Kanttipaalaimen vaihteiston FMP-DFK45 mitat

Kanttipaalaimen vaihteiston FMP-DFK45 tekniset tiedot
| minä | Sopii | Kierroslukutulo | Kierrosluku kierrosta minuutissa |
Voima | Hammastus | |||
| kierrosta minuutissa | kierrosta minuutissa | kW | hv | |||||
| 2.1: 1 | Iso neliöpaalain | 266 | 126 | 45 | 60 | Gleasonin kierukkahampaat | ||
| Huomautus: Jos sinulla on erityisvaatimuksia, kerro siitä minulle, hyväksymme myös mittatilaustyönä tehdyt tarjoukset. | ||||||||
Kanttipaalaimen vaihteiston FMP-DFK45 komponentit
Kanttipaalaimen vaihteisto FMP-DFK45 on tärkeä osa suuria maatalouskoneita, erityisesti kanttipaalaimia. Se siirtää tehokkaasti voiman traktorin voimanottojärjestelmästä (PTO) paalaimen eri mekanismeihin varmistaen optimaalisen toiminnan. Tässä ovat FMP-DFK45-vaihteiston tyypilliset komponentit:
Tuloakseli
- Toiminto: Tuloakseli kytketään traktorin voimanottojärjestelmään ja siirtää pyörimisvoiman vaihteistoon.
- Rakenne: Valmistettu tyypillisesti erittäin lujasta teräksestä kestämään suurta vääntömomenttia ja rasitusta käytön aikana.
Päävaihteet (kartio- tai lieriövaihteet)
- Toiminto: Nämä vaihteet vastaavat pyörimisenergian siirtämisestä tuloakselilta lähtöakselille ja muuttavat nopeutta ja vääntömomenttia tarpeen mukaan.
- Rakenne: Tarkkuussuunnittelu takaa sujuvan toiminnan, vähentää kulumista ja varmistaa korkean hyötysuhteen.
Lähtöakseli
- Toiminto: Ulostuloakseli siirtää voiman paalaimen toimintajärjestelmiin, kuten paalikammioon, tiivistys- ja sidontamekanismeihin.
- Rakenne: Se on suunniteltu käsittelemään paalauksen aiheuttamaa suurta vääntömomenttia, ja se on usein varustettu uritetuilla kiinnityksillä paalaimen eri osiin.
Laakerit
- Toiminto: Laakerit tukevat liikkuvia akseleita ja hammaspyöriä varmistaen tasaisen pyörimisen ja vähentäen kitkaa.
- Rakenne: Tyypillisesti tiivistetyt laakerit estävät lian, kosteuden ja muiden epäpuhtauksien pääsyn laakeriin ja kulumisen.
Kun valitset tai huollat FMP-DFK45-kanttipaalaimen vaihteistoa, on erittäin tärkeää varmistaa, että kaikki komponentit on voideltu, tiivistetty ja kulumaton vaihteiston tehokkuuden ylläpitämiseksi ja sen käyttöiän pidentämiseksi.






