19 |
5 |
355 |
380 |
285 |
400 |
430 |
875 |
|
200L |
2.4.6.8 |
318 |
305 |
133 |
55 |
110 |
16 |
49 |
200 |
19 |
350 |
300 |
400 |
19 |
5 |
395 |
420 |
315 |
475 |
480 |
900 |
|
225S |
2.4.6.8 |
356 |
286 |
149 |
60 |
140 |
18 |
53 |
400 |
19 |
400 |
350 |
450 |
19 |
5 |
430 |
475 |
345 |
530 |
535 |
1000 |
|
225M |
2 |
356 |
311 |
149 |
55 |
110 |
16 |
49 |
225 |
19 |
400 |
350 |
450 |
19 |
4 |
430 |
475 |
345 |
530 |
535 |
1000 |
|
4.6.8 |
60 |
140 |
18 |
58 |
1030 |
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Principe de fonctionnement du moteur triphasé à freinage électromagnétique série YEJ2 :
- Fonctionnement de base du moteur
La série YEJ2 est un type de moteur à induction triphasé fonctionnant de manière similaire à un moteur triphasé standard. Lorsqu'un courant alternatif triphasé alimente les enroulements du stator, un champ magnétique tournant est généré. Ce champ tournant induit un courant dans le rotor, qui génère à son tour un champ magnétique. L'interaction entre le champ magnétique tournant du stator et le champ induit du rotor produit le couple qui entraîne la rotation du rotor et alimente les charges mécaniques. - Mécanisme de freinage électromagnétique
La principale caractéristique du moteur de la série YEJ2 est son frein électromagnétique intégré. Le moteur est équipé d'un frein électromagnétique supplémentaire fixé à l'arbre moteur. Ce frein fonctionne grâce à un champ magnétique généré par un courant continu, appliqué à une bobine de frein ou à un électroaimant. Le mécanisme de freinage est activé par l'application d'une tension continue, ce qui provoque l'engagement du frein et l'application d'une force sur le rotor, ce qui arrête son mouvement. - Engagement et désengagement des freins
Lorsque le moteur est alimenté, le frein électromagnétique est désengagé, permettant au moteur de fonctionner normalement. Cependant, lorsque l'alimentation est coupée ou qu'un signal de freinage est envoyé, le courant continu est appliqué à la bobine de frein. Cela crée un champ magnétique qui attire une plaquette ou un induit de frein, provoquant le ralentissement et l'arrêt du rotor. Le frein s'enclenche généralement lorsque le moteur est hors tension ou lorsqu'une commande d'arrêt est donnée, ce qui le rend utile dans les applications nécessitant un arrêt rapide ou un contrôle précis de la décélération du moteur. - Action de freinage
Le frein électromagnétique assure un arrêt rapide et contrôlé en générant une force de freinage par attraction électromagnétique. Ce freinage est obtenu sans pièces de friction mécaniques comme les freins traditionnels, ce qui le rend plus efficace, moins sujet à l'usure et offre une solution plus fiable et sans entretien pour l'arrêt du moteur. Le frein est desserré lorsque le courant continu est coupé, et le moteur peut reprendre son fonctionnement. - Applications
Les moteurs à freinage électromagnétique de la série YEJ2 sont largement utilisés dans les applications exigeant un arrêt rapide et un contrôle précis, telles que les grues, les palans, les ascenseurs, les convoyeurs et autres machines industrielles, où l'arrêt rapide du moteur ou son maintien en place sont essentiels. Le frein électromagnétique intégré permet une conception compacte, réduisant le recours à des systèmes de freinage externes supplémentaires tout en garantissant une sécurité et une efficacité élevées.

Applications du moteur asynchrone triphasé à freinage électromagnétique série YEJ2 :
- Grues et palans
Le moteur de la série YEJ2 est largement utilisé dans les systèmes de levage et de levage, où un contrôle précis des fonctions de démarrage et d'arrêt du moteur est crucial. Le système de freinage électromagnétique intégré permet un arrêt rapide de la charge, garantissant un fonctionnement sûr et efficace lors des opérations de levage et de descente. Ceci est particulièrement utile dans les environnements tels que les entrepôts, les ports et les chantiers de construction, où un positionnement précis de la charge est requis. - Ascenseurs et escaliers mécaniques
Les ascenseurs et les escaliers mécaniques s'appuient sur le moteur de la série YEJ2 pour des arrêts rapides et en douceur et des démarrages contrôlés. Le frein électromagnétique assure l'arrêt instantané du moteur lorsque l'ascenseur atteint l'étage souhaité ou lorsque l'escalier mécanique doit s'arrêter, garantissant ainsi la sécurité et évitant les dépassements. La capacité du système à maintenir la charge en position stationnaire est également essentielle dans les applications d'ascenseurs, améliorant ainsi la sécurité et le confort des utilisateurs. - Convoyeurs et systèmes de manutention
Dans les systèmes automatisés de manutention et de convoyage, le moteur de la série YEJ2 offre des capacités de freinage fiables. Il assure l'arrêt rapide et sûr des convoyeurs en cas de besoin, évitant ainsi tout dommage aux marchandises ou aux équipements. Le frein électromagnétique du moteur contribue au maintien de l'efficacité du système en assurant un arrêt rapide et précis, sans l'usure des freins mécaniques. Il est donc idéal pour les cycles de service intensifs des lignes de production, des entrepôts et des centres de tri. - Machines-outils et équipements CNC
Les machines-outils, telles que les machines CNC, bénéficient de la fonction de freinage du moteur de la série YEJ2, qui permet un arrêt rapide de la broche ou des outils de coupe une fois la tâche terminée. Cette décélération rapide et précise prévient les dommages à la machine et améliore la productivité. Le freinage électromagnétique de ces systèmes assure l'arrêt instantané de l'outil, améliorant ainsi la précision et la sécurité des opérations telles que le fraisage, le tournage et la rectification. - Enrouleurs et bobines
Le moteur YEJ2 convient également aux applications telles que les enrouleurs et les bobineuses, couramment utilisés dans les industries du textile, du tréfilage et de la production de câbles. Le frein électromagnétique du moteur assure un arrêt précis des bobines, évitant ainsi tout dépassement ou endommagement du matériau enroulé. Cette fonctionnalité est essentielle dans les industries où l'enroulement ou le déroulement contrôlé du matériau est essentiel à la qualité et à l'efficacité.
Ces applications démontrent la polyvalence et la fiabilité du moteur asynchrone triphasé à freinage électromagnétique de la série YEJ2, en particulier lorsque le contrôle précis, l'arrêt rapide et la sécurité sont primordiaux.
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À propos de FMP
FMP est une entreprise nationale de haute technologie spécialisée dans la conception, le développement et la production de moteurs et de solutions électromécaniques de pointe. Nous produisons principalement les moteurs des séries YE2, YE3 et YE4, ainsi qu'une gamme de produits dérivés. Notre gamme comprend également des moteurs triphasés et monophasés pour pompes hydrauliques, des moteurs à carter en aluminium, des moteurs non standard pour pompes hydrauliques, des réducteurs de turbine à intégration électromécanique et d'autres moteurs spécialisés.
Les produits FMP sont largement utilisés dans l'automatisation industrielle, au service de secteurs clés tels que les tours CNC, les machines de fabrication de chaussures, les machines à bois, les machines à métallurgie, les machines pour le plastique et les engins de chantier. Forte de son engagement envers l'innovation et la qualité, FMP garantit que tous ses produits répondent aux normes de performance les plus strictes.
Outre notre gamme complète de produits, nous sommes fiers de proposer des solutions sur mesure adaptées aux besoins spécifiques de nos clients. Que vous ayez besoin de moteurs spécialisés, de produits non standard ou de systèmes intégrés, FMP travaille en étroite collaboration avec ses clients pour leur fournir des solutions sur mesure de haute qualité. Notre priorité accordée à l'ingénierie de précision et à la satisfaction client est le moteur de notre succès continu sur les marchés mondiaux.
Chez FMP, nous nous engageons à établir des partenariats à long terme et mutuellement bénéfiques, soutenant le succès de nos clients à chaque projet.
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Auteur : CX














