Le rôle des engrenages hélicoïdaux à flancs de dents dures dans les locomotives de trains à grande vitesse
Les locomotives à grande vitesse nécessitent des engrenages capables de résister à des conditions d'exploitation extrêmes tout en conservant un fonctionnement fluide et efficace. Flanc de dent trempé engrenages hélicoïdaux Ces engrenages constituent la solution optimale pour ces applications, grâce à leur robustesse, leur précision et leur capacité à supporter des charges et des vitesses élevées. Spécialement conçus pour minimiser le bruit et les vibrations, ils améliorent le confort des passagers tout en garantissant la fiabilité des systèmes ferroviaires à grande vitesse. Leur conception robuste réduit également la fréquence des opérations de maintenance, ce qui en fait un élément essentiel à la longévité et à la fiabilité des locomotives modernes.
Spécifications
| Données de base sur l'équipement | |
|---|---|
| Forme de la dent d'engrenage | involuté |
| Matériau de l'engrenage | 17CrNiMo6 |
| Processus d'engrenage | forgeage, tournage, taillage par fraise-mère, cémentation, rectification extérieure, rectification de dents |
| Angle de pression | 20° |
| Niveau de qualité | DIN 3962 Classe 6 |
| Type d'engrenage | Mn=4, Z=132, β=18° |
CAPACITÉS DES ENGRENAGES/CANNES
| ENGRENAGES INTERNES ET CANNELURES INTERNES | |||
|---|---|---|---|
| BROYAGE | FAÇONNEMENT | GRINCEMENT DE DENTS | |
| Diamètre extérieur maximal | 2500 mm | 2500 mm | 2500 mm |
| ID minimum | 650 mm | 50 mm | 100 mm |
| Largeur maximale du visage | 500 mm | 500 mm | 500 mm |
| Pas diamétral maximal | DP 1 | DP 1 | DP 0,5 |
| Module maximum | 26 mm | 26 mm | 45 mm |
| Niveau AGMA/Niveau DIN | DIN Classe 8 | DIN Classe 8 | DIN Classe 4 |
| Finition de la surface des dents | Ra 3.2 | Ra 3.2 | Ra 0,6 |
| Angle d'hélice maximal | ±22,5° | ±22,5° | ±45° |
| ENGRENAGES EXTERNES ET CANNELURES EXTERNES | |||
| HACHAGE | BROYAGE | GRINCEMENT DE DENTS | |
| Diamètre extérieur maximal | 1250 mm | 2500 mm | 2500 mm |
| Diamètre extérieur minimum | 20 mm | 200 mm | 20 mm |
| Largeur maximale du visage | 500 mm | 500 mm | 1480 mm |
| Pas diamétral maximal | DP 1 | DP 1 | DP 0,5 |
| Module maximum | 26 mm | 26 mm | 45 mm |
| Niveau AGMA/Niveau DIN | DIN Classe 8 | DIN Classe 8 | DIN Classe 4 |
| Finition de la surface des dents | Ra 3.2 | Ra 3.2 | Ra 0,6 |
| Angle d'hélice maximal | ±45° | ±45° | ±45° |
Société FMP : Votre partenaire pour les engrenages de locomotives de haute qualité
FMP Company est un fabricant leader d'engrenages hélicoïdaux à flancs trempés pour locomotives à grande vitesse. Nous proposons une gamme variée d'engrenages conçus pour répondre aux exigences rigoureuses du secteur ferroviaire. Nos engrenages sont fabriqués selon les normes les plus strictes, garantissant des performances et une durabilité optimales, même dans les environnements les plus difficiles. Nous réalisons également des engrenages sur mesure pour répondre à des spécifications uniques. Si le modèle d'engrenage que vous recherchez ne figure pas dans notre catalogue, cela signifie simplement qu'il n'y est pas encore référencé. Rassurez-vous, nous pouvons répondre à vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail pour nous faire part de vos exigences ; nos ingénieurs qualifiés vous répondront sous 24 heures afin de vous aider à trouver la solution d'engrenage idéale pour votre locomotive.
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