{"id":7174,"date":"2025-03-20T02:01:26","date_gmt":"2025-03-20T02:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?post_type=product&#038;p=7174"},"modified":"2025-03-26T08:51:30","modified_gmt":"2025-03-26T08:51:30","slug":"duplex-worm-gear","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/product\/duplex-worm-gear\/","title":{"rendered":"Engranaje helicoidal d\u00faplex"},"content":{"rendered":"<p>Un engranaje sinf\u00edn d\u00faplex es un componente mec\u00e1nico especializado, dise\u00f1ado para aplicaciones de alta precisi\u00f3n, que ofrece mayor durabilidad y eficiencia en sistemas de transmisi\u00f3n de potencia. En FMP Company, fabricamos con orgullo una amplia gama de engranajes sinf\u00edn d\u00faplex. <a href=\"https:\/\/fmp-components.com\/es\/worm-gear-and-worm-shaft-2\/\">Engranajes helicoidales<\/a> En diversos tipos y especificaciones para satisfacer las diversas necesidades de la industria. Tambi\u00e9n ofrecemos soluciones personalizadas adaptadas a sus necesidades espec\u00edficas. Si no encuentra el modelo que busca en nuestra lista de productos, significa que a\u00fan no lo hemos publicado. Env\u00edenos un correo electr\u00f3nico con las especificaciones que desea y nuestros ingenieros expertos le responder\u00e1n en 24 horas para ayudarle.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7180 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/duplex-worm-gear-1.webp\" alt=\"engranaje helicoidal d\u00faplex\" width=\"620\" height=\"420\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/duplex-worm-gear-1.webp 620w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/duplex-worm-gear-1-480x325.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 620px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Especificaci\u00f3n del engranaje helicoidal d\u00faplex<\/h2>\n<p>Un sinf\u00edn d\u00faplex o de doble paso se refiere a un conjunto de engranajes sinf\u00edn cuyos dos flancos est\u00e1n dise\u00f1ados con m\u00f3dulos y cocientes de di\u00e1metro sutilmente distintos, lo que resulta en \u00e1ngulos de paso variables en cada perfil de diente. Este dise\u00f1o hace que el grosor del diente aumente gradualmente a lo largo del sinf\u00edn, a la vez que se reduce el espacio entre las roscas, lo que permite un control preciso del juego.<\/p>\n<p>En la rueda helicoidal, estos diferentes m\u00f3dulos generan coeficientes de modificaci\u00f3n de addendum y di\u00e1metros de c\u00edrculo de rodadura \u00fanicos en cada flanco, creando perfiles distintivos en la parte delantera y trasera. Sin embargo, el grosor y la separaci\u00f3n de los dientes se mantienen uniformes en toda la circunferencia de la rueda.<\/p>\n<p>Para ajustar la holgura, el sinf\u00edn se mueve axialmente, alineando la secci\u00f3n con el grosor de diente adecuado para engranar con la rueda, logrando as\u00ed el nivel de holgura deseado (v\u00e9ase la fig. 1). Este m\u00e9todo permite ajustar f\u00e1cilmente la holgura a cualquier valor deseado durante la instalaci\u00f3n del engranaje. Incluso los engranajes desgastados pueden ajustarse de forma precisa y continua sin alterar el contacto de los dientes ni causar problemas de engrane.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del enfoque d\u00faplex descrito, otros m\u00e9todos para regular el juego del engranaje helicoidal incluyen: ajustar la distancia central girando un cubo exc\u00e9ntrico que soporta el eje y la rueda del helicoidal; desplazar axialmente un helicoidal c\u00f3nico (fig. 2a); dividir el helicoidal en dos partes (fig. 2b) que se pueden girar o desplazar una con respecto a la otra (sistema Ott); o dividir la rueda en dos discos (fig. 2c) que se pueden ajustar para que est\u00e9n m\u00e1s juntos.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; height: 28px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 14.40pt;\">\n<td style=\"height: 14px; width: 49.8pt;\" width=\"83\" height=\"24\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7176\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-1.webp\" alt=\"Gusanos d\u00faplex\" width=\"450\" height=\"450\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-1.webp 450w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-1-300x300.webp 300w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-1-150x150.webp 150w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-1-12x12.webp 12w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-1-100x100.webp 100w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 48pt; height: 14px;\" align=\"right\" width=\"80\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7175\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-2.webp\" alt=\"Gusanos d\u00faplex\" width=\"450\" height=\"450\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-2.webp 450w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-2-300x300.webp 300w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-2-150x150.webp 150w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-2-12x12.webp 12w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-2-100x100.webp 100w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.40pt;\">\n<td style=\"height: 14px; text-align: center;\" height=\"24\"><strong>figura 1<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 14px; text-align: center;\" align=\"right\"><strong>figura 2<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div>\n<h3 class=\"break-words\">Nota de precauci\u00f3n de montaje<\/h3>\n<p class=\"break-words\">Los engranajes sinf\u00edn d\u00faplex presentan m\u00f3dulos diferentes en las superficies dentadas derecha e izquierda, lo que hace esencial la correcta alineaci\u00f3n del sinf\u00edn y la rueda helicoidal. Antes del montaje, aseg\u00farese de comprobar cuidadosamente los dos puntos siguientes.<\/p>\n<ol class=\"marker:text-secondary\">\n<li class=\"break-words\">Confirmaci\u00f3n de la orientaci\u00f3n del ensamblaje<br \/>\nTanto el sinf\u00edn d\u00faplex como la rueda helicoidal est\u00e1n marcados con una flecha que indica la direcci\u00f3n correcta de montaje. Durante el montaje, alinee el sinf\u00edn y la rueda helicoidal de modo que la flecha del sinf\u00edn coincida con la direcci\u00f3n de la flecha de la rueda helicoidal, visible desde el frente. Si la alineaci\u00f3n es incorrecta, la distancia entre centros \"a\" superar\u00e1 la medida est\u00e1ndar, lo que provocar\u00e1 dificultades de montaje y un engrane deficiente de los engranajes. (V\u00e9ase la Fig. 3)<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7179\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-3.webp\" alt=\"Gusanos d\u00faplex\" width=\"900\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-3.webp 900w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-3-480x267.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>figura 3<\/strong><\/p>\n<p>Fig. 3. La flecha indica la orientaci\u00f3n correcta de los dos engranajes una vez ensamblados. Como se muestra, las dos flechas deben apuntar en la misma direcci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"adj\"><span class=\"bold\">2. Verificaci\u00f3n de la posici\u00f3n de referencia<\/span><br \/>\nUna ranura en V (l\u00ednea de 60 mm y 0,3 mm de profundidad) en la periferia de la punta del diente doble del sinf\u00edn marca el diente de referencia. El juego de engranajes est\u00e1 dise\u00f1ado para tener una holgura casi nula (\u00b1 0,045) cuando el diente de referencia est\u00e1 alineado con el centro de rotaci\u00f3n de la rueda helicoidal, con la distancia entre centros establecida en el valor \"a\". (Fig. 4)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7178\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-4.webp\" alt=\"Gusanos d\u00faplex\" width=\"900\" height=\"400\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-4.webp 900w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worms-4-480x213.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 900px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>figura 4<\/strong><\/p>\n<h3>Ejemplo de aplicaci\u00f3n<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7187\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worm-gear-application.webp\" alt=\"Aplicaci\u00f3n de engranaje helicoidal d\u00faplex\" width=\"1240\" height=\"391\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worm-gear-application.webp 1240w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worm-gear-application-980x309.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Duplex-Worm-gear-application-480x151.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1240px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Las ilustraciones anteriores son solo ejemplos de dise\u00f1o y no son dise\u00f1os de m\u00e1quinas o equipos reales.<\/p>\n<h3>Producto relacionado<\/h3>\n<p>Esta es solo una parte de los productos, cont\u00e1ctenos para obtener m\u00e1s productos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7190 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/duplex-worm-gear-product-2.webp\" alt=\"engranaje helicoidal d\u00faplex\" width=\"1000\" height=\"700\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/duplex-worm-gear-product-2.webp 1000w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/duplex-worm-gear-product-2-980x686.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/duplex-worm-gear-product-2-480x336.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Duplex Worm Gear is a specialized mechanical component designed for high-precision applications, offering enhanced durability and efficiency in power transmission systems. 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