Die Rolle von Stirnradverzahnungen mit harten Zähnen in Hochgeschwindigkeits-Lokomotiven
Hochgeschwindigkeitszuglokomotiven benötigen Zahnräder, die extremen Betriebsbedingungen standhalten und dabei einen reibungslosen und effizienten Betrieb gewährleisten. Harte Zahnflanke Schrägverzahnungen Dank ihrer außergewöhnlichen Festigkeit, Präzision und Belastbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten sind diese Zahnräder die optimale Lösung für diese Anwendungen. Sie wurden speziell entwickelt, um Geräusche und Vibrationen zu minimieren und so den Fahrkomfort zu erhöhen und gleichzeitig die Zuverlässigkeit von Hochgeschwindigkeitszügen zu gewährleisten. Ihre robuste Bauweise reduziert zudem den Wartungsaufwand und macht sie zu einer entscheidenden Komponente für die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit moderner Lokomotiven.
Spezifikation
| Getriebegrunddaten | |
|---|---|
| Zahnform des Zahnrads | Evolvente |
| Zahnradmaterial | 17CrNiMo6 |
| Getriebeprozess | Schmieden, Drehen, Wälzfräsen, Aufkohlen, Außenschleifen, Zahnschleifen |
| Druckwinkel | 20° |
| Qualitätsniveau | DIN 3962 Klasse 6 |
| Getriebetyp | Mn=4, Z=132, β=18° |
FÄHIGKEITEN VON ZAHNRÄDERN/KEILVERKLEIDUNGEN
| Innenverzahnungen und Innenverzahnungen | |||
|---|---|---|---|
| MAHLEN | GESTALTUNG | ZÄHNEKNIRSCHEN | |
| Maximaler Außendurchmesser | 2500 mm | 2500 mm | 2500 mm |
| Mindest-ID | 650 mm | 50 mm | 100 mm |
| Maximale Gesichtsbreite | 500 mm | 500 mm | 500 mm |
| Maximale diametrale Teilung | DP 1 | DP 1 | DP 0,5 |
| Maximales Modul | 26 mm | 26 mm | 45 mm |
| AGMA-Level/DIN-Level | DIN Klasse 8 | DIN Klasse 8 | DIN Klasse 4 |
| Zahnoberflächenbearbeitung | Ra 3.2 | Ra 3.2 | Ra 0,6 |
| Maximaler Schrägungswinkel | ±22,5° | ±22,5° | ±45° |
| AUSSENVERZAHNUNGEN UND AUSSENVERKLEBUNGEN | |||
| WÄLZFRÄSEN | MAHLEN | ZÄHNEKNIRSCHEN | |
| Maximaler Außendurchmesser | 1250 mm | 2500 mm | 2500 mm |
| Mindestaußendurchmesser | 20 mm | 200 mm | 20 mm |
| Maximale Gesichtsbreite | 500 mm | 500 mm | 1480 mm |
| Maximale diametrale Teilung | DP 1 | DP 1 | DP 0,5 |
| Maximales Modul | 26 mm | 26 mm | 45 mm |
| AGMA-Level/DIN-Level | DIN Klasse 8 | DIN Klasse 8 | DIN Klasse 4 |
| Zahnoberflächenbearbeitung | Ra 3.2 | Ra 3.2 | Ra 0,6 |
| Maximaler Schrägungswinkel | ±45° | ±45° | ±45° |
FMP Company: Ihr Partner für hochwertige Lokomotivzahnräder
Die FMP Company ist ein führender Hersteller von Schrägverzahnungen mit harter Zahnflanke für Hochgeschwindigkeitslokomotiven und bietet eine breite Palette an Zahnradtypen, die den hohen Anforderungen der Bahnindustrie gerecht werden. Unsere Zahnräder werden nach höchsten Standards gefertigt und gewährleisten so maximale Leistung und Langlebigkeit selbst unter härtesten Bedingungen. Wir bieten auch kundenspezifische Zahnradfertigung an, um individuelle Spezifikationen zu erfüllen. Sollte das von Ihnen benötigte Zahnradmodell nicht in unserem Produktkatalog aufgeführt sein, bedeutet dies lediglich, dass wir es noch nicht hochgeladen haben – seien Sie versichert, wir können Ihre Anforderungen dennoch erfüllen. Senden Sie uns einfach eine E-Mail mit Ihren Anforderungen, und unsere erfahrenen Ingenieure werden sich innerhalb von 24 Stunden bei Ihnen melden, um die optimale Zahnradlösung für Ihre Lokomotive zu finden.



