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Betriebsbedingungen für elektromagnetische Bremsen von Dreiphasenmotoren der YEJ-Serie
| Umgebungstemperatur | -15℃ ≤ 0 ≤ 40℃ |
|---|---|
| Höhe | Nicht mehr als 1000 m |
| Nennspannung | 380 V |
| Nennfrequenz | 50 Hz, 60 Hz |
| Schutzklasse | IP44, IP54, IP55 |
| Isolationsklasse | B, F, H |
| Kühlmethode | ICO141 |
| Pflicht | S1 (durchgehend) |
| Verbindung | Sternschaltung für bis zu 3kW, Dreieckschaltung ab 4kW |
| Bemerkung | Ab Baugröße 160 können die Motoren mit PTC ausgestattet werden, und kann auch mit dem Nachschmiersystem ausgestattet werden. |
Technische Daten zum elektromagnetischen Brems-Dreiphasenmotor der YEJ-Serie
| Typ | Nennleistung | Nenndrehzahl (U/min) | EFF
η(%) |
Leistungsfaktor (cosφ) | Nennstrom
(A) |
Gesperrtes Drehmoment
Nenndrehmoment |
Max. Drehmoment
Nenndrehmoment |
Gesperrter Strom
Nennstrom |
||||||||||
| kW | HP | |||||||||||||||||
| 2-polig – Synchrondrehzahl 3000 U/min, 50 Hz | ||||||||||||||||||
| YEJ-80M1-2 | 0,75 kW | 1 PS | 2870 | 75.0 | 0.84 | 1.81 | 2.2 | 2.3 | 6.5 | |||||||||
| YEJ-80M2-2 | 1,1 kW | 1,5 PS | 2870 | 76.2 | 0.86 | 2.55 | 7.0 | |||||||||||
| YEJ-90S-2 | 1,5 kW | 2 PS | 2885 | 78.5 | 0.85 | 3.42 | ||||||||||||
| YEJ-90L-2 | 2,2 kW | 3 PS | 2885 | 81.0 | 0.86 | 4.80 | ||||||||||||
| YEJ-100L-2 | 3KW | 4 PS | 2875 | 82.6 | 0.87 | 6.34 | ||||||||||||
| YEJ-112M-2 | 4KW | 5,5 PS | 2900 | 84. 2 | 0.87 | 8.30 | ||||||||||||
| YEJ-132S1-2 | 5,5 kW | 7,5 PS | 2930 | 85.7 | 0.88 | 11.1 | 2.0 | |||||||||||
| YEJ-132S2-2 | 7,5 kW | 10 PS | 2925 | 87.0 | 0.88 | 14.9 | ||||||||||||
| YEJ-160M1-2 | 11KW | 15 PS | 2940 | 88.4 | 0.88 | 21.5 | ||||||||||||
| YEJ-160M2-2 | 15KW | 20 PS | 2940 | 89.4 | 0.88 | 29.0 | 2.2 | |||||||||||
| YEJ-160L-2 | 18,5 kW | 25 PS | 2940 | 90.0 | 0.89 | 35.1 | ||||||||||||
| YEJ-180M-2 | 22KW | 30 PS | 2960 | 90.5 | 0.89 | 41.5 | ||||||||||||
| YEJ-200L1-2 | 30KW | 40 PS | 2960 | 91.4 | 0.89 | 56.0 | ||||||||||||
| YEJ-200L2-2 | 37KW | 50 PS | 2960 | 92.0 | 0.89 | 68.7 | ||||||||||||
| YEJ-225M-2 | 45KW | 60 PS | 2965 | 92.5 | 0.89 | 83.1 | ||||||||||||
| 4-polig – Synchrondrehzahl 1500 U/min, 50 Hz | ||||||||||||||||||
| YEJ-80M1-4 | 0,55 kW | 0,75 PS | 1420 | 71.0 | 0.76 | 1.55 | 2.4 | 2.3 | 6.0 | |||||||||
| YEJ-80M2-4 | 0,75 kW | 1 PS | 1420 | 73.0 | 0.76 | 2.05 | 2.3 | |||||||||||
| YEJ-90S-4 | 1,1 kW | 1,5 PS | 1425 | 76.2 | 0.78 | 2.81 | 6.5 | |||||||||||
| YEJ-90L-4 | 1,5 kW | 2 PS | 1425 | 78.5 | 0.79 | 3.68 | ||||||||||||
| YEJ-100L1-4 | 2,2 kW | 3 PS | 1445 | 81.0 | 0.82 | 5.03 | 2.2 | 7.0 | ||||||||||
| YEJ-100L2-4 | 3KW | 4 PS | 1445 | 82.6 | 0.81 | 6.81 | ||||||||||||
| YEJ-112M-4 | 4KW | 5,5 PS | 1450 | 84.2 | 0.82 | 8.80 | ||||||||||||
| YEJ-132S-4 | 5,5 kW | 7,5 PS | 1460 | 85.7 | 0.84 | 11.6 | ||||||||||||
| YEJ-132M-4 | 7,5 kW | 10 PS | 1460 | 87.0 | 0.85 | 15.4 | ||||||||||||
| YEJ-160M-4 | 11KW | 15 PS | 1470 | 88.4 | 0.84 | 22.5 | ||||||||||||
| YEJ-160L-4 | 15KW | 20 PS | 1470 | 89.4 | 0.85 | 30.0 | 2.2 | |||||||||||
| YEJ-180M-4 | 18,5 kW | 25 PS | 1470 | 90.0 | 0.86 | 36.3 | 2.0 | |||||||||||
| YEJ-180L-4 | 22KW | 30 PS | 1470 | 90.5 | 0.86 | 42.9 | ||||||||||||
| YEJ-200L-4 | 30KW | 40 PS | 1470 | 91.4 | 0.87 | 57.3 | ||||||||||||
| YEJ-225S-4 | 37KW | 50 PS | 1480 | 92.0 | 0.87 | 70.2 | 1.9 | |||||||||||
| YEJ-225M-4 | 45KW | 60 PS | 1485 | 92.5 | 0.88 | 84.0 | ||||||||||||
| 6-polig – Synchrondrehzahl 1000 U/min, 50 Hz | ||||||||||||||||||
| YEJ-90S-6 | 0,75 kW | 1 PS | 945 | 69.0 | 0.70 | 2.36 | 2.0 | 2.2 | 5.5 | |||||||||
| YEJ-90L-6 | 1,1 kW | 1,5 PS | 945 | 72.0 | 0.72 | 3.22 | ||||||||||||
| YEJ-100L-6 | 1,5 kW | 2 PS | 950 | 76.0 | 0.74 | 4.05 | 6.0 | |||||||||||
| YEJ-112M-6 | 2,2 kW | 3 PS | 955 | 79.0 | 0.74 | 5.72 | ||||||||||||
| YEJ-132S-6 | 3KW | 4 PS | 970 | 81.0 | 0.76 | 7.40 | 6.5 | |||||||||||
| YEJ-132M1-6 | 4KW | 5,5 PS | 970 | 82.0 | 0.77 | 9.63 | ||||||||||||
| YEJ-132M2-6 | 5,5 kW | 7,5 PS | 970 | 84.0 | 0.78 | 12.8 | 2.0 | |||||||||||
| YEJ-160M-6 | 7,5 kW | 10 PS | 975 | 86.0 | 0.78 | 17.0 | ||||||||||||
| YEJ-160L-6 | 11KW | 15 PS | 975 | 87.5 | 0.78 | 24.5 | ||||||||||||
| YEJ-180L-6 | 15KW | 20 PS | 980 | 89.0 | 0.81 | 31.6 | 1.8 | |||||||||||
| YEJ-200L1-6 | 18,5 kW | 25 PS | 980 | 90.0 | 0.83 | 37.6 | ||||||||||||
| YEJ-200L2-6 | 22KW | 30 PS | 980 | 90.0 | 0.83 | 44.7 | ||||||||||||
| YEJ-225M-6 | 30KW | 40 PS | 985 | 91.5 | 0.85 | 58.6 | 1.7 | |||||||||||
| 8 Pole – Synchrondrehzahl 750 U/min, 50 Hz | ||||||||||||||||||
| YEJ-132S-8 | 2,2 kW | 3 PS | 705 | 80.5 | 0.71 | 5.85 | 2.0 | 2.0 | 5.5 | |||||||||
| YEJ-132M-8 | 3KW | 4 PS | 705 | 82.0 | 0.72 | 7.72 | ||||||||||||
| YEJ-160M1-8 | 4KW | 5,5 PS | 720 | 84.0 | 0.73 | 9.91 | 6.0 | |||||||||||
| YEJ-160M2-8 | 5,5 kW | 7,5 PS | 725 | 85.0 | 0.74 | 13.3 | ||||||||||||
| YEJ-160L-8 | 7,5 kW | 10 PS | 725 | 86.0 | 0.75 | 17.7 | 5.5 | |||||||||||
| YEJ-180L-8 | 11KW | 15 PS | 725 | 87.5 | 0.77 | 24.8 | 1.7 | 6.0 | ||||||||||
| YEJ-200L-8 | 15KW | 20 PS | 730 | 88.0 | 0.76 | 34.1 | 1.8 | |||||||||||
| YEJ-225S-8 | 18,5 kW | 25 PS | 730 | 89.5 | 0.76 | 41.3 | 1.7 | |||||||||||
| YEJ-225M-8 | 22KW | 30 PS | 730 | 90.0 | 0.78 | 47.6 | 1.8 | |||||||||||
Technische Parameter der Dreiphasenmotorbremse der YEJ-Serie
| Rahmen | Maximaler Ankerhub (Luftspalt) | Leerlaufbremszeit | Bremsmoment | Erregerspannung | Bremsanregungsrate |
| YEJ80 | 1.0 | 0.20 | 7.5 | 99 | 50 |
| YEJ90 | 1.0 | 0.20 | 1.5 | 99 | 60 |
| YEJ100 | 1.0 | 0.20 | 30 | 99 | 80 |
| YEJ112 | 1.0 | 0.25 | 40 | 170 | 110 |
| YEJ132 | 1.2 | 0.25 | 75 | 170 | 130 |
| YEJ160 | 1.2 | 0.35 | 150 | 170 | 150 |
| YEJ180 | 1.2 | 0.35 | 200 | 170 | 150 |
| YEJ200 | 1.5 | 0.45 | 300 | 170 | 200 |
| YEJ225 | 1.5 | 0.45 | 450 | 170 | 200 |
Einbaumaße für elektromagnetische Bremsmotoren der YEJ-Serie

| Rahmengröße | STANGEN | A | AB | Klimaanlage | ANZEIGE | B | C | D | E | F | G | GE | H | HD | K | L |
| 80 Millionen | 2 4 6 8 | 125 | 160 | 156 | 145 | 100 | 50 | 19 | 40 | 6 | 15.5 | 6 | 80 | 165 | 10 | 350 |
| 90er Jahre | 2 4 6 8 | 140 | 176 | 176 | 155 | 100 | 56 | 24 | 50 | 8 | 20 | 7 | 90 | 185 | 10 | 385 |
| 90L | 2 4 6 8 | 140 | 176 | 176 | 155 | 125 | 56 | 24 | 50 | 8 | 20 | 7 | 90 | 185 | 10 | 410 |
| 100L | 2 4 6 8 | 160 | 200 | 196 | 180 | 140 | 63 | 28 | 60 | 8 | 24 | 7 | 100 | 230 | 12 | 450 |
| 112 Millionen | 2 4 6 8 | 190 | 226 | 219 | 190 | 140 | 70 | 28 | 60 | 8 | 24 | 7 | 112 | 240 | 12 | 470 |
| 132S | 2 4 6 8 | 216 | 262 | 258 | 210 | 140 | 89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 8 | 132 | 310 | 12 | 562 |
| 132 Millionen | 2 4 6 8 | 216 | 262 | 258 | 210 | 178 | 89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 8 | 132 | 310 | 12 | 603 |
| 160 Millionen | 2 4 6 8 | 254 | 314 | 314 | 255 | 210 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 8 | 160 | 385 | 14.5 | 715 |
| 160L | 2 4 6 8 | 254 | 314 | 314 | 255 | 254 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 8 | 160 | 385 | 14.5 | 758 |

| Rahmengröße | STANGEN | A | AB | Klimaanlage | ANZEIGE | B | C | D | E | F | G | GE | H | HD | K | L | |||||
| 80 Millionen | 2 4 6 8 | 125 | 160 | 156 | 145 | 100 | 50 | 19 | 40 | 6 | 15.5 | 6 | 80 | 165 | 10 | 350 | 165 | 130 | 200 | 12 | 3.5 |
| 90er Jahre | 2 4 6 8 | 140 | 176 | 176 | 155 | 100 | 56 | 24 | 50 | 8 | 20 | 7 | 90 | 185 | 10 | 385 | 165 | 130 | 200 | 12 | 3.5 |
| 90L | 2 4 6 8 | 140 | 176 | 176 | 155 | 125 | 56 | 24 | 50 | 8 | 20 | 7 | 90 | 185 | 10 | 410 | 165 | 130 | 200 | 12 | 3.5 |
| 100L | 2 4 6 8 | 160 | 200 | 196 | 180 | 140 | 63 | 28 | 60 | 8 | 24 | 7 | 100 | 230 | 12 | 450 | 215 | 180 | 250 | 14.5 | 4 |
| 112 Millionen | 2 4 6 8 | 190 | 226 | 219 | 190 | 140 | 70 | 28 | 60 | 8 | 24 | 7 | 112 | 240 | 12 | 470 | 215 | 180 | 250 | 14.5 | 4 |
| 132S | 2 4 6 8 | 216 | 262 | 258 | 210 | 140 | 89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 8 | 132 | 310 | 12 | 562 | 265 | 230 | 300 | 14.5 | 4 |
| 132 Millionen | 2 4 6 8 | 216 | 262 | 258 | 210 | 178 | 89 | 38 | 80 | 10 | 33 | 8 | 132 | 310 | 12 | 603 | 265 | 230 | 300 | 14.5 | 4 |
| 160 Millionen | 2 4 6 8 | 254 | 314 | 314 | 255 | 210 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 8 | 160 | 385 | 14.5 | 715 | 300 | 250 | 350 | 18.5 | 5 |
| 160L | 2 4 6 8 | 254 | 314 | 314 | 255 | 254 | 108 | 42 | 110 | 12 | 37 | 8 | 160 | 385 | 14.5 | 758 | 300 | 250 | 350 | 18.5 | 5 |
Verdrahtungsmethode für elektromagnetische Bremsmotoren der YEJ-Serie
1. Der Motorteil hat beim Verlassen des Werks eine Leistung von 3 kW oder weniger und ist in Sternschaltung, der Rest in Dreieckschaltung.
2. Der Bremsteil, der Motor mit Sitznummer 100 und darunter hat DC99V und der Motor mit Sitznummer 112 und darüber hat DC170V.
Der Motor ist mit Y und die Bremse mit DC99V wie folgt verbunden:

Der Motor ist im Dreieck angeschlossen und die Bremse ist mit DC170V wie folgt verbunden:

Der Motor ist mit Y und die Bremse mit DC170V wie folgt verbunden:

Methode zur Fehlerbehebung bei der elektromagnetischen Bremse des Dreiphasenmotors der YEJ-Serie
Der Drehstrommotor der YEJ-Serie mit elektromagnetischer Bremse wird häufig in Anwendungen eingesetzt, in denen eine präzise Stoppsteuerung erforderlich ist. Probleme mit der elektromagnetischen Bremse können zu Fehlfunktionen oder Ausfällen des Bremssystems führen. Hier sind die üblichen Schritte zur Behebung solcher Probleme:
1. Überprüfen Sie die Stromversorgung
- Symptome: Der Motor startet nicht oder die Bremse löst nicht.
- Aktion: Stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung von Motor und Bremse stabil ist. Überprüfen Sie, ob Spannung und Frequenz den Spezifikationen entsprechen. Verwenden Sie ein Multimeter, um Probleme mit dem Stromkreis oder den Anschlüssen zu überprüfen.
2. Bremsspule prüfen
- Symptome: Die Bremse lässt sich nicht richtig ein- oder auskuppeln.
- Aktion: Prüfen Sie die Bremsspule mit einem Multimeter auf Durchgang. Ist die Spule unterbrochen oder kurzgeschlossen, muss sie ausgetauscht werden. Stellen Sie sicher, dass die Spule nicht überhitzt oder beschädigt ist.
3. Bremseinstellung prüfen
- Symptome: Die Bremse macht Geräusche oder der Motor erfährt beim Bremsen einen übermäßigen Verschleiß.
- Aktion: Überprüfen Sie die Ausrichtung der Bremskomponenten. Eine Fehlausrichtung kann zu ungleichmäßigem Druck auf die Bremsscheibe führen, was zu Verschleiß und Leistungseinbußen führen kann. Korrigieren Sie die Ausrichtung gegebenenfalls.
4. Bremsspannung prüfen
- Symptome: Die Bremse löst oder greift nicht zum richtigen Zeitpunkt.
- Aktion: Überprüfen Sie die an die elektromagnetische Bremse angelegte Steuerspannung. Eine falsche Spannung kann die ordnungsgemäße Funktion der Bremse beeinträchtigen. Stellen Sie sicher, dass der Steuerkreis ordnungsgemäß funktioniert, und prüfen Sie, ob Relais oder Schalter defekt sind.
5. Bremsfeder prüfen
- Symptome: Die Bremse löst sich nur langsam oder greift nicht vollständig.
- Aktion: Überprüfen Sie die Bremsfeder auf Beschädigungen, Verschleiß oder Lockerheit. Eine abgenutzte Feder kann zu unzureichendem Bremsdruck oder ungleichmäßigem Bremsen führen. Tauschen Sie die Feder gegebenenfalls aus.
Durch Befolgen dieser Schritte zur Fehlerbehebung können häufige Probleme mit der elektromagnetischen Bremse des Dreiphasenmotors der YEJ-Serie normalerweise diagnostiziert und behoben werden. Dadurch wird eine zuverlässige Leistung bei Anwendungen sichergestellt, die eine präzise Stoppsteuerung erfordern.
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Über FMP
FMP ist ein nationales Hightech-Unternehmen, das sich auf die Konstruktion, Entwicklung und Produktion fortschrittlicher Motoren und elektromechanischer Lösungen spezialisiert hat. Wir konzentrieren uns auf die Produktion von Motoren der Serien YE2, YE3 und YE4 sowie einer Reihe abgeleiteter Produkte. Unser Produktangebot umfasst außerdem Dreiphasen- und Einphasenmotoren für Hydraulikpumpen, Motoren mit Aluminiumgehäuse, Sondermotoren für Hydraulikpumpen, elektromechanisch integrierte Turbinengetriebe und andere Spezialmotoren.
Die Produkte von FMP finden breite Anwendung in der industriellen Automatisierung und bedienen Schlüsselsektoren wie CNC-Drehmaschinen, Schuhherstellungsmaschinen, Holzbearbeitungsmaschinen, Metallbearbeitungsmaschinen, Kunststoffmaschinen und Baumaschinen. Mit einem starken Engagement für Innovation und Qualität stellt FMP sicher, dass alle Produkte den höchsten Leistungsstandards entsprechen.
Neben unserem umfassenden Produktangebot bieten wir auch maßgeschneiderte Lösungen für die spezifischen Bedürfnisse unserer Kunden. Ob Spezialmotoren, Sonderprodukte oder integrierte Systeme – FMP arbeitet eng mit seinen Kunden zusammen, um hochwertige, maßgeschneiderte Lösungen zu liefern. Unser Fokus auf Präzisionstechnik und Kundenzufriedenheit ist der Schlüssel zu unserem anhaltenden Erfolg auf den globalen Märkten.
Bei FMP sind wir bestrebt, langfristige, für beide Seiten vorteilhafte Partnerschaften aufzubauen und den Erfolg unserer Kunden mit jedem Projekt zu unterstützen.
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Autor: CX










