Evolventtinen sisäinen vaihde

Evolventtisessa sisäpyörässä on sylinterimäisen renkaan sisäpinnalle leikattu evolventtinen kaarevuusprofiili, joka mahdollistaa sujuvan kytkennän ulkopyörään. Evolventin muoto varmistaa konjugaattitoiminnan ja vakion nopeussuhteen, kun taas tyypillinen 20°:n painekulma ylläpitää tasaista voimanjakoa. Tämä rakenne tukee samaan suuntaan pyörimistä vastapyörän kanssa, mikä erottaa sen ulkoisista hammaspyöräpareista.

Vaihteen kompakti rakenne ja merkittävä profiilisiirtymä auttavat välttämään häiriöitä (evolventti, trokoidi tai trimmaus) ja parantavat hampaiden lujuutta, mikä tekee siitä ihanteellisen suuren reduktsioonitehon sovelluksiin, kuten planeettajärjestelmiin. Sen kovera hammasprofiili parantaa kuorman jakautumista, mikä voi lisätä kestävyyttä. Nämä ominaisuudet sopivat sille suuren vääntömomentin ja ahtaissa tiloissa käytettäviin käyttötarkoituksiin, kuten autojen tasauspyörästöihin ja teollisuuskoneisiin.

Sisäisten hammaspyörien valmistus tapahtuu tyypillisesti hammaspyörien muotoilulla jyrsinnän sijaan niiden sisäisen geometrian vuoksi, mikä vaatii erikoistyökaluja. Hyökkäysten hallinta on kriittistä, ja sitä ratkaistaan ​​usein säätämällä lisäyksiä, vähennyksiä tai profiilisiirtymiä, mikä varmistaa luotettavan suorituskyvyn vaativissa sovelluksissa.