Mikä on kierukkakulmainen 7 sisäinen kierukkarengasvaihde?
Sisäinen kierteinen hammaspyörä 7 asteen kierrekulmalla varustetussa hammaspyörässä on renkaan sisäpuolelle loivassa kulmassa leikatut hampaat, mikä on suunniteltu minimoimaan aksiaalinen työntövoima ja tasaista toimintaa varten. Tätä tyyppiä käytetään usein planeettavaihteistoissa, kuten autojen vaihteistoissa, joissa hiljainen suorituskyky ja suuri kuormituskapasiteetti ovat olennaisia. 7 asteen kulma, joka on tyypillisiä alueita pienempi (yleensä 12°–20° yksittäisillä kierrevaihteilla), saattaa sopia tiettyihin pienen työntövoiman sovelluksiin, vaikka tarkat tiedot tästä kulmasta ovat harvinaisempia vakioresursseissa.
Vaihde-/uraominaisuus
|
Sisäiset hammaspyörät ja sisäiset urat
|
|||
|
Hampaiden jyrsintä
|
Hampaiden muotoilu
|
Hampaiden narskuttelu
|
|
|
Suurin ulkohalkaisija
|
2500 mm
|
2500 mm
|
2500 mm
|
|
Vähimmäishenkilöllisyystodistus
|
650 mm
|
50 mm
|
100 mm
|
|
Suurin kasvojen leveys
|
500 mm
|
500 mm
|
500 mm
|
|
Suurin halkaisijan nousu
|
DP1
|
DP1
|
DP0.5
|
|
Maksimimoduuli
|
26 mm
|
26 mm
|
45 mm
|
|
AGMA-luokka / DIN-luokka
|
DIN-luokka 8
|
DIN-luokka 8
|
DIN-luokka 4
|
|
Hampaiden viimeistely
|
Ra 3.2
|
Ra 3.2
|
Ra 0,6
|
|
Suurin kierrekulma
|
±22,5°
|
±22,5°
|
±45°
|
|
Ulkoiset hammaspyörät ja ulkoiset urat
|
|||
|
Suurin ulkohalkaisija
|
1250 mm
|
2500 mm
|
2500 mm
|
|
Vähimmäishenkilöllisyystodistus
|
20 mm
|
200 mm
|
20 mm
|
|
Suurin kasvojen leveys
|
500 mm
|
500 mm
|
1480 mm
|
|
Suurin halkaisijan nousu
|
DP 1
|
DP 1
|
DP 0.5
|
|
Maksimimoduuli
|
26 mm
|
26 mm
|
45 mm
|
|
AGMA-luokka / DIN-luokka
|
DIN-luokka 8
|
DIN-luokka 8
|
DIN-luokka 4
|
|
Hampaiden viimeistely
|
Ra 3.2
|
Ra 3.2
|
Ra 0,6
|
|
Suurin kierrekulma
|
±45°
|
±45°
|
±45°
|
FMP:n tarjoukset ja paikallinen merkitys
FMP on erikoistunut laajan valikoiman hammaskehäpyörien valmistukseen, mukaan lukien räätälöidyt sisäpuoliset kierrehammaspyörät, ja palvelee teollisuudenaloja Milanossa, Venetsiassa, Firenzessä ja Bolognassa. Jos listalla ei ole mallia, kuten kierrehammaspyörää kulma 7, asiakkaat voivat lähettää sähköpostitse tietonsa, ja FMP:n insinöörit vastaavat 24 tunnin kuluessa. Tämä palvelu on räätälöity Italian dynaamiseen tekniikan alaan ja tukee esimerkiksi autoteollisuutta Bolognassa ja tarkkuusvalmistusta Firenzessä.



