
Lähtöä varten on kaksi tapaa: toinen on vakiomomentti ja toinen on vakioteho, kuten alla:

Moottorin karan nimikkeistön selitys

Karan liitoksen pää
Siinä on monia erilaisia liitäntätyyppejä eri mallikaroista riippuen, katso alla oleva taulukko.

Karan käyttöohjeet
1Taajuusmuuttaja täytyy vastaa sähköinen karayksikkö. perus taajuus tai jopa nimellistaajuus sekä jännite täytyy täytä tekniset parametrit siitä sähköinen kara.
2. Sähköinen kara on yleensä jäähdytetään kiertävällä vedellä. Jäähdytysvesi täytyy olla ruostumaton ja suodatettu puhtaaksi. Kun hankkiminen vesi, sisääntulo täytyy olla alla the sähköinen kara.
kolmeKun työskentely öljysumuvoideltu kara, korostaa säätöventtiili päällä öljysumu vempain pitäisi olla säädetty arvoon 0,25–0,3 MPA sumua paine pitäisi olla 0,1–0,2 MPa ja erilaisia tippoja öljyä täytyy olla 60–70 tippaa/min. ja myös voiteluöljy pitäisi olla kelloöljy tai turbiiniöljy nro 20.
neljä. The nopeus ympäri moottoroitu kara opas on ehdottomasti korkein nopeusja se voi ei olla koholla, siitä huolimatta se voi olla työssäkäyvä vähentää
the vauhti, jännite ja taajuus ovat alennettu kerran nopeus on laskettu.
5Kierto kurssi kanssa moottoroitu kara on yleensä vastapäivään (katsottuna ...-osiossa akseli). paitsi yksinomainen
vaatimukset.
6Moottorikäyttöinen kara voidellaan öljysumulla. täytyy olla linkitetty vedellä ja bensiini ennen se voisi mahdollisesti aloittaa ja lopettaa vesi ja polttoaine toimittaa jälkeen sammutus.
Selitys: ainutlaatuinen operaatio vaaditaan mukaan kohti sähköinen kara ohjeet.
2. Sähköinen kara on yleensä jäähdytetään kiertävällä vedellä. Jäähdytysvesi täytyy olla ruostumaton ja suodatettu puhtaaksi. Kun hankkiminen vesi, sisääntulo täytyy olla alla the sähköinen kara.
kolmeKun työskentely öljysumuvoideltu kara, korostaa säätöventtiili päällä öljysumu vempain pitäisi olla säädetty arvoon 0,25–0,3 MPA sumua paine pitäisi olla 0,1–0,2 MPa ja erilaisia tippoja öljyä täytyy olla 60–70 tippaa/min. ja myös voiteluöljy pitäisi olla kelloöljy tai turbiiniöljy nro 20.
neljä. The nopeus ympäri moottoroitu kara opas on ehdottomasti korkein nopeusja se voi ei olla koholla, siitä huolimatta se voi olla työssäkäyvä vähentää
the vauhti, jännite ja taajuus ovat alennettu kerran nopeus on laskettu.
5Kierto kurssi kanssa moottoroitu kara on yleensä vastapäivään (katsottuna ...-osiossa akseli). paitsi yksinomainen
vaatimukset.
6Moottorikäyttöinen kara voidellaan öljysumulla. täytyy olla linkitetty vedellä ja bensiini ennen se voisi mahdollisesti aloittaa ja lopettaa vesi ja polttoaine toimittaa jälkeen sammutus.
Selitys: ainutlaatuinen operaatio vaaditaan mukaan kohti sähköinen kara ohjeet.

Tekijä: CX



