Flüssigkeitskupplungen

Eine Flüssigkeitskupplung ist ein ausgeklügeltes Bauteil, das mithilfe von Flüssigkeit die Kraft von einem rotierenden Teil auf ein anderes überträgt. Sie besteht aus zwei Hauptkomponenten: der Pumpe und der Turbine. Im Inneren befinden sich kleine, in speziellen Winkeln angeordnete Schaufeln, die die Flüssigkeit verdrängen. Die Pumpe ist mit der Antriebswelle verbunden, die beispielsweise von einem Motor angetrieben wird. Die Turbine ist mit der Abtriebswelle verbunden, welche die Kraft an die jeweilige Maschine oder Anlage weiterleitet.

So funktioniert es: Wenn Flüssigkeit (meist Öl) in die Pumpe gelangt, dreht sich die Antriebswelle schnell und drückt die Flüssigkeit durch die Zentrifugalkraft nach außen – ähnlich wie bei einem Eimer Wasser, den man schüttelt und der darin bleibt. Die Flüssigkeit trifft dann auf die Turbinenschaufeln, wodurch sich auch die Turbine dreht und so die Antriebswelle antreibt. Auf diese Weise wird die Kraft gleichmäßig übertragen, ohne dass sich die Teile berühren. Das verhindert Beschädigungen und sorgt für einen reibungslosen Betrieb.

Fügt man ein Bauteil namens Reaktor hinzu, verwandelt sich die Flüssigkeitskupplung in einen Drehmomentwandler. Der Reaktor selbst bleibt dabei ruhig und optimiert die Flüssigkeitsführung zwischen Pumpe und Turbine, wodurch bei langsamen Bewegungen mehr Leistung zur Verfügung steht. Dies ist beispielsweise in Automotoren äußerst hilfreich.

Flüssigkeitskupplungen und Drehmomentwandler kommen in vielen Bereichen zum Einsatz! In Fabriken treiben sie Maschinen wie Förderbänder oder große Gesteinsbrecher an. Auf Booten verbinden sie den Motor mit dem Propeller, damit sich das Boot fortbewegen kann. Sie sind robust, praktisch und ideal für anspruchsvolle Aufgaben, bei denen ein reibungsloser Kraftbetrieb unerlässlich ist!

Spezifikationen für Flüssigkeitskupplungen

Auswahlleistungstabelle (kW)

Auswahl:

Um die passende Ölkupplung auszuwählen, verwenden Sie das technische Datenblatt und die Leistungstabelle. Sie müssen die Kupplung an die Leistung und Drehzahl des Motors (die Eingangsgröße der Ölkupplung) anpassen.

Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung folgende Informationen zum Motor und der Maschine, die er antreibt (bzw. zum Getriebe), an:

• Die Abmessungen der Wellenenden (Durchmesser, Passung oder Toleranz). Falls keine spezifischen Toleranzen angegeben werden, erfolgen die Bohrungen nach H7-Norm.
• Die Länge der Schäfte sowie die Breite und Tiefe der Keile (gegebenenfalls die Standardanzahl angeben).

Falls Sie eine Flüssigkeitskupplung mit Riemenscheibe, Bremsscheibe oder anderen Sonderfunktionen benötigen, geben Sie bei Ihrer Bestellung bitte detaillierte technische Informationen an.

Die YOXz-Flüssigkeitskupplung ist eine Spezialmaschine mit einem beweglichen Rad am Abtriebspunkt, das mit einer elastischen Achskupplung (z. B. einer Pflaumenblüten- oder Säulenkupplung oder einer vom Kunden gewählten Ausführung) verbunden ist. Üblicherweise gibt es drei Anschlussarten.

Der YOXz ist ein innenliegender Radantrieb mit kompakter Bauweise und kleinerem Wellendurchmesser. Er ist benutzerfreundlich und verwendet Standardteile, die für viele Maschinen geeignet sind. Dank seiner speziellen Anschlussart lässt sich der YOXz einfach montieren und demontieren, ohne dass Motor oder Getriebe ausgebaut werden müssen. Zum Zerlegen muss lediglich die Stütze entfernt und die Schrauben gelöst werden.

Bei der Bestellung der YOXz-Flüssigkeitskupplung geben Sie bitte folgende Maße an:

1. Die Motorwellengröße (d1 und L1).
2. Die Abmessungen der Reduzierwelle (d2 und L2).
3. Die Radgröße (Dz, Lz, C). Hinweis: Die Radgröße in der Tabelle dient nur als Referenz; die tatsächliche Größe hängt von Ihren Anforderungen ab.

Auswahltabelle für Größen und Spezifikationen der Fluidkupplungen YOXz, YOXzⅡ und YOXzⅢ

Tabelle mit Größen und Spezifikationen für YOXp-Fluidkupplungen auswählen

Aufmerksamkeit: Wichtig ist die Beachtung der kleinsten Größe der Dp-Riemenwanne und der größten Größe der Dl-Achsenbohrung.

Die YOXp-Verbindung ist eine Bauart, die eine Riemenschiene mit hydraulischer Kupplung verwendet. Bei dieser Ausführung wird die Motorachse (oder die Getriebeachse) direkt in die Achsbohrung der Kupplung eingeführt. Diese Bauart eignet sich am besten für Maschinen, die Riemen zur Kraftübertragung nutzen.

Bei der Bestellung muss der Kunde Folgendes angeben:

1. Die Größe der Motorachse (d1 und L1).

2. Die detaillierten Spezifikationen und Abmessungen der Gurtablage.

Die YOXm-Variante funktioniert so, dass die Achse des Untersetzungsgetriebes direkt in die Achsbohrung der Flüssigkeitskupplung eingeführt wird. Der Motor wird über einen elastischen Achsverbinder vom Typ „Pflaumenblüte“ (ML, gemäß GB5272-85) mit der Flüssigkeitskupplung verbunden. Diese Verbindung ist einfach, zuverlässig und zeichnet sich durch die kleinste Achsgröße aus. Sie ist eine gängige Verbindungsart für kleine Flüssigkeitskupplungen.

Bei der Bestellung müssen Kunden Folgendes angeben:

1. Die Größe der Motorachse (d1 und L1).
2. Die Größe der Reduzierachse (d2 und L2), wie im Bild dargestellt.

Wenn Kunden diese Angaben nicht machen, verwenden wir die in der Tabelle aufgeführten Standardgrößen.

Tabelle mit Spezifikationen und Größen für YOXm-Fluidkupplungen auswählen

AufmerksamkeitL in der Tabelle ist die kleinste Achsgröße. Wird L1 verlängert, erhöht sich die Gesamtlänge von L. d1 und d2 sind die maximal möglichen Werte.

Tabelle mit Spezifikationen und Größen für YOXe- und YOXf-Fluidkupplungen auswählen

Der Typ YOXf wird beidseitig angeschlossen und hat eine längere Achse. Dank seiner einfachen Konstruktion ist er jedoch leicht zu montieren und zu reparieren. Motor und Getriebe müssen nicht versetzt werden. Zum Ausbau der Flüssigkeitskupplung müssen lediglich die elastische Stütze und die Verbindungsschrauben entfernt werden.

Der elastische Achsenverbinder, die Anschlussgröße und die Außenabmessungen des YOXf sind im Wesentlichen die gleichen wie beim Typ YOXe.

Anwendungen von Flüssigkeitskupplungen

Flüssigkeitskupplungen werden in vielen Maschinen eingesetzt, zum Beispiel:

• Bandförderer, Kratzförderer und andere Fördererarten
• Becherwerke
• Kugelmühlen
• Hebezeuge
• Brecher
• Bagger
• Mischer
• Glätteisen
• Kräne

Die Verwendung von Flüssigkeitskupplungen zur Kraftübertragung bietet mehrere Vorteile:

• Sie sparen Energie.
• Sie schützen Maschinen vor Schäden durch Überlastung.
• Sie ermöglichen einen reibungslosen Start der Maschinen.
• Sie reduzieren Vibrationen und Belastungen der Geräte.

Aufgrund dieser Vorteile sind Flüssigkeitskupplungen insbesondere in der Schwerindustrie sehr nützlich.

Flüssigkeitskupplungen werden auch in Schiffen (Marineanwendungen), großen Ventilatoren, Mischern und Kesselspeisepumpen eingesetzt. Der Einsatz von Flüssigkeitskupplungen kann die Lebensdauer Ihrer Anlagen verlängern und Ausfallzeiten reduzieren.