{"id":7870,"date":"2025-04-09T06:42:37","date_gmt":"2025-04-09T06:42:37","guid":{"rendered":"https:\/\/fmp-components.com\/?post_type=product&#038;p=7870"},"modified":"2025-04-09T07:33:27","modified_gmt":"2025-04-09T07:33:27","slug":"herringbone-gear","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/fmp-components.com\/de\/product\/herringbone-gear\/","title":{"rendered":"Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"\" dir=\"auto\">Was sind Fischgr\u00e4tengetriebe?<\/h2>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Ein Pfeilverzahnungsgetriebe ist eine spezielle Art von Doppelschr\u00e4gverzahnung, die sich durch ihr charakteristisches V-f\u00f6rmiges Zahnmuster auszeichnet. Stellen Sie sich zwei schr\u00e4gverzahnte Zahnr\u00e4der mit gegen\u00fcberliegenden Seiten \u2013 links und rechts \u2013 vor, die nebeneinander angeordnet sind. Von oben betrachtet \u00e4hneln die Rillen dem Buchstaben \u201eV\u201c und bilden ein Fischgr\u00e4tenmuster, \u00e4hnlich den Gr\u00e4ten eines Fisches. Im Gegensatz zu herk\u00f6mmlichen Schr\u00e4gverzahnungen eliminieren Pfeilverzahnungen zus\u00e4tzliche Axiallasten, da der Schub der einen Seite den der anderen Seite aufhebt. Diese einzigartige Konstruktion macht sie ideal f\u00fcr Anwendungen mit hohem Drehmoment, bei denen Stabilit\u00e4t und Effizienz an erster Stelle stehen.<\/p>\n<p dir=\"auto\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7871 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Herringbone-Gear-Product-Image-1.webp\" alt=\"Herringbone-Gear-Produktbild\" width=\"938\" height=\"312\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Herringbone-Gear-Product-Image-1.webp 938w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Herringbone-Gear-Product-Image-1-480x160.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 938px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 class=\"\" dir=\"auto\">Vorteile von Fischgr\u00e4tengetrieben<\/h2>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Fischgr\u00e4tgetriebe zeichnen sich durch mehrere wesentliche Vorteile aus:<\/p>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\">Keine Axiallast: Die gegen\u00fcberliegenden Schr\u00e4gz\u00e4hne neutralisieren den Axialschub, wodurch die Notwendigkeit erheblicher Axiallager entf\u00e4llt und die mechanische Konstruktion vereinfacht wird.<\/li>\n<li class=\"break-words\">Reibungslose Kraft\u00fcbertragung: Mehrere Z\u00e4hne greifen gleichzeitig ineinander und gew\u00e4hrleisten so einen reibungslosen, leisen Betrieb mit minimaler Vibration \u2013 perfekt f\u00fcr Pr\u00e4zisionsmaschinen.<\/li>\n<li class=\"break-words\">Hohe Tragf\u00e4higkeit: Durch die gr\u00f6\u00dfere Zahnl\u00e4nge k\u00f6nnen Fischgr\u00e4tenzahnr\u00e4der ein erhebliches Drehmoment bew\u00e4ltigen, was sie zur ersten Wahl f\u00fcr Schwerlastger\u00e4te macht.<\/li>\n<li class=\"break-words\">Verbesserte Haltbarkeit: Das ausgewogene Design reduziert den Verschlei\u00df und verl\u00e4ngert die Lebensdauer des Getriebes auch unter anspruchsvollen Bedingungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Diese Vorteile machen Pfeilverzahnungen in bestimmten Anwendungen zu einer \u00fcberlegenen Alternative zu herk\u00f6mmlichen Schr\u00e4g- oder Stirnr\u00e4dern.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Fischgr\u00e4ten-Zahnradmaterial<\/h2>\n<p>Zur Herstellung von Pfeilzahnr\u00e4dern werden im Allgemeinen 42CrMo-Stahl und 40CrNiMo-Stahl verwendet.<\/p>\n<table style=\"width: 97.0475%;\" border=\"1\" width=\"881\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"39\">Mass angefertigt<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">\u221a<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"39\">Zahnradprofiltyp<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">Fischgr\u00e4tmuster<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"39\">Herstellung von Zahnr\u00e4dern<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">Zahnradfr\u00e4sen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"39\">Zahnradschleifen<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">Null<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"39\">Modul (M)<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"39\">Anzahl der Z\u00e4hne (Z)<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\"><span style=\"font-family: verdana, geneva, sans-serif;\">30<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">Eingriffswinkel (\u03b1)<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">20\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"31\">Schr\u00e4gungswinkel (\u03b2)<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">Brauch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"23\">Genauigkeitsgrad der Z\u00e4hne<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">ISO 8-9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 51.7084%;\" height=\"15\">W\u00e4rmebehandlung<\/td>\n<td style=\"width: 51.7084%;\">Abschrecken und Anlassen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 99.0394%;\" border=\"1\" width=\"796\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 116.625%;\" colspan=\"6\" height=\"36\">VERGLEICH DER STAHLCODE-SORTEN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">CHINA\/GB<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">ISO<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">GOST<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">ASTM<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">JIS<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\">L\u00c4RM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">45<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">C45E4<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">45<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">1045<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">S45C<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\">CK45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">40Cr<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">41Cr4<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">40-fach<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">5140<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SCr440<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\">41Cr4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20CrMo<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">18CrMo4<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">20HM<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">4118<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SCM22<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\">25CrMo4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">42CrMo<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">42CrMo4<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">38XM<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">4140<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SCM440<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\">42CrMo4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20CrMnTi<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">18X\u0413T<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SMK22<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20Cr2Ni4<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">20X2H4A<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20CrNiMo<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">20CrNiMo2<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">20XHM<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">8720<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SNCM220<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\">21NiCrMo2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">40CrNiMoA<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">40XH2MA\/<br \/>\n40XHMA<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">4340<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SNCM439<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\">40NiCrMo6\/<br \/>\n36NiCrMo4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 18.5139%;\" height=\"36\">20CrNi2Mo<\/td>\n<td style=\"width: 18.136%;\">20NiCrMo7<\/td>\n<td style=\"width: 17.3804%;\">20XH2MA<\/td>\n<td style=\"width: 10.0756%;\">4320<\/td>\n<td style=\"width: 16.4987%;\">SNCM420<\/td>\n<td style=\"width: 36.0202%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"color: #333333; font-size: 26px;\">Unterschied zwischen Schr\u00e4gverzahnung und Fischgr\u00e4tenverzahnung<\/span><\/p>\n<div>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Sowohl Schr\u00e4g- als auch Pfeilverzahnungen werden in der mechanischen Kraft\u00fcbertragung eingesetzt und bieten einen reibungslosen und leisen Betrieb. Sie unterscheiden sich jedoch erheblich in Design, Leistung und Anwendung. Nachfolgend finden Sie einen kurzen Vergleich:<\/p>\n<h3 dir=\"auto\">Hauptunterschiede<\/h3>\n<ol class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\"><strong>Zahndesign<\/strong>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\"><strong>Schr\u00e4gverzahnung<\/strong>: Einschneidige Verzahnung (links- oder rechtsg\u00e4ngig).<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung<\/strong>: Symmetrische Doppelhelix (links- und rechtsg\u00e4ngig kombiniert).<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Schubkraft<\/strong>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\"><strong>Schr\u00e4gverzahnung<\/strong>: Erzeugt axialen Schub und erfordert spezielle Lager.<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung<\/strong>: Symmetrisches Design hebt Axialschub auf.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Spiralwinkel<\/strong>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\"><strong>Schr\u00e4gverzahnung<\/strong>: Aufgrund des Schubs auf 20\u201325\u00b0 begrenzt.<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung<\/strong>: Bis zu 45\u00b0, verbessert die Leistung.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Kraft\u00fcbertragung<\/strong>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\"><strong>Schr\u00e4gverzahnung<\/strong>: Axialschub begrenzt die Drehmomentkapazit\u00e4t.<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung<\/strong>: H\u00f6heres Drehmoment ohne Axialkraft.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Fertigungskomplexit\u00e4t<\/strong>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\"><strong>Schr\u00e4gverzahnung<\/strong>: Einfach und kosteng\u00fcnstig.<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung<\/strong>: Komplex und teuer.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Lager<\/strong>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\"><strong>Schr\u00e4gverzahnung<\/strong>: Ben\u00f6tigt radiale und axiale Lastlager.<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung<\/strong>: Nur radiale Lastlager erforderlich.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Anwendungen<\/strong>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\"><strong>Schr\u00e4gverzahnung<\/strong>: Automobilindustrie, allgemeiner Maschinenbau.<\/li>\n<li class=\"break-words\"><strong>Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung<\/strong>: Turbinen, gro\u00dfe Getriebe.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 101.998%; height: 28px;\" border=\"0\" width=\"160\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 14.40pt;\">\n<td class=\"et2\" style=\"height: 14px; width: 100%;\" colspan=\"2\" width=\"160\" height=\"24\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-7872\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Difference-Between-Helical-Gear-and-Herringbone-Gear.webp\" alt=\"Unterschied zwischen Schr\u00e4gverzahnung und Fischgr\u00e4tenverzahnung\" width=\"1800\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Difference-Between-Helical-Gear-and-Herringbone-Gear.webp 1800w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Difference-Between-Helical-Gear-and-Herringbone-Gear-1280x427.webp 1280w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Difference-Between-Helical-Gear-and-Herringbone-Gear-980x327.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Difference-Between-Helical-Gear-and-Herringbone-Gear-480x160.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1800px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 14.40pt;\">\n<td style=\"height: 14px; width: 50.105%; text-align: center;\" align=\"right\" height=\"24\"><strong>Links: typisches Fischgr\u00e4tengetriebe<\/strong><\/td>\n<td style=\"height: 14px; width: 49.895%; text-align: center;\" align=\"right\"><strong>rechts: typisches Doppelschr\u00e4gverzahnungsgetriebe<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3 dir=\"auto\">Vergleichstabelle<\/h3>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead class=\"border-b border-primary\/20\">\n<tr class=\"border-primary\/10\">\n<th class=\"break-words\"><strong>Aspekt<\/strong><\/th>\n<th class=\"break-words\"><strong>Schr\u00e4gverzahnung<\/strong><\/th>\n<th class=\"break-words\"><strong>Fischgr\u00e4ten-Ausr\u00fcstung<\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"border-primary\/10\">\n<td class=\"break-words\">Zahndesign<\/td>\n<td class=\"break-words\">Einzelhelix<\/td>\n<td class=\"break-words\">Doppelte symmetrische Helix<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"border-primary\/10\">\n<td class=\"break-words\">Schubkraft<\/td>\n<td class=\"break-words\">Gegenw\u00e4rtig<\/td>\n<td class=\"break-words\">Keiner<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"border-primary\/10\">\n<td class=\"break-words\">Spiralwinkel<\/td>\n<td class=\"break-words\">20\u201325\u00b0<\/td>\n<td class=\"break-words\">Bis zu 45\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"border-primary\/10\">\n<td class=\"break-words\">Drehmomentkapazit\u00e4t<\/td>\n<td class=\"break-words\">Untere<\/td>\n<td class=\"break-words\">H\u00f6her<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"border-primary\/10\">\n<td class=\"break-words\">Herstellung<\/td>\n<td class=\"break-words\">Einfach\/G\u00fcnstig<\/td>\n<td class=\"break-words\">Komplex\/Teuer<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"border-primary\/10\">\n<td class=\"break-words\">Lager<\/td>\n<td class=\"break-words\">Radial + Axial<\/td>\n<td class=\"break-words\">Nur radial<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"border-primary\/10\">\n<td class=\"break-words\">Anwendungen<\/td>\n<td class=\"break-words\">Automobilindustrie, Maschinenbau<\/td>\n<td class=\"break-words\">Turbinen, Gro\u00dfgetriebe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h4 dir=\"auto\">Terminologiehinweis<\/h4>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Bei \u201eFischgr\u00e4tenverzahnungen\u201c fehlt normalerweise eine Mittelnut, w\u00e4hrend \u201eDoppelschr\u00e4gverzahnungen\u201c eine haben, aber beide eliminieren den Axialschub.<\/p>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Schr\u00e4gverzahnte Zahnr\u00e4der sind kosteng\u00fcnstig und vielseitig f\u00fcr den allgemeinen Gebrauch, w\u00e4hrend Pfeilverzahnte Zahnr\u00e4der trotz h\u00f6herer Kosten bei Anwendungen mit hohem Drehmoment hervorragende Ergebnisse erzielen.<\/p>\n<h2 class=\"\" dir=\"auto\">Anwendungen von Pfeilzahnr\u00e4dern<\/h2>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Fischgr\u00e4tengetriebe bew\u00e4hren sich in Branchen, in denen eine robuste und zuverl\u00e4ssige Kraft\u00fcbertragung erforderlich ist. Hier finden Sie sie in Italien und anderswo:<\/p>\n<ul class=\"marker:text-secondary\" dir=\"auto\">\n<li class=\"break-words\">Schwermaschinen: In Mailand, einem Zentrum industrieller Innovation, treiben Pfeilzahnr\u00e4der gro\u00dfe Werkzeugmaschinen und Pressen an und sorgen so f\u00fcr die Effizienz in Fertigungsanlagen.<\/li>\n<li class=\"break-words\">Schiffsantrieb: In Venedig, das f\u00fcr sein maritimes Erbe ber\u00fchmt ist, sind diese Zahnr\u00e4der ein integraler Bestandteil der Schiffsgetriebe und liefern ein zuverl\u00e4ssiges Drehmoment f\u00fcr den Schiffsantrieb.<\/li>\n<li class=\"break-words\">Automobilindustrie: In Bologna, einem Eckpfeiler der italienischen Automobilindustrie, verbessern Pfeilzahnr\u00e4der Getriebe und Differentiale und steigern so die Fahrzeugleistung.<\/li>\n<li class=\"break-words\">Energiesektor: In Florenz, das f\u00fcr seine Ingenieurskunst bekannt ist, treiben Pfeilzahnr\u00e4der Wind- und Gasturbinen an und unterst\u00fctzen so nachhaltige Energiel\u00f6sungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Von industriellen Kraftzentren bis hin zu Spitzentechnologie spielen Pfeilzahnr\u00e4der eine entscheidende Rolle f\u00fcr die Aufrechterhaltung der italienischen Wirtschaft.<\/p>\n<h2 class=\"\" dir=\"auto\">Herstellung von Pfeilzahnr\u00e4dern<\/h2>\n<p class=\"break-words\" dir=\"auto\">Die Herstellung von Pfeilverzahnungen ist keine einfache Aufgabe. Ihr komplexes V-f\u00f6rmiges Design stellt Herausforderungen dar, die herk\u00f6mmliche Verzahnungsmaschinen nicht bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen \u2013 herk\u00f6mmliche W\u00e4lzfr\u00e4ser riskieren, die gegen\u00fcberliegende Zahnradh\u00e4lfte zu ber\u00fchren. Um Pr\u00e4zision zu erreichen, sind Spezialger\u00e4te wie der Sykes-Zahnradformer oder moderne CNC-Maschinen erforderlich. Moderne Innovationen wie der 3D-Druck erm\u00f6glichen zudem die Herstellung leichter und pr\u00e4ziser Pfeilverzahnungen. Bei FMP nutzen wir modernste Technologie, um diese Herausforderungen zu meistern und sicherzustellen, dass jedes Zahnrad h\u00f6chsten Standards entspricht.<\/p>\n<h2 dir=\"auto\">Verwandte Produkte f\u00fcr Fischgr\u00e4tengetriebe<\/h2>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 102.484%; height: 59px;\" border=\"0\" width=\"240\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 14.40pt;\">\n<td style=\"height: 14.4pt; width: 33.3333%;\" align=\"right\" width=\"80\" height=\"24\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7876 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/forged_steel_pinion_herringbone_gear.webp\" alt=\"geschmiedetes Stahlritzel mit Fischgr\u00e4tenverzahnung\" width=\"305\" height=\"407\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/forged_steel_pinion_herringbone_gear.webp 300w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/forged_steel_pinion_herringbone_gear-225x300.webp 225w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/forged_steel_pinion_herringbone_gear-9x12.webp 9w\" sizes=\"(max-width: 305px) 100vw, 305px\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%;\" align=\"right\" width=\"80\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7874 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/pinion_herringbone_gear_set_for_steel_factory.webp\" alt=\"Ritzel_Fischgr\u00e4tengetriebe_f\u00fcr_Stahlfabrik\" width=\"300\" height=\"400\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/pinion_herringbone_gear_set_for_steel_factory.webp 300w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/pinion_herringbone_gear_set_for_steel_factory-225x300.webp 225w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/pinion_herringbone_gear_set_for_steel_factory-9x12.webp 9w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 33.3333%;\" align=\"right\" width=\"80\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7875 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steel_pinion_herringbone_gear_transmission_parts.webp\" alt=\"Stahlritzel, Fischgr\u00e4tengetriebe, Getriebeteile\" width=\"300\" height=\"400\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steel_pinion_herringbone_gear_transmission_parts.webp 300w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steel_pinion_herringbone_gear_transmission_parts-225x300.webp 225w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steel_pinion_herringbone_gear_transmission_parts-9x12.webp 9w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 104.234%; height: 11px;\" border=\"0\" width=\"240\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 14.40pt;\">\n<td style=\"height: 14.4pt; width: 32.888%;\" align=\"right\" width=\"80\" height=\"24\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7877 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steel_double_helical_gear_transmission_gears.webp\" alt=\"Stahl-Doppelschr\u00e4gverzahnung\" width=\"560\" height=\"400\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steel_double_helical_gear_transmission_gears.webp 560w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steel_double_helical_gear_transmission_gears-480x343.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 560px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 34.3268%;\" align=\"right\" width=\"80\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7879 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/transmission_herringbone_gears_shaft_16_teeth.webp\" alt=\"Getriebe_Fischgr\u00e4tengetriebe_Welle_16_Z\u00e4hne\" width=\"560\" height=\"373\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/transmission_herringbone_gears_shaft_16_teeth.webp 560w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/transmission_herringbone_gears_shaft_16_teeth-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 560px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 32.6824%;\" align=\"right\" width=\"80\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-7878 aligncenter\" src=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/oem_zero_gap_double_helical_and_herringbone_gears_iso_8_9.webp\" alt=\"OEM-Zero-Gap-Doppelschr\u00e4g- und Fischgr\u00e4tengetriebe\" width=\"1024\" height=\"730\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/oem_zero_gap_double_helical_and_herringbone_gears_iso_8_9.webp 1024w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/oem_zero_gap_double_helical_and_herringbone_gears_iso_8_9-980x699.webp 980w, https:\/\/fmp-components.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/oem_zero_gap_double_helical_and_herringbone_gears_iso_8_9-480x342.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2 class=\"\" dir=\"auto\">FMP Company: Ihre Experten f\u00fcr Fischgr\u00e4tgetriebe<\/h2>\n<p>Wir von FMP Company sind stolz darauf, ein f\u00fchrender Hersteller von Schr\u00e4gverzahnungen zu sein, mit besonderem Schwerpunkt auf Pfeilverzahnungen. Ob in Mailand, Venedig, Florenz oder Bologna \u2013 unsere Produkte treiben Branchen an, von der Automobilindustrie \u00fcber die Schifffahrt bis hin zur Energiewirtschaft. Wir bieten eine breite Palette an Schr\u00e4gverzahnungsl\u00f6sungen, und unsere Pfeilverzahnungen sind auf au\u00dfergew\u00f6hnliche Leistung in Umgebungen mit hohem Drehmoment ausgelegt.<\/p>\n<p>Suchen Sie ein bestimmtes Fischgr\u00e4tgetriebe? Wir bieten Ihnen ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen, die auf Ihre Bed\u00fcrfnisse zugeschnitten sind. Sollten Sie das gew\u00fcnschte Modell nicht in unserer Produktliste finden, kein Problem \u2013 m\u00f6glicherweise ist es noch nicht hochgeladen. Senden Sie uns einfach eine E-Mail mit Ihren Spezifikationen. Unsere erfahrenen Ingenieure antworten Ihnen innerhalb von 24 Stunden mit einer individuellen L\u00f6sung. Kontaktieren Sie uns noch heute und erfahren Sie, wie FMP Ihre Maschinen mit hochwertigen Fischgr\u00e4tgetrieben aufwerten kann.<\/p>\n<p>Fischgr\u00e4tengetriebe zeugen von Ingenieurskunst und bieten un\u00fcbertroffene St\u00e4rke und Effizienz f\u00fcr Anwendungen mit hohem Drehmoment. Wir von FMP Company beliefern Kunden in ganz Italien und dar\u00fcber hinaus mit diesen fortschrittlichen Getrieben. Kontaktieren Sie uns per E-Mail, um Ihre Anforderungen zu besprechen \u2013 unser Team liefert Ihnen innerhalb von 24 Stunden die perfekte Getriebel\u00f6sung. Machen Sie FMP zu Ihrem Partner f\u00fcr Pr\u00e4zisionstechnik!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>What Are Herringbone Gears? A herringbone gear is a specific type of double helical gear characterized by its distinctive V-shaped tooth pattern. Imagine two helical gears with opposite hands\u2014left and right\u2014joined side by side. 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