Motor asíncrono trifásico con frenado electromagnético serie YEJ

Motor asíncrono trifásico con frenado electromagnético serie YEJ

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Condiciones de funcionamiento del motor trifásico con frenado electromagnético de la serie YEJ

Temperatura ambiente -15℃ ≤ 0 ≤ 40℃
Altitud No superior a 1000m
Voltaje nominal 380 V
Frecuencia nominal 50 Hz, 60 Hz
Clase de protección IP44, IP54, IP55
Clase de aislamiento B, F, H
Método de enfriamiento ICO141
Deber S1 (continuo)
Conexión Conexión en estrella para hasta 3kW,
Conexión en delta para 4 kW y más
Observación Los motores pueden equiparse con PTC para tamaños de bastidor 160 y superiores.
y también puede equiparse con el sistema de reengrase.

Datos técnicos del motor trifásico con frenado electromagnético de la serie YEJ

Tipo Potencia nominal Velocidad nominal (r/min) EFF

η（%）

 Factor de potencia (cosφ) Corriente nominal

(A)

 Par bloqueado

Par nominal

 Par máximo

Par nominal

 Corriente bloqueada

Corriente nominal
kW HP
2 polos—Velocidad síncrona 3000 RPM, 50 Hz
YEJ-80M1-2 0,75 kW 1 CV 2870 75.0 0.84 1.81 2.2 2.3 6.5
YEJ-80M2-2 1,1 kW 1,5 CV 2870 76.2 0.86 2.55 7.0
YEJ-90S-2 1,5 kW 2 caballos de fuerza 2885 78.5 0.85 3.42
YEJ-90L-2 2,2 kW 3 caballos de fuerza 2885 81.0 0.86 4.80
YEJ-100L-2 3 kW 4 caballos de fuerza 2875 82.6 0.87 6.34
YEJ-112M-2 4 kW 5,5 CV 2900 84. 2 0.87 8.30
YEJ-132S1-2 5,5 kW 7,5 CV 2930 85.7 0.88 11.1 2.0
YEJ-132S2-2 7,5 kW 10 caballos de fuerza 2925 87.0 0.88 14.9
YEJ-160M1-2 11 kW 15 caballos de fuerza 2940 88.4 0.88 21.5
YEJ-160M2-2 15 kW 20 caballos de fuerza 2940 89.4 0.88 29.0 2.2
YEJ-160L-2 18,5 kW 25 caballos de fuerza 2940 90.0 0.89 35.1
YEJ-180M-2 22 kW 30 CV 2960 90.5 0.89 41.5
YEJ-200L1-2 30 kW 40 caballos de fuerza 2960 91.4 0.89 56.0
YEJ-200L2-2 37 kW 50 caballos de fuerza 2960 92.0 0.89 68.7
YEJ-225M-2 45 kW 60 caballos 2965 92.5 0.89 83.1
4 polos—Velocidad síncrona 1500 RPM, 50 Hz
YEJ-80M1-4 0,55 kW 0,75 CV 1420 71.0 0.76 1.55 2.4 2.3 6.0
YEJ-80M2-4 0,75 kW 1 CV 1420 73.0 0.76 2.05 2.3
YEJ-90S-4 1,1 kW 1,5 CV 1425 76.2 0.78 2.81 6.5
YEJ-90L-4 1,5 kW 2 caballos de fuerza 1425 78.5 0.79 3.68
YEJ-100L1-4 2,2 kW 3 caballos de fuerza 1445 81.0 0.82 5.03 2.2 7.0
YEJ-100L2-4 3 kW 4 caballos de fuerza 1445 82.6 0.81 6.81
YEJ-112M-4 4 kW 5,5 CV 1450 84.2 0.82 8.80
YEJ-132S-4 5,5 kW 7,5 CV 1460 85.7 0.84 11.6
YEJ-132M-4 7,5 kW 10 caballos de fuerza 1460 87.0 0.85 15.4
YEJ-160M-4 11 kW 15 caballos de fuerza 1470 88.4 0.84 22.5
YEJ-160L-4 15 kW 20 caballos de fuerza 1470 89.4 0.85 30.0 2.2
YEJ-180M-4 18,5 kW 25 caballos de fuerza 1470 90.0 0.86 36.3 2.0
YEJ-180L-4 22 kW 30 CV 1470 90.5 0.86 42.9
YEJ-200L-4 30 kW 40 caballos de fuerza 1470 91.4 0.87 57.3
YEJ-225S-4 37 kW 50 caballos de fuerza 1480 92.0 0.87 70.2 1.9
YEJ-225M-4 45 kW 60 caballos 1485 92.5 0.88 84.0
6 polos—Velocidad síncrona 1000 RPM, 50 Hz
YEJ-90S-6 0,75 kW 1 CV 945 69.0 0.70 2.36 2.0 2.2 5.5
YEJ-90L-6 1,1 kW 1,5 CV 945 72.0 0.72 3.22
YEJ-100L-6 1,5 kW 2 caballos de fuerza 950 76.0 0.74 4.05 6.0
YEJ-112M-6 2,2 kW 3 caballos de fuerza 955 79.0 0.74 5.72
YEJ-132S-6 3 kW 4 caballos de fuerza 970 81.0 0.76 7.40 6.5
YEJ-132M1-6 4 kW 5,5 CV 970 82.0 0.77 9.63
YEJ-132M2-6 5,5 kW 7,5 CV 970 84.0 0.78 12.8 2.0
YEJ-160M-6 7,5 kW 10 caballos de fuerza 975 86.0 0.78 17.0
YEJ-160L-6 11 kW 15 caballos de fuerza 975 87.5 0.78 24.5
YEJ-180L-6 15 kW 20 caballos de fuerza 980 89.0 0.81 31.6 1.8
YEJ-200L1-6 18,5 kW 25 caballos de fuerza 980 90.0 0.83 37.6
YEJ-200L2-6 22 kW 30 CV 980 90.0 0.83 44.7
YEJ-225M-6 30 kW 40 caballos de fuerza 985 91.5 0.85 58.6 1.7
8 polos—Velocidad síncrona 750 RPM, 50 Hz
YEJ-132S-8 2,2 kW 3 caballos de fuerza 705 80.5 0.71 5.85 2.0 2.0 5.5
YEJ-132M-8 3 kW 4 caballos de fuerza 705 82.0 0.72 7.72
YEJ-160M1-8 4 kW 5,5 CV 720 84.0 0.73 9.91 6.0
YEJ-160M2-8 5,5 kW 7,5 CV 725 85.0 0.74 13.3
YEJ-160L-8 7,5 kW 10 caballos de fuerza 725 86.0 0.75 17.7 5.5
YEJ-180L-8 11 kW 15 caballos de fuerza 725 87.5 0.77 24.8 1.7 6.0
YEJ-200L-8 15 kW 20 caballos de fuerza 730 88.0 0.76 34.1 1.8
YEJ-225S-8 18,5 kW 25 caballos de fuerza 730 89.5 0.76 41.3 1.7
YEJ-225M-8 22 kW 30 CV 730 90.0 0.78 47.6 1.8

Parámetros técnicos del freno de motor trifásico serie YEJ

Marco Carrera máxima de la armadura (entrehierro) Tiempo de frenado sin carga Par de frenado Voltaje de excitación Tasa de excitación del freno
YEJ80 1.0 0.20 7.5 99 50
YEJ90 1.0 0.20 1.5 99 60
YEJ100 1.0 0.20 30 99 80
YEJ112 1.0 0.25 40 170 110
YEJ132 1.2 0.25 75 170 130
YEJ160 1.2 0.35 150 170 150
YEJ180 1.2 0.35 200 170 150
YEJ200 1.5 0.45 300 170 200
YEJ225 1.5 0.45 450 170 200

Dimensiones de instalación del motor trifásico de frenado electromagnético de la serie YEJ

Dimensiones de instalación del motor trifásico de frenado electromagnético serie YEJ

Tamaño del marco POLOS A AB C.A. ANUNCIO B do D mi F GRAMO GE H Alta definición K Yo
80 millones 2 4 6 8 125 160 156 145 100 50 19 40 6 15.5 6 80 165 10 350
Años 90 2 4 6 8 140 176 176 155 100 56 24 50 8 20 7 90 185 10 385
90 litros 2 4 6 8 140 176 176 155 125 56 24 50 8 20 7 90 185 10 410
100 litros 2 4 6 8 160 200 196 180 140 63 28 60 8 24 7 100 230 12 450
112 millones 2 4 6 8 190 226 219 190 140 70 28 60 8 24 7 112 240 12 470
132S 2 4 6 8 216 262 258 210 140 89 38 80 10 33 8 132 310 12 562
132 millones 2 4 6 8 216 262 258 210 178 89 38 80 10 33 8 132 310 12 603
160 millones 2 4 6 8 254 314 314 255 210 108 42 110 12 37 8 160 385 14.5 715
160 litros 2 4 6 8 254 314 314 255 254 108 42 110 12 37 8 160 385 14.5 758

Instalación de motor trifásico con frenado electromagnético serie YEJ, dimensión 1

Tamaño del marco POLOS A AB C.A. ANUNCIO B do D mi F GRAMO GE H Alta definición K Yo
80 millones 2 4 6 8 125 160 156 145 100 50 19 40 6 15.5 6 80 165 10 350 165 130 200 12 3.5
Años 90 2 4 6 8 140 176 176 155 100 56 24 50 8 20 7 90 185 10 385 165 130 200 12 3.5
90 litros 2 4 6 8 140 176 176 155 125 56 24 50 8 20 7 90 185 10 410 165 130 200 12 3.5
100 litros 2 4 6 8 160 200 196 180 140 63 28 60 8 24 7 100 230 12 450 215 180 250 14.5 4
112 millones 2 4 6 8 190 226 219 190 140 70 28 60 8 24 7 112 240 12 470 215 180 250 14.5 4
132S 2 4 6 8 216 262 258 210 140 89 38 80 10 33 8 132 310 12 562 265 230 300 14.5 4
132 millones 2 4 6 8 216 262 258 210 178 89 38 80 10 33 8 132 310 12 603 265 230 300 14.5 4
160 millones 2 4 6 8 254 314 314 255 210 108 42 110 12 37 8 160 385 14.5 715 300 250 350 18.5 5
160 litros 2 4 6 8 254 314 314 255 254 108 42 110 12 37 8 160 385 14.5 758 300 250 350 18.5 5

Método de cableado del motor trifásico con frenado electromagnético de la serie YEJ

1. La parte del motor, cuando sale de fábrica con 3 kW o menos, tiene conexión en Y, y el resto tiene conexión en delta.
2、la parte del freno, el motor con número de asiento 100 y menor es DC99V, y el motor con número de asiento 112 y mayor es DC170V.

El motor está conectado por Y y el freno está conectado por DC99V de la siguiente manera:

Método de cableado de motores trifásicos con frenado electromagnético serie YEJ

El motor está conectado en delta y el freno está conectado mediante DC170V de la siguiente manera:

Método 2 de cableado de motores trifásicos con frenado electromagnético serie YEJ

El motor está conectado por Y y el freno está conectado por DC170V de la siguiente manera:

Método 3 de cableado de motores trifásicos con frenado electromagnético serie YEJ

Método de solución de problemas del freno electromagnético del motor trifásico de la serie YEJ

El motor trifásico de la serie YEJ con freno electromagnético se utiliza comúnmente en aplicaciones que requieren un control preciso del frenado. Si surgen problemas con el freno electromagnético, pueden causar un mal funcionamiento o fallo en el sistema de frenado. A continuación, se indican los pasos habituales para solucionar estos problemas:

1. Comprobar la fuente de alimentación

  • Síntomas: El motor no arranca o el freno no se suelta.
  • Acción: Asegúrese de que la alimentación del motor y del freno sea estable. Verifique que el voltaje y la frecuencia se encuentren dentro de las especificaciones. Utilice un multímetro para comprobar si hay problemas con el circuito de alimentación o las conexiones.

2. Inspeccionar la bobina de freno

  • Síntomas: El freno no se activa ni desactiva correctamente.
  • Acción: Compruebe la continuidad de la bobina de freno con un multímetro. Si la bobina está abierta o en cortocircuito, deberá reemplazarse. Asegúrese de que la bobina no esté sobrecalentada ni dañada.

3. Examinar la alineación de los frenos

  • Síntomas: El freno hace ruido o el motor experimenta un desgaste excesivo durante el frenado.
  • Acción: Inspeccione la alineación de los componentes del freno. Una desalineación puede causar una presión desigual en el disco de freno, lo que provoca desgaste y problemas de rendimiento. Ajuste la alineación si es necesario.

4. Comprobar el voltaje del freno

  • Síntomas: El freno no se libera ni se activa en el momento correcto.
  • Acción: Verifique la tensión de control aplicada al freno electromagnético. Una tensión incorrecta puede impedir el correcto funcionamiento del freno. Asegúrese de que el circuito de control funcione correctamente y compruebe si hay relés o interruptores defectuosos.

5. Inspeccionar el resorte del freno

  • Síntomas: El freno tarda en soltarse o no se activa por completo.
  • Acción: Revise el resorte del freno para asegurarse de que no esté dañado, desgastado ni flojo. Un resorte desgastado puede causar una presión de frenado insuficiente o un frenado irregular. Reemplace el resorte si es necesario.

Siguiendo estos pasos de solución de problemas, generalmente se pueden diagnosticar y resolver los problemas comunes con el freno electromagnético del motor trifásico de la serie YEJ, lo que garantiza un rendimiento confiable en aplicaciones que requieren un control de frenado preciso.

Método de diagnóstico de problemas del freno electromagnético del motor trifásico serie YEJ Método 1 para la resolución de problemas del freno electromagnético del motor trifásico serie YEJ

Acerca de FMP

FMP es una empresa nacional de alta tecnología especializada en el diseño, desarrollo y producción de motores avanzados y soluciones electromecánicas. Nos centramos en la producción de motores de las series YE2, YE3 y YE4, junto con una gama de productos derivados. Nuestra oferta de productos también incluye motores trifásicos y monofásicos para bombas hidráulicas, motores con carcasa de aluminio, motores no estándar para bombas hidráulicas, reductores de engranajes para turbinas con integración electromecánica y otros motores especializados.

Los productos de FMP se utilizan ampliamente en la automatización industrial, prestando servicio a sectores clave como tornos CNC, maquinaria para la fabricación de calzado, maquinaria para la carpintería, maquinaria para la metalurgia, maquinaria para el plástico y maquinaria para la construcción. Con un firme compromiso con la innovación y la calidad, FMP garantiza que todos sus productos cumplan con los más altos estándares de rendimiento.

Además de nuestra amplia gama de productos, nos enorgullece ofrecer soluciones personalizadas adaptadas a las necesidades específicas de nuestros clientes. Ya sea que necesite motores especializados, productos no estándar o sistemas integrados, FMP colabora estrechamente con ellos para ofrecer soluciones a medida de alta calidad. Nuestro enfoque en la ingeniería de precisión y la satisfacción del cliente impulsan nuestro éxito continuo en los mercados globales.

En FMP, nos dedicamos a construir asociaciones a largo plazo y mutuamente beneficiosas, apoyando el éxito de nuestros clientes con cada proyecto.

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Autor: CX

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