{"id":6943,"date":"2025-03-13T03:22:40","date_gmt":"2025-03-13T03:22:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?post_type=product&p=6943"},"modified":"2025-03-27T01:33:31","modified_gmt":"2025-03-27T01:33:31","slug":"90-degree-bevel-gears","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/product\/90-degree-bevel-gears\/","title":{"rendered":"Engranajes c\u00f3nicos de 90 grados"},"content":{"rendered":"
\n

Acerca de los engranajes c\u00f3nicos de 90 grados<\/h2>\n

90 grados Engranajes c\u00f3nicos<\/a> Son piezas incre\u00edbles que ayudan a transmitir energ\u00eda entre dos varillas que se conectan en una esquina, formando un \u00e1ngulo de 90 grados. Se encuentran en muchas cosas, como coches, aviones, m\u00e1quinas enormes e incluso robots, porque son muy buenos para transmitir energ\u00eda en peque\u00f1os y cuidadosos giros. Estos engranajes tienen forma de cono y diferentes tipos de dientes: rectos, espirales rizados o un tipo especial llamado zerol. Esto significa que pueden funcionar para tareas f\u00e1ciles y lentas o r\u00e1pidas y dif\u00edciles, lo que los hace muy \u00fatiles para la construcci\u00f3n actual.<\/p>\n

En FMP Company, fabricamos todo tipo de engranajes c\u00f3nicos de 90 grados, como los rectos, los espirales e incluso juegos de engranajes en caja, todos de excelente calidad y resistencia. Tambi\u00e9n los fabricamos a su gusto, con el n\u00famero perfecto de dientes, el material adecuado (como metal o pl\u00e1stico) y el tama\u00f1o que necesita. Si no encuentra el engranaje que busca en nuestra lista, no se preocupe, significa que a\u00fan no lo hemos a\u00f1adido. Simplemente env\u00edenos un correo electr\u00f3nico con sus necesidades y nuestros ingenieros le responder\u00e1n en 24 horas con la soluci\u00f3n perfecta para su proyecto.<\/p>\n\n\n\n
\"Mantenimiento<\/td>\n\"Engranajes<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

1. Engranaje c\u00f3nico recto est\u00e1ndar \u2013 Modelo A<\/h3>\n\n\n\n\n
Nombre del modelo<\/strong><\/td>\nM\u00f3dulo<\/strong><\/td>\nConteo de dientes<\/strong><\/td>\nRelaci\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro del orificio del eje<\/strong><\/td>\nMaterial<\/strong><\/td>\n\u00c1ngulo de presi\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro exterior<\/strong><\/td>\nDureza de la superficie del diente<\/strong><\/td>\nVelocidad m\u00e1xima<\/strong><\/td>\nSolicitud<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje c\u00f3nico recto A<\/td>\n1<\/td>\n20<\/td>\n1:1 (Engranaje de inglete)<\/td>\n10 mil\u00edmetros<\/td>\nAcero al carbono 45#<\/td>\n20\u00b0<\/td>\n22 mil\u00edmetros<\/td>\nEndurecido (HRC 40-45)<\/td>\n1000 RPM<\/td>\nMaquinaria de baja velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

2. Engranaje c\u00f3nico recto est\u00e1ndar \u2013 Modelo B<\/h3>\n\n\n\n\n
Nombre del modelo<\/strong><\/td>\nM\u00f3dulo<\/strong><\/td>\nConteo de dientes<\/strong><\/td>\nRelaci\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro del orificio del eje<\/strong><\/td>\nMaterial<\/strong><\/td>\n\u00c1ngulo de presi\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro exterior<\/strong><\/td>\nDureza de la superficie del diente<\/strong><\/td>\nVelocidad m\u00e1xima<\/strong><\/td>\nSolicitud<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje c\u00f3nico recto B<\/td>\n2<\/td>\n30<\/td>\n2:01<\/td>\n14 mil\u00edmetros<\/td>\nAcero inoxidable<\/td>\n20\u00b0<\/td>\n64 mil\u00edmetros<\/td>\nEndurecido (HRC 45-50)<\/td>\n800 RPM<\/td>\nTransmisiones de servicio mediano<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

3. Engranaje c\u00f3nico espiral \u2013 Modelo C<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Nombre del modelo<\/th>\nM\u00f3dulo<\/th>\nConteo de dientes<\/th>\nRelaci\u00f3n<\/th>\nDi\u00e1metro del orificio del eje<\/th>\nMaterial<\/th>\n\u00c1ngulo de presi\u00f3n<\/th>\nDi\u00e1metro exterior<\/th>\nDureza de la superficie del diente<\/th>\nReacci\u00f3n<\/th>\nVelocidad m\u00e1xima<\/th>\nSolicitud<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Engranaje c\u00f3nico espiral C<\/td>\n1.5<\/td>\n25<\/td>\n1:1<\/td>\n12 mil\u00edmetros<\/td>\nAcero carburizado<\/td>\n20\u00b0<\/td>\n40 mil\u00edmetros<\/td>\nEndurecido (HRC 50-55)<\/td>\n5-10 minutos de arco<\/td>\n2000 RPM<\/td>\nRob\u00f3tica de alta velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

4. Engranaje c\u00f3nico espiral \u2013 Modelo D<\/h4>\n\n\n\n\n
Nombre del modelo<\/strong><\/td>\nM\u00f3dulo<\/strong><\/td>\nConteo de dientes<\/strong><\/td>\nRelaci\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro del orificio del eje<\/strong><\/td>\nMaterial<\/strong><\/td>\n\u00c1ngulo de presi\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro exterior<\/strong><\/td>\nDureza de la superficie del diente<\/strong><\/td>\nReacci\u00f3n<\/strong><\/td>\nVelocidad m\u00e1xima<\/strong><\/td>\nSolicitud<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje c\u00f3nico espiral D<\/td>\n3<\/td>\n40<\/td>\n1.5:1<\/td>\n16 mil\u00edmetros<\/td>\nAcero endurecido<\/td>\n20\u00b0<\/td>\n126 mil\u00edmetros<\/td>\nEndurecido (HRC 55-60)<\/td>\n3-8 minutos de arco<\/td>\n1500 RPM<\/td>\nMaquinaria pesada<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

5. Caja de engranajes c\u00f3nicos de 90 grados \u2013 Modelo E (Salida \u00fanica)<\/h3>\n\n\n\n\n
Nombre del modelo<\/strong><\/td>\nTipo<\/strong><\/td>\nM\u00f3dulo<\/strong><\/td>\nConteo de dientes<\/strong><\/td>\nRelaci\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro del eje<\/strong><\/td>\nMaterial de la carcasa<\/strong><\/td>\nPar de salida nominal<\/strong><\/td>\nVelocidad m\u00e1xima<\/strong><\/td>\nClasificaci\u00f3n de protecci\u00f3n<\/strong><\/td>\nPeso<\/strong><\/td>\nSolicitud<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Caja de engranajes c\u00f3nicos E<\/td>\nEje de salida \u00fanico<\/td>\n1<\/td>\n20<\/td>\n1:01<\/td>\n8 mil\u00edmetros<\/td>\nAluminio fundido<\/td>\n50 Nm<\/td>\n1800 RPM<\/td>\nIP65<\/td>\n0,8 kilogramos<\/td>\nProyectos mec\u00e1nicos de bricolaje<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

6. Caja de engranajes c\u00f3nicos de 90 grados \u2013 Modelo F (doble salida)<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Nombre del modelo<\/th>\nTipo<\/th>\nM\u00f3dulo<\/th>\nConteo de dientes<\/th>\nRelaci\u00f3n<\/th>\nDi\u00e1metro del eje<\/th>\nMaterial de la carcasa<\/th>\nPar de salida nominal<\/th>\nVelocidad m\u00e1xima<\/th>\nClasificaci\u00f3n de protecci\u00f3n<\/th>\nPeso<\/th>\nSolicitud<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Caja de engranajes c\u00f3nicos F<\/td>\nEje de salida doble<\/td>\n2<\/td>\n30<\/td>\n2:1<\/td>\n12 mil\u00edmetros<\/td>\nAluminio niquelado<\/td>\n120 Nm<\/td>\n1200 RPM<\/td>\nIP67<\/td>\n1,5 kilogramos<\/td>\nTransportadores industriales<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

7. Engranaje c\u00f3nico recto est\u00e1ndar \u2013 Modelo G<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Nombre del modelo<\/th>\nM\u00f3dulo<\/th>\nConteo de dientes<\/th>\nRelaci\u00f3n<\/th>\nDi\u00e1metro del orificio del eje<\/th>\nMaterial<\/th>\n\u00c1ngulo de presi\u00f3n<\/th>\nDi\u00e1metro exterior<\/th>\nDureza de la superficie del diente<\/th>\nVelocidad m\u00e1xima<\/th>\nSolicitud<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Engranaje c\u00f3nico recto G<\/td>\n2.5<\/td>\n16<\/td>\n1:1 (Engranaje de inglete)<\/td>\n12 mil\u00edmetros<\/td>\nAluminio<\/td>\n14,5\u00b0<\/td>\n42 mil\u00edmetros<\/td>\nNo endurecido<\/td>\n900 RPM<\/td>\nSistemas ligeros<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

8. Engranaje c\u00f3nico espiral \u2013 Modelo H<\/h3>\n\n\n\n\n
Nombre del modelo<\/strong><\/td>\nM\u00f3dulo<\/strong><\/td>\nConteo de dientes<\/strong><\/td>\nRelaci\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro del orificio del eje<\/strong><\/td>\nMaterial<\/strong><\/td>\n\u00c1ngulo de presi\u00f3n<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro exterior<\/strong><\/td>\nDureza de la superficie del diente<\/strong><\/td>\nReacci\u00f3n<\/strong><\/td>\nVelocidad m\u00e1xima<\/strong><\/td>\nSolicitud<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Engranaje c\u00f3nico espiral H<\/td>\n2.5<\/td>\n35<\/td>\n2:01<\/td>\n14 mil\u00edmetros<\/td>\nAcero carburizado<\/td>\n20\u00b0<\/td>\n90 mil\u00edmetros<\/td>\nEndurecido (HRC 50-55)<\/td>\n4-12 minutos de arco<\/td>\n1800 RPM<\/td>\nDiferenciales automotrices<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
\n

Caracter\u00edsticas de los engranajes c\u00f3nicos de 90 grados<\/h3>\n

Los engranajes c\u00f3nicos de 90 grados son engranajes especiales con forma de cono que mueven la potencia entre dos ejes que se encuentran en un \u00e1ngulo de 90 grados, como una esquina. Se pueden encontrar en autom\u00f3viles, aviones y m\u00e1quinas. Hay dos tipos principales: los engranajes c\u00f3nicos rectos tienen dientes simples y rectos y funcionan bien para cosas m\u00e1s lentas, como en las m\u00e1quinas de impresi\u00f3n, pero no se pueden pulir despu\u00e9s de endurecerlos con calor. Los engranajes c\u00f3nicos espirales tienen dientes curvos que giran, lo que los hace m\u00e1s silenciosos y mejores para trabajos r\u00e1pidos o pesados, como en los motores de los autom\u00f3viles. Se pueden pulir para ser extremadamente precisos. Estos engranajes pueden estar hechos de materiales resistentes como acero o incluso pl\u00e1stico. Los engranajes espirales son m\u00e1s dif\u00edciles de fabricar, pero son m\u00e1s resistentes y se est\u00e1n volviendo m\u00e1s populares porque son muy buenos en su trabajo.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

About 90 Degree Bevel Gears 90 Degree Bevel Gears are awesome parts that help pass energy between two rods that connect at a corner, making a 90-degree angle. You can find them in lots of things\u2014like cars, planes, huge machines, and even robots\u2014because they\u2019re really good at sending energy in small, careful twists. These gears […]<\/p>","protected":false},"featured_media":6944,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[91,106],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-6943","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-gear-racks","7":"product_cat-bevel-gears","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6943","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6943"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6943"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmp-components.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6943"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}