Spezifikation für schrägverzahnte Ringräder
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Innenverzahnungen und Innenverzahnungen
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Zahnfräsen
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Zahnformung
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Zähneknirschen
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Maximaler Außendurchmesser
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2500 mm
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2500 mm
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2500 mm
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Mindest-ID
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650 mm
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50 mm
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100 mm
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Maximale Gesichtsbreite
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500 mm
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500 mm
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500 mm
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Maximale diametrale Teilung
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DP1
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DP1
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DP0.5
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Maximales Modul
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26 mm
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26 mm
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45 mm
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AGMA-Klassifizierung / DIN-Klassifizierung
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DIN-Klasse 8
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DIN-Klasse 8
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DIN-Klasse 4
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Zahnfinish
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Ra 3.2
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Ra 3.2
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Ra 0,6
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Maximaler Schrägungswinkel
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±22,5°
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±22,5°
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±45°
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Außenverzahnungen und Außenverzahnungen
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Maximaler Außendurchmesser
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1250 mm
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2500 mm
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2500 mm
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Mindest-ID
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20 mm
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200 mm
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20 mm
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Maximale Gesichtsbreite
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500 mm
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500 mm
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1480 mm
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Maximale diametrale Teilung
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DP 1
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DP 1
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DP 0,5
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Maximales Modul
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26 mm
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26 mm
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45 mm
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AGMA-Klassifizierung / DIN-Klassifizierung
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DIN-Klasse 8
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DIN-Klasse 8
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DIN-Klasse 4
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Zahnfinish
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Ra 3.2
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Ra 3.2
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Ra 0,6
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Maximaler Schrägungswinkel
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±45°
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±45°
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±45°
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Merkmale des schrägverzahnten Zahnkranzes
Ein schrägverzahntes Hohlrad ist ein spezieller Zahnradtyp, der sich durch seine einzigartige Konstruktion und Funktionalität auszeichnet. Nachfolgend sind die wichtigsten Merkmale eines schrägverzahnten Hohlrades in englischer Sprache dargestellt:
- Design der spiralförmigen ZähneIm Gegensatz zu geradverzahnten Zahnrädern sind die Zähne von Schrägzahnrädern in einem Winkel (Schrägwinkel) zur Zahnradachse angeordnet. Diese Schrägverzahnung ermöglicht einen stufenweisen Zahneingriff und reduziert so Stöße und Verschleiß im Betrieb.
- InnenverzahnungAls Hohlrad besitzt es Zähne am Innenumfang eines zylindrischen Rings, die mit einem Außenrad (typischerweise einem Ritzel) kämmen. Diese Innenverzahnung unterscheidet es von Außenstirnrädern.
- Reibungsloser und leiser BetriebDie schräg angeordneten Zähne ermöglichen den gleichzeitigen Eingriff mehrerer Zähne, wodurch die Last verteilt und Geräusche und Vibrationen im Vergleich zu Stirnrädern minimiert werden. Dadurch eignen sich Schrägzahnkränze ideal für Anwendungen, die einen leisen Betrieb erfordern.
- Hohe TragfähigkeitDie spiralförmige Konstruktion vergrößert die Kontaktfläche zwischen den ineinandergreifenden Zähnen und verbessert so die Fähigkeit des Zahnrads, höhere Lasten zu bewältigen und ein größeres Drehmoment zu übertragen als geradverzahnte Innenzahnräder ähnlicher Größe.
- Axiale SchuberzeugungAufgrund des Schrägungswinkels erzeugen schrägverzahnte Zahnkränze im Betrieb Axialkräfte. Daher ist der Einsatz von Axiallagern oder anderen Mechanismen zum Ausgleich dieser Schubkräfte erforderlich, was bei Konstruktion und Anwendung ein entscheidender Faktor ist.



